Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Morten H. Kjær
bruger siden
06-01-2004
20-07-2007 kl. 13:52
Hej Bjarke!
Det er korrekt der har været problemer med gearkassen på de første 2,0D. Idag har de ikke mere 6 gear men kun 5. Jeg har ikke hørt at der skulle være problemer med motoren - en fællesudvikling mellem Ford og PSA!. Det er "næsten" samme motor som en HDi og en 2,0 HDi er en utrolig dejlig motor!. Den eneste forskel mener jeg er motorstyringen der er anderledes i en Ford end PSA.
Hvad med at prøve den lille?. Altså 1,6D?. Det er en fantastisk motor - har selv een i en Picasso. Den er tilmed politisk korrekt - kører langt på literen og har et lavt CO2 udslip. Så med mindre du skal trække en stor campingvogn ville jeg gå efter den lille!. Den er tilmed nedsat 20.000 kr pga. de nye afgifter og koster kun ca. 10.000 mere end 1,8 benzin.
Mvh Morten
Det er korrekt der har været problemer med gearkassen på de første 2,0D. Idag har de ikke mere 6 gear men kun 5. Jeg har ikke hørt at der skulle være problemer med motoren - en fællesudvikling mellem Ford og PSA!. Det er "næsten" samme motor som en HDi og en 2,0 HDi er en utrolig dejlig motor!. Den eneste forskel mener jeg er motorstyringen der er anderledes i en Ford end PSA.
Hvad med at prøve den lille?. Altså 1,6D?. Det er en fantastisk motor - har selv een i en Picasso. Den er tilmed politisk korrekt - kører langt på literen og har et lavt CO2 udslip. Så med mindre du skal trække en stor campingvogn ville jeg gå efter den lille!. Den er tilmed nedsat 20.000 kr pga. de nye afgifter og koster kun ca. 10.000 mere end 1,8 benzin.
Mvh Morten
