Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Jacob Støvring
bruger siden
21-01-2006
11-06-2007 kl. 21:53
Ejer Scenic II ('04) og har ejet megane ('98).
Både den gamle og den ny Scenic byder med sin egen franske charme på en unik plads, komfort og anvendelighed, som mange af de andre MPV'er ikke har, og det endda til en billig penge. Så har man brug for det, som fx. børnefamilie, er det et oplagt valg.
Der kan som med andre franske biler være flere småfejl, men den Megane, jeg ejede fra '02 til '04, var der ikke de store problemer med. Med den nye Scenic har jeg desværre haft lidt flere småfejl, men de opvejes langt af bilens enestående og ovenstående kvaliteter.
Jeg har netop kørt 3 dage i den seneste Espace. Lækker bil, men på nær 2 pladser, 5 cm her og der og en ½ meter prestige, så er Scenic'en altså lige så lækker at køre i.
Men der er selvfølgelig også nogle, der sværger til en Touran!?!
Både den gamle og den ny Scenic byder med sin egen franske charme på en unik plads, komfort og anvendelighed, som mange af de andre MPV'er ikke har, og det endda til en billig penge. Så har man brug for det, som fx. børnefamilie, er det et oplagt valg.
Der kan som med andre franske biler være flere småfejl, men den Megane, jeg ejede fra '02 til '04, var der ikke de store problemer med. Med den nye Scenic har jeg desværre haft lidt flere småfejl, men de opvejes langt af bilens enestående og ovenstående kvaliteter.
Jeg har netop kørt 3 dage i den seneste Espace. Lækker bil, men på nær 2 pladser, 5 cm her og der og en ½ meter prestige, så er Scenic'en altså lige så lækker at køre i.
Men der er selvfølgelig også nogle, der sværger til en Touran!?!
Ole Wulff-Jensen
bruger siden
26-09-2004
22-06-2007 kl. 21:52
Ejer af Renault Megane Scenic 2,0 XRI fra 2000 - km. 145.000.
Jeg har kørt rundt i Scenic'en i snart et halvt år, og den har endnu ikke skuffet. Der er overvældende meget plads i bilen, og den er indrettet, så min datter på et år fra sin siddeplads kan se mere end himlen og gadelygterne, når hun ser ud af vinduet.
Bilen har en masse praktiske rum, hvori man kan opbevare alverdens ting, så ikke de ligger og ruller rundt i bunden af bilen. En praktisk detalje.
Fejl jeg har oplevet:
- kontakten til bagrudeåbning (hvis ikke man vil åbne bagklappen, men blot ruden) sætter sig fast, og må udskiftes.
- et rudehejs blevet skiftet (kr. 2.000), fordi døren blev smækket meget hårdt, og "noget" knækkede.
- sædevarmen i den ene side virkede ikke.
- radioantennen ikke fuget ordentligt ved fæstning til tag, så der kom vand ned fra himlen.
- Rudelister irer under gummikant og "bobler".
Rent komfortmæssigt er den i øvrigt ret følsom overfor sidevind, ligesom motorstøjen nogle gange virker en anelse for høj.
Det er en god idé at kontrollere, om rudehejsene er blevet "sløve" samt om udstødningen har det godt. Udstøningen på Scenic'en kan godt blive en dyr fornøjelse at skifte. Kontroller også, om pakdåsen til gearvælgeren ind i gearkassen og pakningerne til bundkarret er i orden. Der er her nødvendigt at skrue bundpladen af bilen for at se om den spilder lidt. Dette skulle være en svaghed og typiske steder at finde oliedråber ifølge Renaultmekaniker.
Vi har ikke fortrudt anskaffelsen af Scenic'en, og glæden ved at bruge bilen overskygger langt ovennævnte småfejl.
Hvis du leder efter en bil med plads, komfort, køreglæde og kraftoverskud, og til en fornuftig anskaffelsespris og god kørselsøkonomi, så skal du vælge Renault Scenic.
Jeg har kørt rundt i Scenic'en i snart et halvt år, og den har endnu ikke skuffet. Der er overvældende meget plads i bilen, og den er indrettet, så min datter på et år fra sin siddeplads kan se mere end himlen og gadelygterne, når hun ser ud af vinduet.
Bilen har en masse praktiske rum, hvori man kan opbevare alverdens ting, så ikke de ligger og ruller rundt i bunden af bilen. En praktisk detalje.
Fejl jeg har oplevet:
- kontakten til bagrudeåbning (hvis ikke man vil åbne bagklappen, men blot ruden) sætter sig fast, og må udskiftes.
- et rudehejs blevet skiftet (kr. 2.000), fordi døren blev smækket meget hårdt, og "noget" knækkede.
- sædevarmen i den ene side virkede ikke.
- radioantennen ikke fuget ordentligt ved fæstning til tag, så der kom vand ned fra himlen.
- Rudelister irer under gummikant og "bobler".
Rent komfortmæssigt er den i øvrigt ret følsom overfor sidevind, ligesom motorstøjen nogle gange virker en anelse for høj.
Det er en god idé at kontrollere, om rudehejsene er blevet "sløve" samt om udstødningen har det godt. Udstøningen på Scenic'en kan godt blive en dyr fornøjelse at skifte. Kontroller også, om pakdåsen til gearvælgeren ind i gearkassen og pakningerne til bundkarret er i orden. Der er her nødvendigt at skrue bundpladen af bilen for at se om den spilder lidt. Dette skulle være en svaghed og typiske steder at finde oliedråber ifølge Renaultmekaniker.
Vi har ikke fortrudt anskaffelsen af Scenic'en, og glæden ved at bruge bilen overskygger langt ovennævnte småfejl.
Hvis du leder efter en bil med plads, komfort, køreglæde og kraftoverskud, og til en fornuftig anskaffelsespris og god kørselsøkonomi, så skal du vælge Renault Scenic.