Indlæg slettet

På en varevogn under 2000 kg total,skal do betale 90 % i afgift + Moms.
100000 + 90% = 190000 + 25 % = 237500 Kr.
Noget i den retning vil jeg mene.

K Thomsen har sikkert ret for biler med en totalvægt under 2000 kg. Men for biler med en totalvægt over 2000kg er afgiften 30%, med det men at du ved privat brug skal betale 5040 kr oven i den alm. grønne afgift pr år. Men du skal påregne udgifter til at få bygget "varerummet" om til de krav som stilles til varebiler. Prøv evt. at se skat.dk under motor og vurderinger om allerede er andre som har gjort det du tænker på, det vil meget bedre give dig en ide om det kan betale sig.

Ang. V70 har jeg tidligere kørt taxi i en 2004 V70 D5 aut. D5 motoren kan varmt anbefales, trækker jævnt med behageligt støjniveau og er rimeligt økonomisk (5,5 - 6 l pr 100 km ved rolig lande/motorsvejkørsel, 7 - 7,5 l pr 100 km når den får gas). Teknisk oplevede jeg ingen fejl i de par år jeg kørte i bilen (tag den MB & VW), men den er slem til at "klonke" fra forvognen ved langsom kørsel over bump og opkørsler, og den er slem til at ryste selvom hjulene blev afvejet eller fik nye dæk på og div. undervognskomponeter blev skiftet. Det skal siges at alt er lavet ved aut. Volvo og bilen aldrig havde været skadet. Så kør en GRUNDIG prøvetur inden du beslutter dig, rystelser og vibrationer er SÅ irriterende i længden...

Har selv haft en V70 D5 på gule plader... Den blev dyr! Ligegyldigt hvor meget den vejer er det 95% afgift så snart bilen hedder stationcar!! Volvo V70, Audi A6, osv osv osv