Indlæg slettet

Indkoblet aircondition, automatisk eller manuelt anlæg, forbruger ikke mere brændstof end et åbent vindue.

Vi har en Escort m/ manuel aircon. Når vi tænder det, kan vi tydeligt mærke at kompressoren "æder" en god portion af motorkraften. Det siges også at aircon/kimaanlæg kan "stjæle" et sted mellem 7 og 10 % af motorkraften, og ligeledes forøge brændtsofforbruget med det tilsvarende. Vi også en Mondeo med aut. klimaanlæg. Her kan jeg se på forbruget at det forbedres, såsnart jeg slukker for klimaanlægget's autofunktion og også kompressoren. Det kan forbedre mit forbrug med op til 1-1½ ltr diesel, mindre pr. 100 km. Mht. pakninger har jeg også hørt at de skal holdes smidige, men om det er en skrøne eller om der er hold i påstanden kan jeg ikke svare på. Min instruktionsbog foreskriver et eller andet forbrugsmønster, som jeg ikke PT kan huske. Om det er derfor tør jeg ikke svare på.

Selvfølgelig er brænstofforbruget højere, når man tænder for a/c, men det er dumt, at holde det slukket hele vinteren af den grund - systemet har simpelthen ikke godt af ikke at blive brugt i så lang en periode.

Pakninger tører ud og bliver utætte, og det kan koste meget mere end det ekstra brændstofforbrug. Det er altså en god ide lige at aktivere a/c og lade systemet arbejde lidt mindst en gang om ugen. Og husk så et slukke for a/c 5 minutter før du ankommer til din destination, ellers samler der sig fugt i systemet - som vil være med til at give en dårlig lugt i kabinen.

Man skal også gøre det økonomisk op over længere sigt. Hvad er billigst? En reparation af A/C eller klimaanlæg pga. manglende brug eller sparet småpenge på brændstoft.

Husk på at kompressorer slukker under 0-5 grader plus (afhængig af mærke/model) for ikke at "fryse til" - så bruger den i den tid da ikke brændstof.
Mit klimaanlæ står på aut. ALTID - fra den dag hentede bilen, til jeg sælger den igen.

/dennis