Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Søren Damgaard Jensen
bruger siden
24-11-2003
15-02-2007 kl. 12:57
Jeg har selv haft en Xsara VTS dog kun en 1,8i, men den var et meget dyrt bekendskab, men den kører rigtig godt.
I den tid jeg havde den fik jeg skiftet følgende:
- katalysator
- lamda-sonden
- manifold - var revnet
- hele udstødningen
- servopumpen
Kendte fejl, som jeg ikke fik gjort noget ved:
- utæt toppakning
- utæt pakning oppe bag gearkassen (droppede jeg at få skiftet for "hvis man skulle pille gearkassen af, så skiftede man også koblingen" Citat: citroen værkfører)
De sidste 6 måneder, hvor jeg havde bilen stod den mig i rep. for ca. 25.000.
Men det er lige meget hvilken bil du vælger, så finder du en uheldig ejer, og som sådan så fortryder jeg ikke, at jeg købte bilen, for den var herrefed at køre i.
Men få en fagkyndig til at kigge bilen - evt. FDM. Kig især efter tegn på oliespild. Også vælg med hjertet, hvis du har råd - ellers vælg efter statistikkerne :)
I den tid jeg havde den fik jeg skiftet følgende:
- katalysator
- lamda-sonden
- manifold - var revnet
- hele udstødningen
- servopumpen
Kendte fejl, som jeg ikke fik gjort noget ved:
- utæt toppakning
- utæt pakning oppe bag gearkassen (droppede jeg at få skiftet for "hvis man skulle pille gearkassen af, så skiftede man også koblingen" Citat: citroen værkfører)
De sidste 6 måneder, hvor jeg havde bilen stod den mig i rep. for ca. 25.000.
Men det er lige meget hvilken bil du vælger, så finder du en uheldig ejer, og som sådan så fortryder jeg ikke, at jeg købte bilen, for den var herrefed at køre i.
Men få en fagkyndig til at kigge bilen - evt. FDM. Kig især efter tegn på oliespild. Også vælg med hjertet, hvis du har råd - ellers vælg efter statistikkerne :)
