Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Thomas Nielsen
bruger siden
06-01-2004
27-01-2007 kl. 16:03
ja den koste ikke så meget at tanke op som en benziner et + der
den køre også lenger liter et + der også
jeg har selv en dieselbil ogjeg får aldrig en benzinbil igen
bare det når man køre syd på om sommer
også køre man lige imellem 900-1100km på en tank fuld også har det kun koste dig 300-450kr pr tankfuld det er da super
min er en (150hk) diesel og der er sku ryg i det syntes jeg
den køre også lenger liter et + der også
jeg har selv en dieselbil ogjeg får aldrig en benzinbil igen
bare det når man køre syd på om sommer
også køre man lige imellem 900-1100km på en tank fuld også har det kun koste dig 300-450kr pr tankfuld det er da super
min er en (150hk) diesel og der er sku ryg i det syntes jeg
Profil slettet
28-01-2007 kl. 01:03
Hej Hr. Guldberg.
Du tog ikke matematik i skolen, oder was ?
1. Lad os antage at ekstraudgiften for køb af diesel vs. benzin tjener sig ind ind igen ved gensalget.
2.Lad os antage at modellen findes med en diesel med 17km/l mod en tilsvarende benziner på 14km/l.
3.Lad os antage at diesel koster 8kr/l og benzin 9kr/l.
4.Du kører 50000km/år.
5.Lad os antage at miljøafgiften er 2*(1020kr+900kr)/år for dieselmodellen mod 2*1350kr for benzinern.
De 2*900kr er det der ødelægger det hele. Tror du. Men nej. Og heldigt for dig :=))
Regnestykket (og det er ikke så svært):
BENZINMODELLEN:
2*1350kr/år + (50000km/år)/(14km/l)*(9kr/l) = 34843kr/år
DIESELMODELLEN:
2*(1020+900)kr/år + (50000km/år)/(17km/l)*(8kr/l) = 27369kr/år
7500kr/år i forskel. Plus det fede TDI-moment. Vrum-vrum.
Selv for benzin-elskerne er det svært at skrue så meget på tallene at benzinern vinder.
Så smut du bare ned og køb noget mere kaffe ;=).
Du tog ikke matematik i skolen, oder was ?
1. Lad os antage at ekstraudgiften for køb af diesel vs. benzin tjener sig ind ind igen ved gensalget.
2.Lad os antage at modellen findes med en diesel med 17km/l mod en tilsvarende benziner på 14km/l.
3.Lad os antage at diesel koster 8kr/l og benzin 9kr/l.
4.Du kører 50000km/år.
5.Lad os antage at miljøafgiften er 2*(1020kr+900kr)/år for dieselmodellen mod 2*1350kr for benzinern.
De 2*900kr er det der ødelægger det hele. Tror du. Men nej. Og heldigt for dig :=))
Regnestykket (og det er ikke så svært):
BENZINMODELLEN:
2*1350kr/år + (50000km/år)/(14km/l)*(9kr/l) = 34843kr/år
DIESELMODELLEN:
2*(1020+900)kr/år + (50000km/år)/(17km/l)*(8kr/l) = 27369kr/år
7500kr/år i forskel. Plus det fede TDI-moment. Vrum-vrum.
Selv for benzin-elskerne er det svært at skrue så meget på tallene at benzinern vinder.
Så smut du bare ned og køb noget mere kaffe ;=).