Indlæg slettet

I dit tilfælde, hvor du har overholdt service og tandrem er skiftet indenfor forskrifter, ville jeg nægte at betale ret meget, ellers er der jo ingen ide i at betale alle de penge til service. Jeg ville sige at værksted og importør må finde en løsning idet der må være tale om materiale fejl eller fejlmont. fra værkstedet. Ellers gå til FDM de har været efter OPEL, da folks tandremme knækkede inden intervallet for udskiftning, der var jo også en del der mente, at det var uretfærdigt at de skulle betale reperationen.

Hehe Christian... Den var god.... Tillykke med evighedsmaskinen....

Og Kurt: Ked af at høre din temmeligt kedelige oplevelse.
Håber i finder en fornuftig og retfærdig løsning med Værksted.

Uha den er svær. Hvis det er tandremmen, så er den tidligere nævnte sag faktisk ikke afsluttet, da den er anket af FDM.
Første afgørelse i sagen mellem Opel Dk og en forhandler overfor FDM på forbrugernes vegne kan man vel sige blev i Sø og Handelsretten dømt til, at intervaller i en servicebog er VEJLEDENDE dette gælder også for tandremsintervaller.

Hvordan de kære juratosser så mener en almindelig dødelig skulle have nogen som helst ide om hvorlænge en tandrem i en pågældende model skal kunne holde melder den første dom ikke noget om og den er som sagt anket - med andre ord man skal ikke forvente at man kan regne med de tager omkostninger hvis den er gået og motoren er ødelagt (heldigvis) er der stadig mærker og forhandlere der mener de skal sørge for den slags - men de bliver færre og færre.