Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Profil slettet
05-11-2006 kl. 17:34
Såfremt det eksemplar du kigger på, er undervognsbehandlet, er det en knokkelsolid bil. Har selv haft en fra ny, (97´er), der blev solgt sidste år efter 230K km. Ikke én gang svigtede den, eneste udskiftning var en vandpumpe ved ca. 160.000 km. Kig efter rust i dørbundene, da der kan være en fejl i sealingen fra fabrikken, og se om køleren er skiftet, da den kan mørne med tiden. Ellers er det en stor, komfortabel og særdeles driftsikker bil.
Profil slettet
05-11-2006 kl. 18:09
Gier kasper ret. Find er der har eller bliver undervognsbehandlet. så har du bil uden problemer i meget lang tid. ellers skal du dæleme være uheldig
Profil slettet
22-12-2006 kl. 11:56
Dørene kan reddes, ved at de får en ny sealing - og det er ikke altid dem alle det er galt med, oftest er det kun én dør den er gal med.
At varmeapperatet springer, er IKKE en generel fejl.
Du får svært ved at finde en mere solid brugt bil, end en Carina. Held og lykke med den.
At varmeapperatet springer, er IKKE en generel fejl.
Du får svært ved at finde en mere solid brugt bil, end en Carina. Held og lykke med den.
Kristian Petersen
bruger siden
24-03-2006
22-12-2006 kl. 12:18
Jeg har heller aldrig hørt om sprungne varmeapparater som Ole nævner - er der nogle der kan be-/afkræfte dette?
Ja koblingen skriger ofte ved igangsætning - irriterende, men ingen teknisk betydning.
På de faceliftede modeller kan dørsiderne i kabinen se underlige ud - som om støbningen af håndtagene "går op"...
Ja koblingen skriger ofte ved igangsætning - irriterende, men ingen teknisk betydning.
På de faceliftede modeller kan dørsiderne i kabinen se underlige ud - som om støbningen af håndtagene "går op"...