Indlæg slettet

Davs!

Min far har en C220 CDI. Du kan selv tjekke punkt 1-3. Mangler den kølemiddel kan du høre kompressoren som en turbine!. På omr.tælleren giver den et lille nik når den slår til.

Mvh Morten

Det kan også være en anden ting. Magnet koblingen sidder fast med en bolt (centrum af koblingen). Det kan nogen gange ryste sig løs og derved falder selve magnetkoblingen af. Jeg fandt min m-kobling i bunden af motorrummet. Fik fat i en ny bolt + Locktite og så kører den igen. Du kan anvende en 6x30mm bolt. Husk at få sat afstandsskiverne ind på bagsiden af koblingen. Det er vigtigt at m-koblingen kan slå fra og til efter monteringen. Test dette ved at trykke på "EC" knappen. mvh M.