Indlæg slettet

Hej Hanne.
Cool at du er opmærksom på koblingen ved køkørsel,for langt de fleste tænker ikke over dette og bruger derfor koblingen forkert(inkl. mig selv til tider).Ved evt. langsom køkørsel(stop and go) nedad kan du med forsigtighed lade bilen stå i frigear og styre farten med bremsen eller hvis farten i køen tillader det, lade bilen køre(trille)i 1.gear og slippe koblingen helt.så er det motoren der holder farten nede.
Ved evt.bjergkørsel husk da så vidt muligt at bruge gearerne(motorbremse)til at holde bilen nede i fart på nedkørslerne, så undgår du overophedet bremseskiver. Go tur..