Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Lars Olsen
bruger siden
09-01-2006
30-06-2023 kl. 10:21
1 ja det er det samme
2 den kommer til at køre med papegøjeplader, og koster 6250kr ekstra i privatanvendelsesafgift. Med mindre i har brug for varerummet, eller kører +40.000 km om året kan det aldrig betale sig med en varevogn som privatperson.
Når du regner på hvad der bedst kan betale sig, så hus at en 8 år gl. bil på papegøjeplader stort set er værdiløs når den skal sælges da den fortsat koster de 6250kr
2 den kommer til at køre med papegøjeplader, og koster 6250kr ekstra i privatanvendelsesafgift. Med mindre i har brug for varerummet, eller kører +40.000 km om året kan det aldrig betale sig med en varevogn som privatperson.
Når du regner på hvad der bedst kan betale sig, så hus at en 8 år gl. bil på papegøjeplader stort set er værdiløs når den skal sælges da den fortsat koster de 6250kr
Dette indlæg blev 30-06-2023 10:24 redigeret af dets forfatter.
H P
bruger siden
06-01-2004
30-06-2023 kl. 14:07
Hej Daniel.
Kort fortalt, så for en række år siden, ændrede man loven for privatkørsel med gulepladebiler, man ønskede at "luge ud" i smuthullerne, det betød at der kom noget som i folkemunde bliver kaldt "misundelsesafgift" (en ekstra vejskat) det betyder i praksis at det ikke mere giver økonomisk mening for private at køre i biler på gule plader...
En gulpladebil og en bil på papegøjeplader er den samme bil, det er blot om den er reg. til til erhverv (gule plader) eller privat (papegøje)
Kort fortalt, så for en række år siden, ændrede man loven for privatkørsel med gulepladebiler, man ønskede at "luge ud" i smuthullerne, det betød at der kom noget som i folkemunde bliver kaldt "misundelsesafgift" (en ekstra vejskat) det betyder i praksis at det ikke mere giver økonomisk mening for private at køre i biler på gule plader...
En gulpladebil og en bil på papegøjeplader er den samme bil, det er blot om den er reg. til til erhverv (gule plader) eller privat (papegøje)