Indlæg slettet

Fords diesel motorer er faktisk ret gode. Nu har jeg mest erfaring med de nyere transitter, og ja, de går meget hårdt men stadig jævnt og de trækker rigtig godt. Efter min mening er de bedre end dem der ligger i VWs transportere. Det der styrer dyserne i commonrail systemet er ganske enkelt motorstyringen. Motorstyringen sender et signal ud til dyserne om at de skal åbne. Det er forholdsvist simpelt, men det virker. Det der bla. også er med til at gøre commonrail systemet så økonomisk er det utroligt høje tryk som brændstoffet indsprøjtes med. På de nyere commonrail systemer indsprøjtes brændstoffet med over 2000bar, og på denne måde bliver brændstoffet forstøvet ekstra godt. Det er et meget højt tryk sammenlignet med f.eks. mitsubishis GDI motorer der kun kørte med ca. 50 bar.