Indlæg slettet

Hej Jeg havde engang en gammel Saab 99, som begyndte at hakke under accelleration. Det viste sig at være en knækket ledning til strømfordeleren (var det stel eller var det noget med kondensatoren? husker det ikke...), så når strømfordeleren skulle dreje lidt (for at ændre tændingstidspunktet ved øget belastning) forsvandt strømmen. Jævnt enerverende, men det kunne klares for ingenting i materialer og næsten lige så lidt i arbejdsløn. Jeg ved ikke om der overhovedet er en strømfordeler i sådan en "ny" model, men det kan da forholdsvis nemt undersøges.......