Brugte biler | Forum-forside | Generelt

Bilbasen Forum

Abonner på forumtråd

Indlæg slettet

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 09:11

Valget mellem lige præcis de to biler er ret nemt - SAAB`en er klart bedst købt.

Det er uden sammenligning den mest "køreglade" bil af de to. Den er en fryd at køre. 1.8T-motoren har jo reelt en slagvolumen på 2.0. Det er den samme motor, som SAAB også benytter i deres motorversioner med flere hk.. Så hvis de 150 hk. engang ikke er nok, kan man chippe den til 200 hk. - og den kan holde til det!
Men de 150 hk. passer fint til den. Den er meget letkørt og behagelig hurtig til overhalinger m.v. - det er meget få biler, der følger med den i mellemaccelrationerne. Den anden, du har kig på, kan ikke rigtigt følge med rent køremæssigt. Den er slet slet ikke så "sjov" at køre som SAAB`en.

Generelt set er SAAB`en af højere standard. Rent lakmæssigt er det en af de bedst lakerede biler på markedet overhovedet. De nyere SAAB er kendt for, at have en meget stærk lak og en MEGET fin rustbeskyttelse - rust kommer der ikke på en nyere SAAB.

Design er selvfølgelig subjektivt, men jeg kender flere, der synes at SAAB`en er en af de flotteste biler, man p.t. kan få. Den er meget sporty og tidløs i designet. Interiøret er også klart mest "spændende" i SAAB`en. Hvis man skal se på totaløkonomien på de to biler, vil SAAB`en også vinde. Den er meget billig i drift - skal stort set aldrig på værksted, kun når den skal til service. Værditabet er nok det samme for de to biler, men SAAB`en vil klart være mere attraktiv den dag, den skal sælges. Dels p.g.a. design men også p.g.a. køreglæde.

Så valget er ganske klart: SAAB`en til enhver tid!!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 12:24

M.h.t. finishen. Henrik H. skriver den er dårligst i SAAB`en, mens Michael M. skriver, den er bedst i SAAB`en. Her må jeg altså give Michael ret! Det er efterhånden en skrøne blot, at de tyske biler holder den højeste finish og kvalitet. De svenske mærker (læs: SAAB og Volvo) er efterhånden kommet op (om ikke endda over) dette niveau. Ser man på TÜV, giver dette sig også udslag på driftsikkerheds-resultatet, i hvert fald i denne prisklasse. SAAB 9-3 er en af de mest diftsikre biler i klassen. Endvidere viser FDM`s store Autoindex undersøgelse også, at SAAB-ejere er de næstmest tilfredse af samtlige bilejere! BMW er på førstepladsen, SAAB på andenpladsen. Dette viser TYDELIGT, at SAAB virkelig er kommet helt til tops med deres biler, både hvad angår ejerglæde, kvalitet, driftsomkostninger m.m..

En anden undersøgelse har vist, at SAAB-købere først og fremmest køber en SAAB p.g.a. bilens køreegenskaber og sikkerhed.

Faktisk er SAAB 9-5 og SAAB 9-3 (gl. model) blevet kåret til verdens sikreste biler i virkelige ulykker. Og den nye model 9-3 er endda endnu sikre end den gamle. Man skal ikke glemme, at SAAB`en har aktive nakkestøtter som modvirker piskesmæld. Den var iøvrigt også SAAB der opfandt aktive nakkestøtter - se evt.

http://www.folksam.se/forskning/trafik/vinnare2005.htm
- Dette er en af verdens største undersøgelser af virkelig ulykker.

Så jeg vil til hver en tid sige, at SAAB er det klart bedste valg af de to biler, både hvad angår køreglæde, ejerglæde, totaløkonomi, sikkerhed og kvalitet!!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Martin Sønderskov Nielsen

Martin Sønderskov Nielsen
bruger siden
11-12-2004

20-10-2005 kl. 12:35

Hej

Du kan stort set ikke vælge forkert efter min mening. Begge biler er af meget høj kvalitet. Langt over standard med begge.
Det kan der vist ike være nogen tvivl om. Uanset om man er til Audi eller Saab.

Jeg ville vælge Audi fordi den syntes jeg er den fedeste. Og med en chippet 1,8T er den sublim. Min Kammerat har en Chippet Passat 1,8T med 195 hk 300 nm. Efter 191000 km kører den stadig problemfrit. Og sindsygt godt.
Men det må komme til at du må lade dit hjerte bestemme. For der er ikke noget forkert valg rent mekanisk og teknisk.

Martin

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 12:35

Søren skriver, at SAAB er forbundet med et image i retning af en ældre akademisk uddannet person. -Det passer jo simpelthen ikke!! Det er da for, at han ikke har fuldt med tiden. Så skulle Volvo måske stadigvæk være en traktor..... det er for langt ude.

SAAB er forbundet med nytænkning, innovation og sporty biler. SAAB`s 1.8T motor er nok den p.t. bedste turbomotor på markedet, og er i hvert fald den anden overlegen. Glem ikke SAAB`s traditioner indenfor flyindustrien.

Kvalitet og kvalitetsbevidsthed peger klart i retning af SAAB.

At akademiske personer skulle vælge SAAB er vel ikke så dumt - akademiske personer er vel ikke de dummeste at være i selskab med!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 12:35

Søren skriver, at SAAB er forbundet med et image i retning af en ældre akademisk uddannet person. -Det passer jo simpelthen ikke!! Det er da for, at han ikke har fuldt med tiden. Så skulle Volvo måske stadigvæk være en traktor..... det er for langt ude.

SAAB er forbundet med nytænkning, innovation og sporty biler. SAAB`s 1.8T motor er nok den p.t. bedste turbomotor på markedet, og er i hvert fald den anden overlegen. Glem ikke SAAB`s traditioner indenfor flyindustrien.

Kvalitet og kvalitetsbevidsthed peger klart i retning af SAAB.

At akademiske personer skulle vælge SAAB er vel ikke så dumt - akademiske personer er vel ikke de dummeste at være i selskab med!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Martin Sønderskov Nielsen

Martin Sønderskov Nielsen
bruger siden
11-12-2004

20-10-2005 kl. 12:43

Jeg ville nu give søren lidt ret i det med kategoriseringen af mennesker mht valg af bil.
Gennemsnitsalderen for en Saab-ejer er da væsentligt højere end Audi-ejere.

Der er ikke særligt mange 22-30 årige der kører saab. Men der godt mange der Ejer en Audi.

Men i bund og grund kan det vel også være lige meget, Manden skal da bare følge hjertet.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 12:44

Søren skriver, SAAB er i krise..... følg med tiden. SAAB er på overarbejde, de har alt hvad de kan gøre med at producere biler nok. Den nye 9-3 SportCombi bliver solgt i en hidtil uset mængde. SAAB har aldrig før produceret så mange biler - så at SAAB skulle være i krise, er direkte usandt!! Det går bedre for SAAB end nogensinde, så der er bestemt ikke noget med krise for SAAB overhovedet!!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Martin Sønderskov Nielsen

Martin Sønderskov Nielsen
bruger siden
11-12-2004

20-10-2005 kl. 12:46

Forresten hvis du vælger Audi, så vælg 1,8T
Den er meget driftsikker og en fed motor med muligheder.
Derimod er 2,4 V6 en oliesluger, har jeg læst og hørt flere steder. Den har dog bare en væsentligt federe lyd end en 1,8T...

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 12:53

Det er rigtigt, som du skriver Martin, der er nok ikke så mange 22-30-årige, der kører SAAB. Men igen, det er en ny udvikling, der er igang. SAAB er blevet særdeles "hipt" at køre i blandt de 25-35-årige, der tjener lidt mere end gennemsnittet. Det gør jo ikke noget, man kører i en bil, der skiller sig lidt ud fra den grå masse af biler - og det gør SAAB`en!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 13:12

For at underbygge mine udsagn om at SAAB`en er den bedste af de to, er her en test af dem mod hinanden og mod Volvo. Testen er fra det anderkendte bland: Vi Bilägare. Her er nogle uddrag fra testen:

"I vårt test kör i alla fall 9-3:an ifrån Audi A4...."

"Varken Audi med sin uppgraderade 1,8-litersturbo eller Volvos med sin femcylindriga sugmotor kan utmana Saaben när det handlar om prestanda."

"Förarplatsen i Saab är testets bästa. Elegant i sin utformning, samtidigt mycket funktionell och med en del kluriga lösningar. Instrumenten som lyser behagligt grönt i mörker är perfekta, cockpitkänslan påtaglig och man sitter djupt inne i bilen och liksom omsluts av den."

"Det är sprittande kul att ratta nya 9-3. Och ju krokigare det blir, desto bättre trivs Saaben. Då hänger varken Audi A4 eller Volvo S60 med."

"Saab är också i fatt när det gäller elektroniken. Dator- och kommunikationssystemen i bilen hör till de mest avancerade på marknaden och bilen är förberedd på det mesta som kan hända på det området."

Dette er bare et lille udpluk af testen, men disse uddrag taler vel for sig selv. Så kom ikke og påstå, at SAAB`en ikke er bedst!! Testen taler sit tydelig sprog. Og nej, SAAB`en vinder ikke bare for, at det er en svensk test, de svenske testkører er generelt kritiske overfor deres eget lands bilmærker. Man kunne også have fundet en test fra et andet land, og den ville vise det samme.

SÅ konklusionen må klart være, at SAAB`en er det bedste valg!!

Hele testen kan læses her:

http://www.vibilagare.se/biltest.asp?guid=BC4939C2-A365-4503-8E10-21960960225A

I fremtiden vil der blive indregisteret mange flere SAAB, end der er nu. SportSedan og SportCombi er medvirkende hertil.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 13:15

Testen jeg refererede til tidliger, kan læses her:

http://www.vibilagare.se/biltest.asp?guid=BC4939C2-A365-4503-8E10-21960960225A

Linket "hoppede" ud af mit tidligere indlæg.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 13:25

Man kan ikke se hele linket, før man trykker på "besvar". Ellers skriv følgende foran: www.vibilagare.se/b

Således starten bliver:

www.vibilagare.se/biltest.asp?....o.s.v.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

20-10-2005 kl. 13:30

Jeg kan oplyse Steen R. om, at SAAB 9-3 Cabriolet vandt over tilsvarende tyske cabriolet`er i den tyske udgave af Auto Motor og Sport! Så jo, undenlandske biler vinder også i Tyskland. Volvo V70 er forresten også "Bedste køb" som stationcar foran de tyske i Tyskland og Sverige og Danmark o.s.v.. De svenske motorjournalister ER kritiske overfor svenske biler - men igen, det er påstand mod påstand, jeg kan ikke underbygge det yderliger.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

20-10-2005 kl. 22:30

Omkring Saab's rentabilitet, så tabte de sidste år 200 Mio. USD, og produktionen skal, såvidt jeg er orienteret, forlægges til Opel i Rüsselsheim - Onkel GM er jo selv ude i økonomisk uføre, og man kan ikke forsvare at fortsætte en forholdvis irrationel produktion i Trollhättan.

Jeg er bange for at det hæderkronede Saab-mærke efterhånden er en Opel med stadig færre svenske fingeraftryk på - og hvilken skam det er, for man kan vel ikke just beskylde Opel for at bygge spændende biler af høj kvalitet?

Håber det virkelig ikke, men tror at Saab er et mærke, som har sin bedste tid bag sig. GM har allerede nedlagt Oldsmobile, og Pontiac samt Saturn forventes at følge.

Bare en kommentar til, at GM og Saab har positiv indtjening...det holder slet ikke stik.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 09:44

Jeg forstår selvfølgelig, at du hælder mest til SAAB`en. Jeg synes efterhånden også, der er kommet fakta på, at SAAB`en er det klart bedste valg af de to.

At SAAB er i økonomisk uføre, som Søren skriver, er en overdrivelse, men det er rigtigt, at de har røde tal på bundlinien. Men nu hvor 9-3 SportCombi og den faceliftede udgave af 9-5 er kommet på markedet, skulle det økonomiske resultatet gerne blive positivt. 9-3 SportSedan har allerede så småt begyndt at vende udviklingen i positiv retning.

Michael skriver, SAAB 9-3 SportSedan og SportCombi er de sidste "rigtige" SAAB, der bliver fremstillet i Sverige, det er også rigtigt. Den næste generation af 9-3, som kommer engang mellem 2008 og 2010, skal formentlig bygges i Tyskland, men det er endnu ikke 100% afgjort. Sverige kæmper alt hvad de kan, for også at fremstille næste generation.

Den udgave som du har kig på, er også rigtig dejlig - har selv prøvet en 9-3 med Hirsch-tuning. Den trækker bare konstant, og der er INGEN turbo-tøven overhovedet. Endvidere har den en rigtig dejlig lyd, og køreegenskaberne er helt enestående.

Så jeg vil, ligesom Michael, sige, at du ikke bliver skuffet over at vælge SAAB. Den er sikker, har høj kvalitet, dejlig motor og sidst men ikke mindst; fremragende køreegenskaber. Glæder mig til at høre dine erfaringer, når du har købt.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 14:35

Der er IKKE langt til nærmeste service-center, når bilen skal til service, som det er blevet påstået tidligere. Igen er det manglende viden om SAAB, der er årsagen, til dette falske udsagn. Det er ganske rigtigt, at der ikke findes så mange forhandlere af SAAB i Danmark, men der er en hel del autoriserede service-centre. Disse centre er fuldt ud autoriseret til at servicere SAAB-biler, de må bare ikke forhandle SAAB. Så der bliver ikke meget længere til service med en SAAB end med andre biler!

Årsagen til at der ikke findes så mange forhandlere af SAAB i Danmark skyldes, at SAAB Danmark for nogle år siden besluttede, at de forhandlere der skulle forhandle SAAB, skulle indrette deres salgslokaler "specielt" eksklusivt til SAAB. Og hvis der er fx. 20-30 forhandlere landet over, bliver dette ret dyrt. Men formålet med de "få" forhandlere er, at give SAAB et mere eksklusivt-præg. Sammenlign med Lexus-forhandlere, der er da vist kun 1 eller 2 i Danmark..... Så med SAAB er der måske lidt længere til forhandleren, hvis man ikke bor i nærheden af en af de store byer i Danmark; men der er ikke langt til et SAAB serive-center. Så valget af SAAB er fint.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 15:11

Det er da rigtigt, som det er blevet skrevet tidligere; der er da ikke blevet solgt så forfærdelig mange SAAB i år. Og SAAB skal da ikke kun roses, for det er da lidt for få biler, der er blevet solgt p.t.. Men når så det er sagt, så skal man også se på SAAB`s model-udbud, som jo virkelig er blevet revideret den seneste tid. Dels har 9-5 modellerne fået et større facelift, og disse kommer først til landet i starten af november. Dels er 9-3 SportCombi ligeså lige blevet præsenteret, leverigen af dem er endda knapt begyndt. Så i løbet af de næste par år, er der ingen tvivl om, at der vil bliver solgt flere SAAB. En af årsagerne til, at der ikke er solgt flere endnu i år, skal findes i, at mange købere ved, at der kommer denne "nye" 9-5 og de ved, at der kommer denne 9-3 SportCombi - og de har simpelthen ikke kunne købe disse biler før nu! Så vent og se, der vil blive solgt flere SAAB - også i år.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 15:14

Med hensyn til valget af de to biler, savner jeg noget dokumentation for, at SAAB mærkeligt nok ikke skulle være det bedste valg. Testen der er henvist til tidligere, viser jo entydigt, at SAAB er det bedste valg, og Volvo kommer endda på 2. pladsen af de tre biler.

Så umiddelbart er valget oplagt.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 15:28

I en SAAB 9-3 får man rigtig meget bil for pengene - lad os slå det fast med det samme! Der bliver påstået, at at man betaler mere for en SAAB end hvad man gør for en bil andre steder.... jaså. Du betaler vel også mere for en Lexus end du gøre for andre biler. Hvorfor mon?? Både Lexus og SAAB er eksklusive biler, hvis det var en mainstream bil, som nu VW eksempelvis er, mister bilen jo ganske enkelt sin eksklusivitet og falder dermed bare ind i massen af kedelige biler. Idag ligner en VW jo stort set alle andre biler, der bestemt ikke er noget eksklusivt over bl.a. Skoda og Seat. SAAB ligner ikke andre biler, men er "selvstændig".

Men SAAB sætter jo ikke kun prisen efter, at det udelukkende skal være en bil for "de få". Igen må man tænke på udviklingen bag. SAAB`en er bl.a. udstyret med SAHR 2, et unikt antipiskesmælds-beskyttelsessystem. Bilen er forberedt på fremtidens teknologi, som kan tilsluttes bilen uden problemer. Dette er bare få ting, som der måske ikke bliver tænkt over, når man sammenligner priser.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 15:34

Jeg vil bare lige nævne, at jeg synes sagligheden er ved at mangle lidt. Det er næsten kun Michael, der argumenterer med "beviser". Ud fra hvad Michael skriver, vil der endda næsten være flest SAAB forhandlere om nogle år - det er da en relevant oplysning, når det nu, for nogle, betyder så meget med hvor mange forhandlere der er af de enkelte mærker!!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 15:58

Hvor om alting er, er der ikke nogen, der præcis ved, hvor mange forhandlere der er, af de forskellige mærker om nogle år, men man må formåde at "gættet" på omkring de 5 forhandlere er udtalt af nogle, som er kvalificerede hertil. Men er det ikke komplet ligemeget, om der er 5, 10 eller 20 forhandlere af et mærke? Hvad skal man bruge det til? Man besøger jo ikke forhandleren hver dag alligevel! Man besøger kun forhandleren, hvis man skal se på en ny bil og i forbindelse med købet - derefter er det ikke ret tit, man kører forbi. Det der derimod betyder noget, er antallet af service-centre.

Da der tilsyneladende er nogle, bl.a. i denne debat, som ikke vil køre langt for et service, er det afstanden til dette center, der er afgørende. Og SAAB har mange af disse service-centre, så man "slipper" for at køre "for" langt til et service, selvom man sikkert ville nyde en lidt længere køretur i en SAAB 9-3.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jacob Bower

Jacob Bower
bruger siden
07-09-2003

21-10-2005 kl. 16:32

Steen R. skriver: "Rigtig god weekend ønskes alle, og held og lykke til Claus der skal ud og teste i weekenden - formentlig."

Ja, hvis ikke han er død af kedsomhed af at læse disse sidste, tåbelige indlæg!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 16:53

Her følger en sammenligning af priser og udstyr på de to biler. Men først lige:

Søren skriver"....lyt aldrig til en fanatiker...han prøver bare at få dig med ud i sin egen suppedas, og gøre de samme fejl som han selv har gjort...." Hvad er det for en påstand, og hvad bliver den bygget på! Lad os da holde en ordenlig tone i stedet for sådan en gang mudderkast, det fører da ikke til noget!

M.h.t. udstyret. Lad os da endelig berøre det område.

En A4 1.8T 4-dørs har følgende "ekstra udstyr":
Fuldautomatisk klimaanlæg, CD-afspiller, tågelygter, ESP.
PRIS: 425.000 kr.

En SAAB 9-3 SportSedan 1.8T har følgende "ekstra udstyr":
Komplet læderkabine, tågelygter, varme i forsæder, 16" letmetalfælge, aircondition, lakerede skørter, multi-funktionsrat i læder, fartpilot, køre-computer, ESP m.m.
PRIS: 393.000 kr.

Begge biler har selvfølgelig el-ruder/spejle, fj. cent., og airbags o.s.v..

Forskelle:

Fordele ved A4: CD-afspiller, klimaanlæg.

Fordele ved 9-3: Komlet læderkabine, varme i forsæder, 16" letmetalfælge, lakerede skørter, multi-funktionsrat i læder, køre-computer.

Prisforskel: 32.000 kr.!!!!

SAAB`en er altså hele 32.000 kr. billigere.

Derforuden for man: Komplet læderkabine, alu-fælge, køre-computer, skørter, lærderrat. Altsammen udstyr der mangler på en A4. 9-3 har så ikke klimaanlæg men aircondition, men det opvejes dog godt og vel af alt det andet udstyr bl.a. den komplette læderkabine.

Samtidig sparer man RIGTIG mange penge ved at vælge SAAB`en, og de overskydende penge kunne man passende bruge på en original Hirsch-tuning, så bilen yder 195 HK. - og stadig har man over 15.000 kr. tilbage.

Valget er HELT oplagt: SAAB!!

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Henrik M.

Henrik M.
bruger siden
20-02-2005

21-10-2005 kl. 19:04

Hej Claus. Vil bare lige ønske held og lykke med prøvekørslen af bilerne - det bliver spændende at høre hvad du mener om dem begge to.

Håber, du har kunne bruge nogle af indlæggene, men som du kan se, er det et meget "ømt" emne for nogle. Men et helheds indtryk, kan man vel så småt danne sig.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Ricky K

Ricky K
bruger siden
07-04-2004

26-02-2006 kl. 23:12

Hej Claus,

Jeg har prøvet begge biler, og har nu haft min Saab 9-3 i 2½ år. Jeg har været meget meget tilfreds med den. Fantastiske køreegenskaber, meget harmonisk, rigtig god med Hirch tuning og fuldstændig problemløs.

Det er meget sjovt ikke at køre i en bil alle har, og har man først haft en Saab, så skifter man sjældent til andet.

Har min til salg.

Ring hvis du vil have en prøvetur!!! 23 400 835.

Mvh Ricky

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg