Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Kenn Danny Mouritzen
bruger siden
06-01-2004
11-08-2005 kl. 22:53
Hej Bjørn.
Det er jo et svært spørgsmål. For fakta er, at nogle syntes at man får en del mere for pengene mens andre syntes, at det er spild af penge.
Men hvis man skal se lidt neutralt på det, får du jo en bil med 170 HK i en V6 motor istedet for en 145 HK V4 motor. Det betyder jo at den er lidt sjovere at køre i. Den er mere lydløs end en 2,0 fordi, den har et større kraftoverskud.
Men man skal jo så huske at den går ca. 2 km mindre på en liter benzin.
Jeg ville klart vælge en 2,5 V6 fordi, den simpelthen er sjovere og køre i og for mig en bedre kørekomfort.
Kenn
Thomas Folmann
bruger siden
12-07-2003
13-08-2005 kl. 13:32
ikke meget - køb 2,0 som holder brugtprisen godt, og er mere økonomisk!
Martin Sønderskov Nielsen
bruger siden
11-12-2004
16-08-2005 kl. 15:12
Hej
Jeg må sige at jeg er enig med de andre. Hvis du er villig til at betale meromkostningerne ved en V6 udgave. Så bør du gøre. Jeg har dog ikke prøvet en V6. Men jeg kan godt regne ud at den er meget mere omdrejningsvillig end en 4-cyl.
Jeg har prøvet en 2,0 Mondeo, den var jeg meget skuffet over rent motormæssigt. Den manglede meget power efter min smag.
Og lyden af en 6-benet kværn er bare sød musik...
Men jeg ville også helt klart gå efter en V6.
MVH Martin
Jeg må sige at jeg er enig med de andre. Hvis du er villig til at betale meromkostningerne ved en V6 udgave. Så bør du gøre. Jeg har dog ikke prøvet en V6. Men jeg kan godt regne ud at den er meget mere omdrejningsvillig end en 4-cyl.
Jeg har prøvet en 2,0 Mondeo, den var jeg meget skuffet over rent motormæssigt. Den manglede meget power efter min smag.
Og lyden af en 6-benet kværn er bare sød musik...
Men jeg ville også helt klart gå efter en V6.
MVH Martin
Profil slettet
19-09-2005 kl. 13:31
klart en v6'er, har selv en, og har du den rigtige forsikring, behøver det ikke koster 5000,- mere pr. år, de fleste har netop lavet den om fra specialbil til alm. jeg betale efter vægt, så 5500,- i årlig ejerafgift, og 6000,- med full kasko så en lille tusse pr. måned. men klart den vejer meget, så derfor er motoren 2,5 en passene størrelse, fx. behøver man ikke lige skifte et gear ned, når man på motorvejen ryger ned på 70 - 80 km/t den trækker fint op igen.