Indlæg slettet

Dette er noget jeg kan tale med om, jeg har siden 1972 kun kørt i frikørte Taxa 5MB & 5 Volvo. i nævnte rækkefølge: MB122-MB/8-Volvo 244-MB123-Volvo244-Volvo245-MB124-Volvo 760 MBW201 2,5D-Volvos80 2,5TD og NU MBW211 E270CDI. Bemærkninger/omkostninger: 1 gearkasse Volvo - og 1 gearkasse MB. Men i ALLE Volvoer har jeg måttet skifte motor efter haveri, ingen MB'er har fået motorskift MB/8eren kørte næsten km 800.000 og kørte endnu da den blev solgt. Volvos værksted er ikke gearet til omgående rep. hvis du skal bruge den i erhvervsmæssig øjemed. MBs værksted er der hele tiden 24 timer i døgnet, og de har opdaget at kunder efter taxafolket er dem de også skal leve af, 100% superservice, MB sliddele er billige, resten er på niveau med Volvo priser. Værditab på MB overkommelig - værditab på Volvo s80 Hundedyrt, når den når km. 400.000 er den umulig at finde købere til, har jeg lige erfaret med min s80er, selvom motoren kun havde gået 100.000. Volvo slår MB i kabineindretning og sikkerhed. MB er lysår foran Volvo med motorer og ikke mindst Service og kulance.
Lækreste bil ville være en Volvo med en mercedes motor. Mit råd invester de kr. 100.000 en tilsvarende specifikation/udstyr MB er dyrere end Volvoen, du får dem erfaringsmæssigt igen når du vil sælge.
Eller hvis du absolut vil køre Volvo så vent på en XC90'er som koster mellem 400og450.00 som TAXA.Audi kender jeg ikke.

Bliver lige nødt til at kippe med flaget for Gunnar's indlæg. Denne tråd interesserer mig egentlig ikke, men at få et svar med så tung fakta bag, er virkelig prisværdigt - godt gået !