Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Martin Sønderskov Nielsen
bruger siden
11-12-2004
25-01-2011 kl. 23:11
Prøv at kigge på
https://www.finansnord.com/wsfn/Navision.aspx?action=FMPRSOEGNING2&6030834:1=FMKN455105#testspring
easyfleet.dk kan du sidde og vælge imellem forskellige mærker.
Men nej du er ikke tabt bag om dansen. Der var ikke rigtigt noget om privatleasing på deres hjemmeside...
Men lige umiddelbart så det ikke billigt ud.
https://www.finansnord.com/wsfn/Navision.aspx?action=FMPRSOEGNING2&6030834:1=FMKN455105#testspring
easyfleet.dk kan du sidde og vælge imellem forskellige mærker.
Men nej du er ikke tabt bag om dansen. Der var ikke rigtigt noget om privatleasing på deres hjemmeside...
Men lige umiddelbart så det ikke billigt ud.
Dette indlæg blev 25-01-2011 23:12 redigeret af dets forfatter.
Ejner Skræddergaard
bruger siden
08-07-2003
27-01-2011 kl. 07:40
Der er ingen problmer i at privatlease en Volvo, jeg er sikker på at easyfleet gerne vil svare på forespørgelser.
Vi forbrugere vil ikke betale "prisen" for at privatlease high end biler (luksusbiler) og når Volvo Cars Sverige ikke kan/vil lever bilerne til den danske importør til en pris, der gør bilen attraktiv fsa privatleasing, træder standard kalkulationen i kraft. Det giver an anden månedlig ydelse - helt enkelt.
At Alfa-Romeo, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, VW har sænket overlæggeren i konkurrencen om at være "billigst" er jo ikke Volvo problem, og Volvo ønsker måske ikke at deltage i "billig leasing bil" konceptet. Forvent dog et Volvo udspil - det er jo markedsandele der tæller på den lange bane, og der er plads til forbedringer.
Der er indregistreret 153.819 nye biler i 2010 (Volvo totalt 2.397)hvoraf de ca 18.000 var privatleasing, heraf 4000 stk. FIAT 500.
Større er privatleasing ikke, på total markedet - endnu.
Hilsen
Ejner
Vi forbrugere vil ikke betale "prisen" for at privatlease high end biler (luksusbiler) og når Volvo Cars Sverige ikke kan/vil lever bilerne til den danske importør til en pris, der gør bilen attraktiv fsa privatleasing, træder standard kalkulationen i kraft. Det giver an anden månedlig ydelse - helt enkelt.
At Alfa-Romeo, Audi, BMW, Mercedes-Benz, Opel, VW har sænket overlæggeren i konkurrencen om at være "billigst" er jo ikke Volvo problem, og Volvo ønsker måske ikke at deltage i "billig leasing bil" konceptet. Forvent dog et Volvo udspil - det er jo markedsandele der tæller på den lange bane, og der er plads til forbedringer.
Der er indregistreret 153.819 nye biler i 2010 (Volvo totalt 2.397)hvoraf de ca 18.000 var privatleasing, heraf 4000 stk. FIAT 500.
Større er privatleasing ikke, på total markedet - endnu.
Hilsen
Ejner
Dette indlæg blev 27-01-2011 07:42 redigeret af dets forfatter.