Indlæg slettet

Peugeot er overhovedet ikke dårligere kvalitet. Det er da utroligt hvor de rygter bliver ved med at florere. Den sidste Autobild rapport, 100.000km test af VW, ligger VW i den absolut dårligste ende. EFTER PEUGEOT. Kender en masse der har peugeot og langt de fleste er meget glade for dem. Go rustbeskyttelse, Køreegenskaber i top, lavt støjniveau.
Kender flere TAXA folk, der er absolut tilfredse.
Så en saglig debat og ikke dordomme. Så køb Peugeot.

Man kan sagtens være tilfreds med en bil om har mange fejl, eller utilfreds med en som ingen har. At nogle brokker sig på mandagsbil.dk eller at ADAC har opnået en bestemt resultat med et enkelt eksemplar af en bestemt bil er der ikke megen statistik i, i hvert fald ikke noget der kan bruges til at afgøre om den ene bil fejler mere end den anden. I Sverige har det svenske FDM spurgt 13.341 ejere af biler fra omkring årsskiftet 2002/2003, hvordan det første år med deres nye bil er gået. Med hensyn til fejl ligger Golf tæt på midten med 31 store fejl pr. 100 bil og 55 små fejl pr. 100 bil eller i alt 86 fejl pr. 100 bil, stor fejl er nå det kræver hurtigt værkstedsbesøg mens små betyder at man an vente med at få dem rettet. Peugeot ligger anden sidst med 41 store og 109 små fejl eller i alt 150 fejl pr. 100 biler, der var 410 Golf-ejere og 644 307-ejere i undersøgelsen. De har ved samme lejlighed spurgt om folk tilfredshed med deres bil, og her ligger Golf og 307 rigtigt tæt på hinanden. Fra bunden med mindst tilfredse ejere ligger 406, Golf, 307, Polo og 206 (i den rækkefølge), så ingen af dem giver åbenbart deres ejere særlig høj tilfredshed…….Med venlig hilsen Kim

Ja og jeg kender en masse der aldrig har haft problemer.
PSA har ikke er kendt at deres biler er af for dårlig kvalitet. Men at deres leverandører leverer for ringe dele(Bosch, Siemens, ETC). Det behøver ikke at være et problem for kunden, men nærmere for fabrikken når bilen skal til sluttest. Og delen skiftes før den kommer på markedet.

Det er rigtigt nok underleverandørerne der skal levere bedre kvalitet, men det er ikke ensbetydende med at det er underleverandørerne der er skurken. Det kan sagtens være en af parterne eller begge, men det er nok kun PSA og de pågældende underleverandører der ved hvor ansvaret ligger. Kvaliteten hænger ofte sammen med hvad en bilproducent er parat til at betale for, vil de betale mere kan de godt få en bedre kvalitet. Både Michelin og Bridgestone producere dæk til landbrugsvogne og Formel 1 biler, men der er på alle måder en kæmpe forskel på produkterne selv om de to underleverandører er de samme. De underleverandører PSA bruger bliver sikkert også brugt af andre bilproducenter…….Med venlig hilsen Kim

hvorfor overvejer du at skifte din VW ud med en peugeot?