Indlæg slettet

Interessant tråd.

Jeg har været ejer af begge mærker og er generelt godt tilfreds.

Hvis man vælger en Toyota, så er de vigtigste egenskaber, Toyota´s høje driftsikkerhed og gode kundeservice på værksteder. (Ved godt der er undtagelser). Og så har Toyota også en høj gensalgspris.
Ejerne har som regel den form for køreglæde at de kan komme fra A til B på en meget komfortabel måde. Det er ikke det vigtigste for dem hvor hurtigt den kan komme rundt i svingene.
Kunderne er som regel meget loyale.

Hvis man vælger Ford er det fordi man gerne vil have en bil, hvor du får en bil med friskt og dynamisk design, med fornuftige motorer. Og sjove og komfortable køreegenskaber. De har som regel også meget udstyr i forhold til gennemsnittet.
Driftsikkerheden og kundeservice er dog ikke på Toyotaniveau.

Da jeg købte en Toyota, var det pga at jeg havde benyttet mig meget af mine forældres Toyota, som var velkørende og ekstremt driftsikker. Det var en bil man kunne stole på. Den var også rimeligt praktisk.

Da jeg valgte Ford, var det pga at jeg fik meget bil for pengene i forhold til konkurrenterne. Den kostede mindre og jeg fik mere. Og så var det også pga den var ekstremt praktisk. Den fine og komfortable køreegenskaber gjorde den til også til et rigtigt godt valg.


Men generelt hvis jeg skal vælge bil uanset mærke, så er der mange ting der spiller ind. Bl.a. design. Den skal være lækker at kigge på. Med mindre det bare er en sparebil.
Motorer: Der skal være mulighed for et godt valg af motor og også gearkasse. Altså at antal hk og km/l matcher bilen.

Prisen: Jeg vil gerne føle at jeg gør et godt køb. Jeg vil have noget for pengene.

Der er selvfølgelig sneget en fejl ind. Men mon ikke folk ved hvad hun mener ;-) Det er jeg sikker på...

Dette indlæg er slettet af en forummoderator.

Dette indlæg er slettet af en forummoderator.

Dette indlæg er slettet af en forummoderator.

Dette indlæg er slettet af en forummoderator.

Hej.
Jeg har været godt rundt i bilmærkerne. Har haft 14 biler af 10 forskellige mærker. Her i blandt en Toyota Corolla og en Ford Mondeo. Pt. kører jeg Mazda, og vi har desuden en Ford Focus som familiens anden bil.

Ingen tvivl om, at en Toyota er en bil, som man vælger pga. den dokumenterede gode kvalitet. Min fejlede da heller ikke noget særligt i den forholdsvis korte periode jeg havde den.
Men hvorfor solgte jeg den så?
Det gjorde jeg, fordi den på ingen som helst måde talte til mig.
Bilen var helt igennem kedelig, intetsigende og uinspirerende.
Hvis en bil for mig bare skulle være et transportmiddel fra a til b, som jeg kunne være sikker på ville starte hver morgen, så kunne jeg har beholdt Corolla'en.
Men jeg vil gerne have en bil, som er sjov at køre i, og som tilbyder lidt mere end bare transport.
Og her kan Corolla'en på ingen måder være med.

Jeg har som sagt også haft en Mondeo st.car (årg. 2001).
Den var helt anderledes køreglad, og bilen virkede på alle måder mere lækker end en tilsvarende Toyota (årg. 2001 Avensis, som jeg også kiggede på).
Min Mondeo havde ingen problemer i de ca. to år jeg havde den.
Den havde haft rust i dørene, men de var skiftet på garanti hos Ford, inden jeg købte bilen.
Jeg solgte alene Mondeo'en pga. overgang til firmabil, og den var alt i alt en af de biler, som jeg har været mest tilfreds med.
Derfor var Ford også vores prioritet 1, da vi skulle have en ny "bil nr. 2" i familien.
Vi valgte en 11 år gammel Ford Focus, og den har indtil nu kørt godt og problemfrit.
Bilen ser ikke nogen steder 11 år gammel ud, og den kører fremragende sammenlignet med de fleste andre biler af den årgang og prisklasse.

Hvis jeg skulle af med min firmabil i dag, ville der sikkert komme en ny (brugt) Mondeo eller S-Max i indkørslen.
Men det er ikke sikkert, for der er jo også mange andre fine biler derude.
Men en Toyota bliver det nok næsten 100% sikkert ikke. De har simpelthen ingen modeller i deres program, som passer til mine behov, og især ikke en, der også taler til mine følelser.

Held og lykke med opgaven.

Hej Camilla. Jeg er på min 3. Toyota Carina E alle 1995 modeller. Har derudover haft 2 Opel en Kadet fra 1975 og en Zafira fra 2000. Jeg kan dog sammenligne med Ford da jeg 3-4 gange har kørt chefens forskellige årgange Ford Mondeo. Jeg er ikke ubetinget for Toyota, de forskellige modeller har deres fejl, Carina E skal man passe med rustbeskyttelse for at få en bil der holder længe, og dørbundene er alligevel ekstra følsomme. 2 af mine Carinaer er bygget i England, og det er dem jeg har været mest tilfredse med, modsat hvad de fleste andre siger om at dem der er bygget i Japan er bedst. De almindelige holdninger med kedelige køreegenskaber, og kedeligt design forstår jeg heller ikke. Design er en smagssag og jeg syntes personligt at Carina E sedan modellen er en af de pæneste biler der er designet og stadig ser godt ud selv om modellen er ved at være 20 år gammel. Køreegenskaberne syntes jeg heller ikke er hverken værre eller bedre end de fleste andre biler jeg har prøvet, heller ikke den nye Mondeo. Min Carina er som sagt fra 1995 og en 1,6 liters men følger stadig fint med de fleste nye biler, men i forhold til nye biler er den selvfølgelig ikke længere så økonomisk, men 14,1km/l er stadig bedre end mange andre 1,6 liters med 116 HK især fra 90erne.
Men det korte... hvorfor vælger jeg igen og igen Carina E? Simpelthen fordi den for mig er det rigtige kompromis mellem pris, ydelse, design og driftsikkerhed (jeg ærger mig stadig over at jeg byttede den første ud med en stationcar model). Den er til at betale, kører godt, går næsten aldrig i stykker, ser godt ud (især med de rigtige fælge, og en original spoiler pynter også), er rimelig hurtig, billig at reparere og billig i vægtafgift (ja det hedder det stadig for biler fra før 1996). Ville jeg overveje en Ford i stedet? ja da, en Mustang :) eller en anden baghjulstrukket model i et flot design (jaja smagsag) hvis jeg havde råd til driftomkostningerne. Skulle jeg vælge mellem en ny Toyota eller en ny Ford ville det blive et valg mellem Avensis og Mondeo og ud fra sammenligning af specifikationer og pris vil jeg helt sikkert vælge Toyota Avensis.

Hej Camilla.

Jeg har haft 5 forskellige Toyotaer, også en af de "legendariske"
Carina E, Jeg kørte 230.000km over 12 år i den, i alt havde bilen kørt 375.000 på 16 år.
Så jeg er en af dem som Jesper Eriksen beskriver "os der får julelys i øjnene når vi tænker på Corolla og Carina".
For de biler som Toyota lavede i midt halvfemserne var bare mekanisk rigtig godt skruet sammen.
I dag har vi en Avensis fra 01 som vi har haft i 4 år km tælleren står på 225.000.
Den når efter min mening ikke Carinaens niveau! Koblingen driller engang imellem, bilen har fået omlakering i karmen rundt i bagklaps hullet (begyndende rust), desuden er der blevet skiftet en oxygen måler, pris omkring 2000kr. En uge efter lyste motorlampen igen, så var det næste føler den var galt med der sidder 4 i alt.

Men ellers er vi tilfredse nok med bilen, den er selvfølgelig heller ikke ny mere, og retfærdighedsvis skal der siges at jeg over de 12 år med carinaen fik skiftet vandpumpe 3-4 gange fordi at pakning blev utæt mellem pumpe og blok.

Alligevel har man på fornemmelsen at carinaen var bedre, eller også skyldtes forskellen at der bare var færre ting der ku gå i stykker på den.

Da vi så skulle ha barn nr. 3 havde vi ikke råd til en Toyota med ordentlig plads i, så religionen blev begravet og vi har købt en 05 Peugeot Partner til meget billige penge.
Så må den holde det den kan, og selvom bilen kun havde kørt 100.000km er der et eller andet der knager i undervognen og udstødning har også lidt mislydde. Så kvalitets mæssigt kan man godt mærke en forskel, men til prisen syntes jeg den er god.

I fremtiden tror jeg at jeg vil prøve flere forskellige mærker. Det har især rykket mig meget at læse i det her forum.
Andre bilmærker kan altså også godt køre.

Og det er altså også sjovere at se hvad de andre mærker har at byde på.

Hilsen Flemming.

Hej Camilla,

Jeg har NETOP købt en ny Toyota Avensis og mit valg stod pudsigt nok præcis mellem Ford (Mondeo) og valgte Avensis.
Jeg var mange mærker igennem, Mazda 6, Skoda Octavia/Superb, Honda Accord, Opel Insignia, VW Passat og Audi 4/6. (Alle Stationcars)
De to sidstnævnte var simpelthen for dyre og i bund og grund tror jeg det var humlen i mit, value for money.
Toyota ligger efter min mening et godt tak over Ford ift. kvalitet. Derudover har Toyota et bund solidt ry, så selv ikke misæren med de fastsiddende speedere sidste år nærmest overhovedet ridsede lakken. Jeg er FDM medlem (nej det er ikke kun for midaldrende mænd :) ) og derigennem har jeg indsigt i nogle rigtig gode statistikker, som kan hjælpe en til at vælge fornuftigt, hvis man ønsker noget man bliver tilfreds med i længden. Selvfølgelig findes der mandagsmodeller for alle mærker, men faktum er at Toyota ejere er de mest tilfredse bilejere ift. service og driftsikkerhed. At bilerne er nogle lidt kedelige riskogere er for mit vedkommende mindre vigtigt, nu hvor jeg har 2 børn og en hund der skal være plads til også.
Bare dette faktum, med pladsen, begrænsede faktisk mit valg til Toyota, Ford og VW, eftersom designet hos de øvrige mærker nu tilsyneladende kommer for funktionalitet.

Så summesumarum, har jeg valgt min Toyota over Ford pga.
1.
Toyotas no-nonsense politik og gode service jeg fik fra jeg trådte ind hos forhandleren. Fik også en pris der var svær at sige nej til :)
2.
Bilens kvalitetsniveau og kørekomfort. Som JEG mener er bedst i klassen, lige næstefter Opel Insignia.
3.
Men jeg vil samtidig sige at jeg IKKE havde valgt Toyota hvis ikke det var fordi den nye model 2009 er så meget pænere end de øvrige årgang. Så design spiller også en stor rolle.
(Faktisk synes jeg den nye Opel Insignia er bragende flot, bare synd den er blevet gjort så ubrugelig. En alm. hund kan end ikke sidde op bagi.)

Håber det kan bruges lidt.
Jeg er 33 år, er IT Specialist.
NB: Hvis du svarer på dette indlæg er det ikke sikkert jeg opdager det. Jeg er meget sjældent herinde, men læste dit indlæg og tænkte - OK så da :)

Kom til at tænke over dit spørgsmål lidt mere. Måske skal du også kigge på kulturerne bag de to mærker, eller især foskellen mellem de to kulturerer.
Toyota er i al fald et mærke som lader den Japanske kultur sive igennem helt ud til de enkelte forhandlere overalt i verden.

Begge mærker har jo en meget lang og interessant historie bag sig :)