Indlæg slettet

Forhandleren har som regel en aftale med et nærliggende undervognscenter. Det er ikke noget, de selv udfører.

Så teoretisk set burde forhandleren være et fordyrende mellemled, medmindre du tror på, at han deler sin "kvantumsrabat" med dig.

Men få en pris begge steder, så er det vel det.

Du skal passe på med at rustbehandle en ny bil, uden at få vejledning hos en autoriseret forhandler - fordi den sypplerende behandling du ønsker at give den, skal kunne arbejde sammen/være godkendt af fabrikken, ellers mister du din rustgaranti på bilen.

Mange bilfabrikker bruger voks, og det kan ikke arbejde sammen med noget oliebaseret, eks. PAVA.

Ofte er det ikke nødvendigt at give en ny bil ekstra rustbehandling, idet det bare er lag på lag, og vil falde af, fordi laget er for massivt. Derudover er hulrum ofte behandlet og forseglet, så hvis der bliver boret hul og pumpet pava ind, er du dårligere stillet end inden...

Det kan være en god ide at opfriske slidlaget på bunden af bilen, når den er nogle år gammel og har gået ex antal km - men igen, det er noget forhandleren bør vide.