Indlæg slettet

På nær det med rullemodstanden er det de samme problemer (større slid og dårligere køreegenskaber). Blot vil det forstørrede slid på dækket være på midten af dækmønstret, hvorimod det bliver slidt i siderne af mønstret - siger de kloge :-).

Vh Anders

Hej Mathis

Når min bil har været til service eller hjulskifte, kommer den ofte tilbage med for højt dæktryk. Mekanikere elsker åbenbart at fylde luft i :)

Resultatet er lidt bedre komfort og rulleegenskaber men dårligere bremseevne og styring.