Indlæg slettet

Begge løsninger er brugbare. Der er visse steder, at bilen kun skal punktsvejses (feks. panelerne) og andre steder, hvor den skal fuldsvejses (feks. der, hvor bagskærm og skærmkant svejses sammen, hvorimod det buk der vender ned mod hjulet skal punktes). I de nævnte tilfælde kan du sagtens spartle. Hvis du derimod feks. skal svejse taget sammen med bagskærm eller stolpe skal der tin i og derefter spartles. Sådan er der også gjort fra ny. (Er udlært mekaniker/pladesmed)