Indlæg slettet

Min volvo 240 230A van fra 86, har lige rundet 380000... så km-tallet skal du ikke være bekymret over. Derimod skal du være opmærksom på rust følgende steder. Torpedopladen(inde bag det infame skum, når du har åbnet motorhjelmen). bunden lige foran forsæderne (der sidder to propper, som kan være rene rustfælder). Hvis bilen mangler inderskærme så tjek skærme grundigt. Mht. til bagklappen så er det normalt kun et problem på stationvagons :-)
Mht motoren så går jeg ud fra at det er en 230K... den kører rigtigt godt, men kaburatoren er unødigt kompliceret, og er næsten umulig at få reservedele til. Min løsning var at sætte en gammel A-model strömberg karburator på... DET VIRKER :-)
Jeg kører 10 på en liter.
Ellers skal du bare følge hjertet...en gang volvo altid volvo ;-)

Mvh Jens Søndergaard

vær opmerksom på at bilen er 25 år gammel så kan den forsikres som brugsveteran (kommer an på første registrerings dato) dette omfatter lavere vægtafgift og at man KUN bruger bilen om sommeren (1/4-1/11) http://www.youngtimer.dk/ læs under jura