Indlæg slettet

I min famlie har vi så længe jeg kan huske kørt Citroën, og alt fra GS'ere i halvfjerdserne til BX'eren i firserne.. De seneste tre biler har været Xantiaer, og måske har Citroën ikke det bedste ry med henhold til værkstedsregninger, men vi har absolut ikke (!) haft nogen problemer med, eller overdrevne regninger med Xantiaerne. Måske var der en enkelt GS'er hvor gearkassen pludselig eksploderede ud på vejen med møtrikker og olie, men ellers ikke andet end vinduesviskere og pærer, samt almindelige periodiske reparationer. I øjeblikket kører vi faktisk i den "værste" Xantia mht. reparationer, en 3.0 V6 Activa (150.000 km.) fra 1997, men så længe man overholder de forskellige og lidt særlige forhold der er ved bilen, sker der ikke noget med systemet. De andre Xantiaer var fra 1996 (1.6, blev torpederet i 1997 og totalskadet), og fra 1997 (1.8). Ingen tvivl om at 1.8 literen er den mest pålidelige motor til Xantiaen, men vi skiftede altså en klasse op til 3.0, som også har mere udstyr.