Indlæg slettet

Du har som regel tre garantier.
En mekanisk garanti, en lakgaranti og en rustgaranti.
Den mekaniske garanti og lakgarantien er typisk 2-3 år, alt afhængigt af mærke og model. Rustgarantien ( eller garanti mod gennemtæring indefra ) er typisk 12 år, igen afhængigt af mærke. Garantier er mod konstruktionsfejl, malefejl m.m. De er betinget af at du holder køretøjet i forsvarlig stand. Det vil blot sige at du overholder service, og rengør bilen. Sliddele, f.eks. bremser og batteri er ikke omfattet. Det som er omfattet er hvis det pludselig regner ind i bilen, eller du ikke kan åbne en dør.

Jeg er ikke sikker på at det er sådan "formodningsreglen" skal tolkes. Normalt siger den at - idet sælger har bevisbyrden de første 6 måneder - at en fejl "formodes" at have været tilstede på leveringstidspunktet.
Altså:
At gearkassen har haft en skjult fejl på leveringstidspunktet, der betyder at bakgearet pludselig ikke virker efter 5 måneder.

Nu kan netop dette eksempel måske diskuteres, da der trods alt er gået 5 måneder, og bak-gearskiftet har virker indtil da. Her vil sælger sikkert kunne bevise at gearskiftet var i orden ved levering. Men det har så ikke noget med formodningsreglen at gøre...


Sidst rettet: 21/8-08

Mon ikke du mener Per har ret i...? :-)

Sidst rettet: 22/8-08

Eksempelvis KIA Ceed garanti, så udstedes der en garanti kontrakt, som kunde og forhandler underskriver.
Evt. retsligt efterspil må de eksisterende instanser afgøre.

Sidst rettet: 23/8-08