Indlæg slettet

Mange mener, at Xantia lige nu er det bedste køb på markedet, hvis du ikke vil ofre formuer på en bil. En Xantia er rimelig stabil og triftsikker, og den har ikke de store rustproblemer. Alligevel kan du få en Xantia med meget udstyr og ikke alt for mange km på tælleren i pæn stand til under 40.000 kr. Det finder du ikke hos ret mange andre biler i denne størrelse.

Hydraulikken holder lige så længe som et par normale støddæmpere, men er nok lidt dyrere at skifte, når de er slidt op. Du kan mærke om de er tæt på at være færdige, når du kører i bilen. Den vil føles hård i affjedringen, hvis du kører over huller i vejen. Dvs. at slagene vil slå hårdt igennem i bilen. De fleste danskere kører med 1,8 motoren. Dette skyldes især, at den var ca. 40.000 kr billigere en 2,0 modellen, da bilen var ny. Det er selvfølgelig en smagssag, om 1,8 er nok til den tunge bil. Den er selvfølgelig ingen racer, men den sænker dog heller ikke trafikken.

Hej Anders, jeg kører selv xantia 1,8 16v Weekendmed klima alt i el osv jeg er glad for bilen har kørt 40000 km købte den brugt ved 10000 km , bruger ikke olie masser af plads, en ok bil til rimelige penge, også at servicere.