Indlæg slettet

Ja lad os hellere holde os til fakta eskildsen. F.eks. at passat har problemer med tiptronic, bremser, bagrude springer(Stationcar modeller), elruder, centralläs, forreste stabilisatorer knager, gennerelt ligger elledningerne under bilen for ubeskyttet mod vand. Dette er ikke noget jeg har fundet pä. Läs selv svensk FDM, og tyske autobild og Tuv brugtbiltests.

Hej
Jeg har lige læst div indlæg, og jeg vil altid køre i en tysk bil.
Jeg samtidig også gerne bruge den ekstra snes tusinde kroner, og så køre i en MB, kontra en Passat.
Alle biler, der bruges erhvervs mæssigt har en eller flere små problemer, der altid bliver nævnt.
Men det er jo ekstreme forhold, og så er der altid noget der bliver belastet ud over det sædvanlige.
VW betaler gearkasser og andre defekter, da VW gerne vil op i MB klassen.
MB har altid haft en fair kulance politik, uagtet tilhørsforhold.
Så der er " krig " på erhvervs bil siden, eller rettere Taxi fronten.
Vær opmærksom på Volvo, de vil nemlig også blande sig.
Der bliver mange billige S70 og V70 i den nærmere fremtid til salg, da Volvo også vil op i MB klassen, på brugt markedet.
Hilsen
Henrik Nielsen