Bilbasen Forum
Abonner på forumtråd
Indlæg slettet
Kristian Petersen
bruger siden
24-03-2006
16-05-2008 kl. 07:21
Ved driftsvarm motor er en 5/30-olie tyndere end en 5/40-olie, dvs. at du teoretisk får et større forbrug med førstnævnte. Om Peugeot så tillader denne olie til motoren aner jeg ikke...
Generelt er et forbrug på 1 liter olie pr. 2000/3000km inden for hvad producenten anser som normalt, men hvis forbruget er kommet med tiden tyder det nok på at paraplyer eller stempelringe er klar til udskiftning (som Niels skriver). Udskiftning af stempelringe er nok desværre en temmelig dyr affære...
Generelt er et forbrug på 1 liter olie pr. 2000/3000km inden for hvad producenten anser som normalt, men hvis forbruget er kommet med tiden tyder det nok på at paraplyer eller stempelringe er klar til udskiftning (som Niels skriver). Udskiftning af stempelringe er nok desværre en temmelig dyr affære...
Jan Sommerlund
bruger siden
01-04-2005
17-05-2008 kl. 09:28
Jeg tror ikke du skal være så bekymret. Min brugte lige så meget og den blev tjekket ganske grundigt efter. Der var ingen fejl overhovedet, andet end at de bare bruger meget olie. Fed motor og fed bil.
Charles Føhns
bruger siden
26-10-2003
20-05-2008 kl. 07:54
Hey Claus
Din motor fejler ikke noget.
Jeg har selv en TS4 som brugte 1 L fuldsyntetisk 10/30 olie for hver
1-2000 km, men efter jeg skiftede til semisyntetisk 10/40 bruger den kun 1 L for hver 5-6000 km.
Husk at skifte olie en gang om året, så holder den i mange år endnu.
Hilsen
Charles
Din motor fejler ikke noget.
Jeg har selv en TS4 som brugte 1 L fuldsyntetisk 10/30 olie for hver
1-2000 km, men efter jeg skiftede til semisyntetisk 10/40 bruger den kun 1 L for hver 5-6000 km.
Husk at skifte olie en gang om året, så holder den i mange år endnu.
Hilsen
Charles