Indlæg slettet

Kan kun give Ahh helt ret, - gå for guds skyld efter en 24v, - det er bare en kanon god motor, - og sådan en fra ca 92 kan du få til ca 50, - og de sidste ti, er givet rigtig godt ud !!!!!! Held og lykke med din fremtidige Bimmer, for sådan en skal du da have ...... !!!!!!

Kan kun tilslutte mig alle de andres svar - du vil ikke fortryde skiftet til en 5'er. Den kører klasser bedre end de asiatere, og selvom det er en ældre årgang, vil du føle, at kabinen stadig føles mere lækker og i en bedre finish end førnævnte japanere. Det er/var en dyr bil, bygget af dyre materialer.

Som andre også siger, bør du ubetinget gå efter en 24v. Du får en mere holdbar motor, bedre ydelse, bedre økonomi og mindre vedligeholdelse (Ingen tandrem). Samtidig vil du så få en lidt nyere model, hvilket er et plus i forhold til bilens fjende nr. 1 - rust. Se evt. andet indlæg her på siden omkr. E34.
Held og lykke - men til sidst en lille advarsel: Du vil aldrig have en 4-cylindret igen....bare så du er forberedt på det :-)

Ja kan også kun sige at BMW er noget der dur. Men som der bliver sagt, skal du købe en 24V den kører også med kæde, hvor imod en 12v kører med rem, der skal skiftes, det skal den anden ikke. Dermed er der også sparet penge. Men HUSK at gå den godt efter, da det jo ikke er en ny bil mere. De mest udsatte steder er dørbundene, bagklappen, tankdæksel og der hvor bremserørene kommer ind i motoren.
Held og lykke med det
Klaus