commenrail eller TDI?

Hejsa. Er der nogle som kan fortælle mig forskellen på en commenrail og TDI motor? Jeg er ikke så meget inde i motorer, men skal ud og kigge på ny bil og vil derfor gerne vide hvad man skal gå efter? Og er den ene bedre end den anden?

Jeg forstår heller ikke dine kedelige erfaringer Michael. Jeg har en bil magen til og har kun ros og glæde at meddele. Du må da køre din bil som en rigtig firmabil ?? Bundgas også fra koldstart, oliepåfyld først når der ikke er mere og iøvrigt først interessere sig for motorummet når lamperne lyser eller skidtet havererer ??

Vedr. støj fra dieselmotor. Jeg går ud fra der ikke er nogen som køber en dieselbil pga. motorlyden !? Diesel lyder ikke lækkert som en v6 el. v8 benzinmotor ! Altså er det andre årsager som gør man køber en dieselbil, nemlig brændstoføkonomi og kræfter/moment. I begge tilfælde er VW´s TDI, Commonrail overlegen ! BASTA. Har selv haft en PSA 2,0 HdI og nu en TdI PD 2,0 - Er man til en dieselmotors dyder (nemlig momentet og brændstofsøkonomien) så slår Tdi´en altså CR. !

Nu synes jeg ikke sammenligningsgrundlaget er reelt. Så vidt jeg ved er 1,4 Skodadieslen en 3 cylinderet, og ja, den er en plage. Den PSA motor du har nu er jo i en hel anden kategori. Det svarer jo til at sammenligne en 2-liter benzinmotor med en lille stødstangsmotor. Mit sammenligningsgrundlag er det ypperste fra begge motorprincipper og der er TDI bedst. I øvrigt er grundlaget for VW´s skifte til CR rent produktionøkonomisk betinget !

Nu er det ikke fordi jeg gider at starte et skænderi, men hvorfor i alverden har du ofret så mange penge på en Passat, hvis du meget hellere ville have en Fiat ?? Der står jeg altså af !