Brugtvognspriser på Passat

Hvorfor er priserne på Passat så absurt høje ? nu taler jeg ikke om en 4-5 gammel bil, men om 12 - 15 år gamle biler. Når en bil er så gammel, er det jo standen der tæller og ikke navnet ? Selv FDM siger at man skal holde sig fra dem, køb du hellere en anden bil der er langt nyere og med mere udstyrsiger de! Hvad får en Passatejer til at tro at han kan få 55.000 kr for en årgang 94 med 280.000 km på tælleren ? så er det vel lige meget at det er en Diesel !

Udbud og efterspørgsel.

Tjaa, hvorfor ??

Al handel er udbud og efterspørgsel, en bil er lige præcis det værd som en eller anden vil give, hverken mere eller mindre.

Er det de samme biler der står til salg, eller bliver de rent faktisk solgt?

Er du utilfreds med hvad du får for dine penge, så køb dog noget andet.

Personligt ville jeg købe en Citroen C5 fra 2001, den kan du også få for ca. 55.000,- hvis du handler privat.

Som du selv skriver så ville jeg aldrig købe en 15 år gammel Passat med 300.000 km for over 50.000 kr det er sgu da hul i hovedet.

Du kan jo få en Ford Mondeo fra 2000 til samme penge inkl. aircon som helt sikkert ikke er at finde i en Passat fra 94`eller 97 `for den sags skyld.

Som SH siger; udbud og efterspørgsel. Længere er den vel ikke?

Kan kun sige at folk tror de sidder på et guldæg, men hey den sidste idiot er ikke født endnu vel ?

Hvad mener du mads andersen ? Det ER jo et guldæg - se selv på priserne ! Du er vist bare misundelig over du er brændt inde med en værdiløs fransk bil !!??

Er vi nu nede på det plan ?

En Passat er bestemt ikke et guldæg, det er bla. honda, Toyota, Mazda især Mazda 6, men gå du bare rundt og tro noget andet og nej jeg ejer ikke en fransk bil ( har dog ejet 3 stk. før ) Køre pt Toyota.

Men kan du så fortælle mig hvorfor der kun er 3 stk. tilsalg fra årgang 94`- 95`her på bilbasen ?

Passat eller dine elskede blikæsker fra "Solens Rige" ??
I det første tilfælde må svaret vel være, at man ikke smider guld på gaden. I det andet kan jeg vel kun give henrik h ret - de eksistere vel ganske enkelt ikke mere..

Afskrivningen på en Folkevogn er mindst lige så høj, som ander biler, misforståelsen skyldes ganske rigtigt at jouranlister i årevis har fortalt at den brugt VW er mere værd end andre biler, det er sådan set også rigtigt, men NYPRISEN var LANGT højere, så en VW-ejer har mistet flere penge i kroner og øre end ejeren af feks. en Ford.
Mange bilblade skriver afsrkivningen i % af nyprisen, og så ser VW bedere ud på papiret.
Feks: En Golf til 300.000,- har en afskrivning over 3 år på 41 %
og en Focus til 250.000,- har på samme tid en afskrivning på 44%
Er Golfen så mere værdifast ??

NEJ,NEJ den har mistet 13.000,- mere en Focusen %-regning er taknemmeligt.
Jo billigere en bil er, jo større afskrivning i % vil den have.

Tag feks. en Fiat Panda til 95.000,- den vil formentligt kunne koste 70.000,- hos en forhandler efter 3 år, han KØBER den til 50.000,- af en privatmand, Som så har haft en afskrivning på 47% !!

Der hvor vi IKKE er enige Andreas, er at de private der rent faktisk skal have deres brugte bil SOLGT, de er altså nødt til at tilpasse sig prisen, så der kommer kunder frem...