Inputs til køb af familiebil maks. 50.000kr

Hejsa
Vi står og skal udskifte den gamle bil til en familie wagon, plads til barnevogn og hund etc etc etc og kunne godt bruge lidt inputs fra nogle af jer der måske har eller haft en af de biler vi kigger på.

Det skal selvfølgelig være en rumelig bil med plast til 2 unger og en barnevogn. Men skal samtidig fungere inden i byen i forhold til pakering(Renault Laguna er for stor ;-) Den skal have en forholdsvis god benzin økonomi, helst +16km/l. Også må den også gerne kunne trække en trailer.

Vi kører cirka 12-15.000km om året, og har også familie i jylland så det må den også godt kunne.

Vi har kigget på følgende: <span style="text-decoration: none;"></span>

https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/skoda/fabia/12-tsi-105-sport-combi-5d/5390849



<span style="text-decoration: none;">https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/renault/clio-iii/15-dci-75-expression-sport-tourer-5d/5445277</span>;



https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/peugeot/207/16-vti-premium-sw-5d/5429848



https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/seat/ibiza/14-16v-style-st-5d/5333760



<span style="text-decoration: none;">https://www.bilbasen.dk/brugt/bil/vw/golf-v/16-trendline-variant-5d/5360578</span>;



Er vi helt gale på den? er gearkassen i renaulten bare helt off, plejer kilremmen at drille fabiaen når den har kørt 180.000km, er reservedele til seaten ekstremt meget dyrere i forhold til golfen Etc. Etc. Etc.

Hvad er er jeres erfaringer og viden? Har i andre foreslag i prisklassen eller skal jeg gå et spadestik dybere i årgangene???

Ser rigtig meget frem til at høre fra jer

Mvh
Johs
<span style="text-decoration: none;"></span>
<span style="text-decoration: none;">
</span><span style="text-decoration: none;">


</span>

Personligt ville jeg undgå Fabia'en af den grund at den har fået skiftet motoren. (Det er ikke det i sig selv) - men resten af bilen, derunder gearkasse, kobling mv. har jo stadig kørt de 235.000 kilometer. Og tænk på støddæmpere mv.



Selvfølgelig kan man argumentere for, at man ikke ved om de 200.000 kilometer er motorvej, hvor nogen af de andre forslag er på brosten og dermed væsentlig hårdere ved bilen. Det er naturligvis et lotteri, men min egen personlige holdning er dog sådan- det er religion.

Vi har selv en helt ny i30 som har kørt 20.000, og en 20 år gammel Avensis 1,8 fra 2002 som har kørt 145.000 - Jeg tror personligt jeg ville vælge den der var passet og plejet bedst, og så ikke stirre mig blind på årgange.

Jeg ville vælge en så simpel bil som muligt - eksempelvis Ibiza'en. Den er uden direkte indsprøjtning, turbo og alt muligt andet. En diesel der er 8-10 år gammel kan meget hurtigt blive dyr i vedligehold, særligt i dyser svinghjul, and you name it.

Det er uden tvivl en religion - men en 10 år gammel bil, der er bygget på teknik der er 10 år ældre er i min optik det bedste. Så er den skudsikker, og forhåbentlig ikke rustet væk.

God jagt :-)