Hej

Vi står og skal købe en stationcar, og i den forbindelse har jeg kig på en Citroen Xsara, men familien blegner hver gang jeg nævner den, og siger at "sådan en er meget dyr i reperation". Præcis hvor 'dyrt' bliver jo så ikke specificeret ;)

Så jeg ville høre om der var nogen her der havde en ide: 10%, 20% 600%??? Godt klar over at det selvfølgelig kommer an på hvilke andre mærker man sammenligner med, men håber alligevel nogen her tør give et 'generelt' bud på hvor meget dyrere "meget dyrt" egentligt er.

Jeg kender en der har både en hyundai og en citroen, og han sagde at det var mere end dobbelt så dyrt med en citroen.
Men det kan være at hans værksted er dyrt så jeg vil ikke bare sige at det er sådan, og bilerne er heller ikke lige store.
Det der var værst ved citroen som han har haft i mange år og er glad for, er at de hen imod de 90,000 eller 5 år bliver meget dyre at køre i.

Jeg tror ikke Xsara'en er specielt dyr da den vist ikke kører med Citroens hydro-undervogn...

Jeg har selv min 3 citroen trods min kun 27 år og Dem alle med hydraulik og oplever SLET ikke de dyre reperationer. Alle biler har visse dele der er dyre. Jeg har eksempelvis lige fået lavet komplet bremser og et stykke udstødning på min 2001 C5 1.8 og de kostede godt 2500 ALT incl.( ikke et aut. værksted) Det mener jeg ikke er dyrt Overhovedet. Ydermere vil jeg anbefale dig at kigge på reservedels indexet på en Xsara af den årgang du vil købe. Index 100 er normal. Under 100 er billig og over 100 er dyrt. Min far fik i 98 en xsara hvor indexet var 86. så dyrt? NEJ

Man bliver vandt til at høre det efter en årrække, jeg køre Honda og høre det ofte uden dog at kunne genkende det. Nogle Citroen’er er måske men det høre vist fortiden eller helt bestemte modeller til, så det er bare om at springe til hvis det lige er bilen. Et forsikringsselskab som forsikre biler mod reparationer indtil deres 12 år og/eller 208.000 km, har udnævnt netop Xsara til den mest stabile franskmand set over 10 år.

16 MINI (BMW)
17 Suzuki Vitara
18 Mazda 323
19 Toyota Carina E
20 Saab 9-5
21 Lexus LS400
22 Ford Ka
23 Rover 45
24 Hyundai Lantra
25 Mercedes SLK
26 Citroen Xsara
27 Ford Cougar
28 Subaru Impreza
29 Skoda Octavia
30 Audi A4
31 Nissan Primera
32 Toyota Avensis
33 Volvo 850
34 Vauxhall Corsa
35 Seat Toledo
36 Volkswagen Golf

Hele listen med 100 modeller kan ses her http://www.warrantydirect.co.uk/press/45.doc

Med venlig hilsen Kim

Super - tusind tak for svarene - det er en stor hjælp!

Et er at en reservedel er billig, noget andet er hvor ofte den skal skiftes. Hvis en bil med et højt indextal ikke skal have skiftet noget særligt tit, kan den sagtens være billigere end en bil med et lavt indextal, der skal have nye stumper skruet på hver anden uge.

Xsara er ikke så dyr som C5 og andre med hydraulisk undervogn.
Iflg min kammerat som som var Citroén-mekaniker indtil nytår, er netop Xsara nok et af de bedre køb hvis der skal stå citroén på bilen. Han har fortalt mig at det er ikke dem der er de største problemer med.

Men der er da også andre alternativer til den bil.
Opel Astra, Ford Focus, Opel Vectra(den gamle model). Toyota Corolla.


Personligt ville jeg ikke selv købe Citroén, men der er meget religion i det med franske biler. Det er enten eller.....