Nu vil jeg vide hvilken bil du mener er den bedste og hvorfor.
jeg selv mener en skoda fabia fordi den er lige til at sætte sig ind i og køre
Interiøret er fri for en masse imponatoreffekt næsten alle betjenings ting et placeret på en gennemtænkt måde
kan fås med gode motorer både diesel og benzin
4års garanti
plads til voksne for og bag
Billig i drift
Gode sæder

Gennemtænkt gode køreregenskaber,ikke sidevindsfølsom.komfortabel af køre langt i
Mulighed for en masse tilvalg af ekstraudstyr.af forskellig slags.

Den giver mig en følelse af jeg for meget god bil for mine penge.
Måske ikke verdens frækkeste design men heller ikke en øjebæ.!!!

glæder mig til at høre jeres bud på en bil i denne kategori

Helt objektivt set er Fabia jo nok noget af det bedste bil, man kan få til under 200.000 kroner. Men gode køreegenskaber? Arh, fornuftige, eller solide, måske.

Jeg har ikke noget bud på én speciel bil, som jeg nødvendigvis selv mener er den bedste. Men skulle jeg selv ud og fyre maks. 200 kilo af, og skulle bilen være helt ny, så blev det nok en Ford Fiesta. Den kører bedre, og er lidt mere interessant at se på, end Skoda Fabia.

Mit bud ville også være en Fiesta.....Alene designet af Fabiaen (jeg synes den virker mere høj end bred) ville skræmme mig langt væk. Teknisk er den nok en af den bedste i sin klasse (tsi og de nye tdi motorer, samt dsg kassen). Det virker som om VW presser Skoda til at være grimmere :).....

Fabia er et ganske fint bud - den appelerer ikke til mig, men objektiv set så kan man sætte kryds ud for stort set alt man kan forvente af et individuelt transportmiddel. Måske en VW Caddy giver flere kvadratermeter for pengene?

Er det mig der skal bruge kr. 200.000,- til ny bil ville jeg stå med en kort liste:

1: Ford Fiesta
2: Honda Jazz

Har lige haft min aldrende Mondeo forbi værkstedet og fik en ny Fiesta med 1.25 motor og 60 hk. Lidt skuffet da de også havde den "nye" Mondeo som lånebil. Men! Den lille Fiesta var bare så sjov at køre i. Havde helt glemt hvor sjovt det kan være at køre bil - og så med kun 60 hk. Den havde både aircondition, bluetooth, læderrat og kørecomputer - og prisen var lige omkring kr. 150.000,-

Når Honda Jazz er en skarp nummer to, så er det fordi der er meget mere plads end i Fiesta og jeg godt kan lide den måde Honda laver biler på. Irrationelt argument udover pladsen, men jeg er jo også kun et menneske.

Ford vinder fordi den kører bedst! Og så er mit lokale værksted i Hørsholm bare møg-gode til service, har rimelige priser og altid tid til akutte ting. Det er også vigtigt når den gamle Mondeo snart runder 250.000 km.

pussigt nok har jeg lige prøvet en ford fiesta,og må indrømme at den ikke imponere mig hverken at køre i eller at sidde i
jo den ser smart ud

jeg fik en prøvetur i en diesel såkaldt 27km pr liter model og syntes instrumentlayoutet er meget kikset og grimt ser da impornerende ud ved første øjekast men er håbløst upraktisk feks knappen til sædevarmen sidder på venstre side af sædehønden hvor du kun kan komme til hvis du har døren åben og i øvrigt ikke kan se om den er tændt så er der radioen som er designet mere smart end anvendeligt.øhh kopholder ja den er der da men er forkert designet til kaffebærer eller en cola.
og det at køre en fiesta er genialt når der skal drejes, ligeudkørsel er med en del korrigeren på rattet ofte til irretation over manglende retningsstabilitet.som gør kørselen forstyrende og stressende .og så er sædet for lille til mig for kort og for lav ryg.hvilket kommer til udtryk efter knapt en halv times kørsel.

og sidst men ikke mindst er brændstofforbruget ikke i nærheden af de 27 i gennemsnit min gennemsnit blev 6,5 ved blandet kørsel og varm motor.

til sidst vil jeg sige at det jo kun er mit eget indtryk og andre håber vil komme med andre bud om en lignende bil i den prisklasse.

Jeg kan fortælle at kæresten og jeg købte en helt ny fiesta 1.4 (96 hk) for 3 mdr siden for 172.000 incl krog, vinterdæk, alufælge, måtter og stænkklapper.. og så A/C, bluetooth og kørecomputer-pakken .. Vi har kun været tilfredse :-) Vi kiggede også på fabien, og den var også rigtig praktisk, designet var dog meget bedre på den forrige model, mener vi i hvert fald.. Det eneste der lige irriterer mig lidt, er at kører man 4 i bilen + oppak, så er trækket ikke super, men er man 1-2, så er den ret fræk :-) Inden for prisen var en i30 mere en værdig modstander hos os.

Vi har regnet os frem til 3,5 kr pr km ved 800-1000 km om måneden - men det kommer jo an på forsikringer osv? Så den er nok svær at sammenligne.

Man skal dog kunne lide rumskibe for at kunne lide knapperne og lyset :P

Wow, vores ligger i gns over de sidste 2000 km på 6,7 ved blandet kørsel, så lyder da underligt at dieselversionen ikke kører længere.

@ Kenn

Tænk, jeg synes faktisk radioen er både flot og nem at betjene - Bluetooth var koblet på med det samme og fungerede meget nemmere end i familiens Audi A6.

Ja, sædevarmen sidder åndsvagt. Jeg kan sagtens få hånden derned og det ville også gå an hvis hånden var i gips ;-) Jeg kan jo mærke om den er tændt, men i min 2001 Mondeo sidder knapperne bedre placeret lige foran gearstangen. Problemet er vel størst hvis man kører rundt med konstant varme i passageresædet?

Jeg er 183 og sidder fint - også på tur fra København til Odense og retur. Men det er jo individuelt og vi er alle bygget forskellige - selvom man skulle have samme højde er længden på overkrop og lårben forskellig.

Har ikke prøvet deres Econetic version - er ellers lidt nysgerrig på den. Den lille 60 hk kørte 18,5 på literen. Både på kørecoputeren og målt på tanken. Den var ligeså retningsstabil over Storebælt som vores andre biler - måske Econetic versionen har stivere affjedring og hårdere dæk?

Lagde slet ikke mærke til kopholderen - bruger dem sjældent. Men gør man er det jo en faktor der skal tillægges betydning.

Hvis du er vant til at køre en benzinbil vil du aldrig kunne køre en dieselbil optimalt uden ekstra indsats. Den skal bruge anderledes, og oftes vil de først skulle køres til. Hos VW er det ikke unormalt med 10.000 - 15.000 km før motoren yder som den bør jf. forbrug.

Tilbage til emnet: Har lige søgt lidt på biler :-) En Chevrolet Cruze giver sørme også meget for pengene - det må godt nok blive en 1.6 LS, men det er jo en klasse over (størrelsesmæssig) end Fiesta og venner. Har ikke prøvet den, men synes egentlig meget godt om designet. Desværre kan en ikke fåes som en stationcar...

Jeg ville da smutte ud og prøve en tur i den nye Toyota Yaris, Den ser rigtig fin ud, og til en rigtig pris. Forhandlerne er så småt begyndt at få dem til demo.

Bedste bil?

Det kommer vel an på, hvad den skal være bedst til. Mest plads? Komfort? Køreegenskaber? Sikkerhed? Fortsæt selv listen....

Pt. kan man købe en Renault Scenic for 199.900kr. - langt mere plads, komfort, sikkerhed etc. end i en lille Fabia, Fiesta, Jazz eller lignende - og en ganske velkørende bil, men igen: Det afhænger jo af, hvad man har brug for.