Et køb af en speciel bil er ofte en længere proces, vi vil meget gerne hjælpe dig med denne proces. Derfor ønsker vi at du laver en aftale med os inden fremvisning af bilen, så er vi sikre på at bilen er klar, og vi har afsat god tid til en snak om køb af bilen. Dette stilikon af en Ford Mostang er lige landet hos Bilhuset Laursen, BEMÆRK SJÆLDEN UDBUDT BIL! Automatgear, Rød læderkabine, Rød interiør, Tågeforlygter. Her er der tale om den højtydende 4,7 V8 motor, som lyder helt fantastisk, Den er produceret i Amerika og indregistreret d 31.12.1965. Dette er den første generation af Mustangen, som blev produceret fra 1964 indtil 1973, som startede en helt ny klasse indenfor bilverdenen, bedre kendt som "Pony Cars. Bilen er ekstremt velholdt og passet og plejet af tidligere ejer, denne skønhed skal opleves.

Plymouth Barracuda skulle have været Chrysler Corp. store sællert i det der i amerika kaldes "pony-klassen" som er i USA målestok en mindre og mere økonomisk bil end de store Lincoln's, Cadiilac's og fullsize Ford'er, men skæbnen ville at Ford lige inden præsenterede deres Mustang som jo blev utrolig populær og blev solgt i markant flere eksemplarer end nogen anden bilmodel på dette tidspunkt Dette gør selvfølgelig også at mange idag kigger efter en Mustang, men vil man have noget de andre ikke har og til en markant lavere pris så er denne Barracuda et godt alternativt Bilen her har haft samme ejer siden 2008 - en ny pensioneret mekaniker som i årene 2008-2012 har restaureret bilen fuldstændig fra bunden og fremstår i original farve - og har ikke kørt mange km efter da ejeren havde en større bilsamling og jo ikke kunne køre i den alle Det er fin plads til 4 i kabinen og under den lange bagrude er det muligt at lægge bagagerumsvæggen ned så der er plads til lange ting ind igennem kabinen. Km-tælleren 60.000 miles - men ingen garanti. Holder veteransyn til 4/2028 Er du til anderledes amerikaner biler, så kig forbi Lindholm Biler's nye collection hus og se hvor meget US-bil du får for pengene.- Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lhcollection.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Forbehold for tastefejl.

Bilen kom til Sverige i 2018 fra USA. En bruger i Sverige. Maling: Overmalet til en meget høj standard. Lækker krom. Fremragende pasform på kroppen. Interiør: Splinternyt læderinteriør lavet af en specialist i USA. Mekanisk: Vognen fungerer perfekt både motor, gearkasse og bremser. Der er en professionel vurdering af bilen af ​​en specialist i Amerika. Vi hjælper gerne med transport til Danmark. Prisen er fastsat i danske kroner. For spørgsmål vedrørende omregistrering henvises til SKAT Danmark. For yderligere spørgsmål kontakt os venligst!

Velkommen til første generation af Buick Riviera, efterhånden lidt af et designikon. Det er langt fra tilfældigt at bilen fremtræder så utroligt lækker, for hvad der i dag anerkendes som en af General Motors’ skarpeste designs fra 60’erne, startede nemlig som en hyldest til La Salle - en af trendsetterne for moderne bildesign i sin tid. Linjerne og inspirationen blev cementeret i den ikoniske grill i forskærmene, der er en direkte designfeature fra La Salle. Prototypen blev kaldt “La Salle II” og ifølge Bill Mitchell skulle bilens profil fremprovokere følelser af datidens “coach built” luksusbiler, og være en direkte pendant til Cadillac’s ellers overlegne modelserie. ‘Riviera’-navnet har været brugt på Buicks luksuriøse coupéer siden 1949, så det var helt naturligt at videreføre dette navn til deres nyeste, og mest sporty skud på stammen. Der kom cirka 40.000 ud ad fabrikken i ’63, et relativt beskedent produktionstal (til sammenligning lavede Chevrolet næsten 833.000 Impala’er samme år), hvilket i den grad var med til at understrege eksklusiviteten. I dag er en god første generations (1963-65) Riviera en vaskeægte collector’s car, da den nyder godt af anerkendt design, luksuriøse materialer, masser af overskud og et overkommeligt prisindex. Med et Fisher karrosseri designet i særklasse, og et meget ikonisk design, er denne Riviera ganske sikker på at knække nakker på forbipasserende. Den fremstår i Diplomat Blue, en original Buick farve, med et væld af kromlister og trim i flot kontrast. Særligt for 63’eren er Buick logoer i midten af baglygterne, og denne bryster sig endvidere af de attraktive Buick GS-fælge. Bilen er totalt rustfri, og nyder bl.a. gavn af en epoxymalet undervogn fra en tidligere renovering. Al krom fremstår nydeligt. Lakken er amerikansk og har ganske få buler. En komplet læderstue i cognac-farvet læder, komplimenterer det mørkeblå eksteriør på dette mesterværk af en bil. Både for- og bagsæder er i kanon stand, og det er himmel og instrumentbord også. Træet og stålet har brugsspor. Tæppet er i god stand, og er yderligere beskyttet af ekstra måtter med Buick logo i resten af stuens farve. Elektriske for- og bagruder styres via et krombelagt kontrolpanel, og bilens ure - speedometer, ur og benzinmåler - er ledsaget af en original omdrejningstæller som var sjældent tilvalgsudstyr. Under hjelmen finder vi den kraftfulde “Wildcat 445” V8 motor. Denne big block har ekstremt meget moment, og hele 325 hestekræfter fra fabrikken, hvilket driver den 2-trins Dynaflow gearkasse med lethed og sublimt overskud. Styrke og elegance er nok de ord der kendetegner køreegenskaberne på en ’63 Riviera bedst. En dobbelt udstødning leverer en gurglende, basholdig note fra de 8 cylindre, en ikke for højtråbende her-kommer-jeg-agtig V8 skrigen, men et ægte supplement til bilens stilsikre ydre. Motoren bevarer sit originale udtryk, med originale klistermærker, og kulsorte slanger. Alt i alt en fantastisk “personal luxury coupe”, fra Detroits storhedstid, hvor Amerika var et godt stykke foran mange andre i designsprog og teknologi. Denne bil er klar til omgående levering. For besigtigelse og prøvetur kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000 Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en hel eller delvis finansiering af din klassiske drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Vi tilbyder i samarbejde med Santander finansiering uden udbetaling til attraktiv rente. Kontakt os gerne for yderlige information om dette. Salgsafdelingen åbningstider: Man-Fre kl. 10.00 – 17.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00