Super velholdt BMW M850i cabriolet med Premium Selection Garanti til november 2024. Bemærk lavt km-tal 30.200. Bilen står i den flotte farvekombination i Dravitgrå med BMW individual læderpakke Merino (tartufo/schwarz). Denne luksusbil står naturligvis med masser af udstyr, blandt andet: - BMW Premium Selection garanti til november 2024 - Xdrive (4-hjulstræk) - Luftundervogn / luftaffjedring - M-sportspakke inkl. elektrisk M-sportsrat, M-bremser, M-eksteriør mm - Multifunktionssæder med memory - Varmekomfort pakke med varme i sæder, varme i rat, nakkevarmer - Køling i sæder - Motorkabinevarmer - Head-up display - BMW individual composition pakke (stor læderpakke, high-gloss shadow line, black pack mv. - Driving assistant professional (adaptiv fartpilot mm.) - Park assistant plus med 360 graders kamera - BMW Live Cockpit Professional - Connected Package Professional - Crafted clarity glaselementer - Harmon Kardon lydanlæg - Apple CarPlay - BMW display key - Komfort adgang - Soft close - 20" originale alufælge med nye sommerdæk der kun har kørt 5.000 km. - Integral aktiv styring - Trådløs opladning af mobil - Adaptive LED lygter - Elektrisk bagklap med fodbetjening (kick-sensor) - Windbreaker - Sportsudstødning med spjældstyring (vidunderlig lyd fra de 8 cylindre i sport) - Ambiente belysning - Mv.

BEMÆRK kun 64000 KM, Den er GEJL, 1.5 Liter 4 cylindre 182 HK V-TEC benzinmotor det er noget for alle raske piger og drenge, Farven er Perlemor Hvid metallic METALLIC og bilen har AUTOMATGEAR, Ekstra højt udstyrsniveau i denne PRESTIGE udgave, Samme private ejer siden 2019 og med fin servicehistorik, ✅ Elektrisk glas soltag, ✅ Adaptiv fartpilot, ✅ FULL LED forlygter, ✅ Sportssæder med sort tykt læderbetræk, ✅ Bak kamera, ✅ Dynamisk Støddæmper kontrol, ✅ Keyless Entry & Keyless start stop, ✅ sædevarme i for- og bagsæder, ✅ Sort loftshimmel, ✅ Assistent systemer, BEMÆRK kun 64000 KM, Den er GEJL, 1.5 Liter 4 cylindre 182 HK V-TEC benzinmotor det er noget for alle raske piger og drenge, Farven er Perlemor Hvid metallic METALLIC og bilen har AUTOMATGEAR, Ekstra højt udstyrsniveau i denne PRESTIGE udgave, Samme private ejer siden 2019 og med fin servicehistorik, Elektrisk glas soltag med skyde/vippe funktion, FULL LED forlygter, Adaptiv fartpilot, Sportssæder med sort tykt læderbetræk, Bak kamera, Induktionsopladning af mobil, Dynamisk Støddæmper kontrol, Keyless Entry, Keyless start stop, sædevarme i for- og bagsæder, 17” Alufælge, VIRTUEL digital instrumentering, Kollisions assistent, Vejbane assistent, Blindvinkel assistent, vejskilte genkendelse, TFT Infotainment touchskærm, original Navigation, DAB radio, Bluetooth portal, Media portal, WiFi opkobling, Apple Carplay, Android Auto, 2 zone klimaautomatik, Sort loftshimmel, Kevlarlook interiørpaneler, Alu pedalsæt, aftageligt Anhængertræk monteret, sportslæder rat, multifunktions rat, hækspoiler, front spoiler, mørk tonede ruder i bag, LED Kørelys, LED baglygter, parkerings sensor for og bag, lys sensor, regn sensor, Centerdisplay med boardcomputer, lydsystem med 8 tøjtalere, USB indgang, HDMI indgang, sædevarme, elruder, elspejle med varme og klapfunktion, fjernbetjening af centrallåse, armlæn for og bag, ISOFIX til barnestole, kopholdere for og bag, tågelygter, Se video og flere billeder af bilen på vores hjemmeside, Kære bilkøber - vi håber Video, billeder og beskrivelse af bilen har vagt din interesse og at du har lyst til at handle bil med os. Der tages forbehold for fejl i bilbeskrivelse herunder mangler eller taste/ skrivefejl – vi gennemgår gerne udstyrslisten med dig. Kontakt os på telefon eller mail for at arrangere prøvekørsel/fremvisning. Vi sidder klar ved telefon og mail og kan garanteret svare på dine spørgsmål; - hvad kan du få for din gamle bil - hvad koster bilen i månedlig ydelse og hvordan kan den finansieres - hvad med forsikring, ejerafgift, serviceomkostninger, - hvad koster ekstraudstyr som anhængertræk, smarte aluhjul, vinterhjul og undervognsbehandling. kontakt os endelig så hjælper vi dig og får aftalt det praktiske. Vi sørger for grundig Teknisk og Kosmetisk klargøring og hurtig levering af bilen inden for et nogle dage. På leveringsdagen gennemgår vi bilen sammen med dig og sørger for at demonstrere de vigtigst punkter inden du forlader butikken.

Utrolig velholdt, nysynet BMW Z3M Roadster, som fremstår original, dog aktuelt sat op med eksklusiv HR gevindundervogn - den originale undervogn følger naturligvis med. De viste BBS Le Mans split fælge kan tilkøbes. Her er tale om den sjældne Crome-line version (krom-udførte håndtag, forruderamme og forskellige indendørs detaljer) og det sjældne originale kaleche-cover medfølger, velbevaret og helt intakt. Bilen fremtræder stort set som ny med ganske beskedne brugsspor - detalje-billederne taler deres eget sprog. Den er opbevaret i klimatiseret garage, kun sommerkørsel i tørvejr og ingen skader. Mekanisk 100% i orden, fremtræder meget velkørende med den fine HR gevindundervogn, lækker at betjene og med et helt utroligt lydspor fra række-sekseren. Serviceret løbende, alle regninger fra BMW i Odense foreligger. Om modellen: Det er ikke mindst motoren, der gør Z3M interessant. M-motoren betegnes S50B32, med hele 321 Hk og begrænset tophastighed på 250 km/t, er den et ikon og et mesterværk. Der er avanceret kontrol af motorbankning med 3 følere i hver af de 6 cylindre, dobbelt opsamlingssystem i oliesumpen. Z3M har forstærket chassis, M-bremser, forstærket gearkasse, unikke bredere Z3M-fælge, hvor de bagerste er bredere, og bagtøj med køleribber, som vist på billedet. Endvidere fabriksmonteret AC og fartpilot. Nypris i Danmark i 1998 uden udstyr: Z3M Roadster 870.592 kr., hvor Z3 2,8 kunne erhverves for 552.590 kr. Det siger noget om de mange dyre M-komponenter, der blev taget ned fra Motorsports-afdelingens øverste hylder. Som et kuriosum blev Z3 modellen valgt som James Bonds bil i Golden Eye fra 1997. Alt i alt en skøn klassisk åben BMW, hvor ejeren kan nyde såvel investeringspotentialet, som både kortere og længere køreture i den danske sommer.

🔸FREMHÆVET INFO🔸 Kør' sommeren i møde i denne VIRKELIG fine ældre Mercedes CLK500 V8 benzin. - Upcoming samlerobjekt! Tjek lige en lang udstyrsliste fra denne tid! ✔️ Holder syn helt frem til 14-08-2025 ✔️ Bilen har en pænt udført servicebog ✔️ Kun 129.000 km ✔️ 8 cylindre - V8 ✔️ Elegance model ✔️ El-justerbar rat ✔️ 2 sæt hjul - (et original sæt) ✔️ Memory el-forsæder ✔️ Lædersæder ✔️ Nøglefri adgang og start ✔️ Navigation ✔️ Fartpilot ✔️ Elektrisk gardin til bagrude ✔️ Xenon lygter ✔️ Tidligere undervognsbehandlet ✔️ Parkeringssensor for og bag ✔️ El-soltag ✔️ 2 zonet klima Med mere! Dette er vores formidlings-koncept. Det er enkelt! Køber & sælger betaler et mindre salær - ring og hør' nærmere. ✅ 1781 kr. efter skat UDEN udbetaling! >FINANSIERING MED OG UDEN UDBETALING< ✍️ Køb nu, betal først næste måned ✔️ Vi er beliggende kun 25 min. kørsel nord for Aalborg! ✔️ Vi handler med hele Danmark! Ring og få en videofremvisning af bilen! ✔️ Medlem af DBFU (Dansk Bilforhandler Union) - DIN tryghed for en sikker bilhandel! (Forbehold for taste fejl samt bildata) aut., alu., airc., 2 zone klima, fjernb. c.lås, nøglefri betjening, fartpilot, kørecomputer, infocenter, startspærre, varme i forrude, udv. temp. måler, sædevarme, højdejust. førersæde, el indst. førersæde m. memory, el-soltag, el-ruder, el-spejle m/varme, parkeringssensor (bag), parkeringssensor (for), cd/radio, navigation, multifunktionsrat, armlæn, kopholder, læderindtræk, læderrat, automatisk lys, el komfortsæder, airbag, abs, antispin, esp, servo, ikke ryger, tidligere undervognsbehandlet.

Mercedes-Benz W 113 er en to-sæders roadster/coupé der blev introduceret på biludstillingen i Genève 1963, Den blev produceret fra 1963 til 1971 og erstattede både 300 SL (W 198) og 190 SL (W 121 BII), Alle modeller var udstyret med en seks cylindre rækkemotor med indsprøjtning, Det forholdsvis korte og brede chassis kombineret med en fremragende affjedring og kraftfulde bremser gjorde Pagoden til en meget velkørende bil, Her er tale om en pæn Mercedes-Pagode 280 SL fra 1968, Bilen er restaureret for en del år siden men fremtræder i god stand med brugsspor, Aut. gear, Bilen er mekanisk i god stand og starter og køre rigtigt godt, Bilen er med Danske papirer og står med nummerplader på, Skal først synes igen i 2031, Sælges for kunde, Sjældent udbudt til salg, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

”Sport Leicht”. Det er hvad SL står for i Mercedes-Benz regi, og disse bundsolide, og elegante Grand Touring maskiner, har et af de mest genkendelige modelnavne indenfor sportsvogne. 107-serien blev bygget fra 1971-1989 og bestod af henholdsvis R107 og C107 (roadster og coupe respektivt). Over 300.000 eksemplarer kom der ud af den sydtyske fabrik i Sindelfingen, hvilket unægteligt gør dette til en af de mest genkendelige SL’ere på markedet. Langt de fleste blev solgt i USA, som var det marked Mercedes’ havde deres hovedfokus på dengang. 107-serien har de sidste 5-6 år eksploderet i værdi, og er gået fra at være en billigkøbt sportsvogn, til at være et temmelig seriøst kort i veteranbilklubben. Denne 450 SL er en roadster, der startede sit liv i USA tilbage i 1973. Betegnelsen 450 dækker over en 4,5 liters V8 med små 225 hestekræfter. Den er udført i en skøn Pine Green Metallic (862) over en matchende grøn kabine, sort ny kaleche, og er udstyret med 14” Barock fælge. En fantastisk, og umiskendeligt meget 70’er specifikation! Bilen er komplet renoveret, og lakeret i sin originale farve, af Mercedes specialist i Santa Clara, Californien. Der medfølger fuld dokumentation på dette. Senere er den importeret til Tyskland, hvor en lige så entusiastisk Mercedes-mand har kørt, og passet utrolig godt på den. Der medfølger over 100 sider dokumenter og fakturaer, originale bøger m.m. til denne skønhed. Lyden fra den potente 4,5 liters V8 er jævn og uden mislyde, og de 8 cylindre arbejder i perfekt harmoni for ørerne, og for køreglæden. Det emmer simpelthen af kvalitet på helt rigtig Mercedes manér. Der medfølger desuden hardtop med i matchende Pine Green til bilen. Aldeles glimrende eksemplar alt i alt, af en kommende legende. Priserne på 107-serien er stadig stødt stigende, og den er for mange indbegrebet af Mercedes SL. Ekstremt meget klassiker for pengene, og garanteret en af de mest stilsikre og tilfredsstillende bilinvesteringer du kan foretage pt. Bemærk at kilometerstanden er angivet i miles.

”Sport Leicht”. Det er hvad SL står for i Mercedes-Benz regi, og disse bundsolide, og elegante Grand Touring maskiner, har et af de mest genkendelige modelnavne indenfor sportsvogne. 107-serien blev bygget fra 1971-1989 og bestod af henholdsvis R107 og C107 (roadster og coupe respektivt). Over 300.000 eksemplarer kom der ud af den sydtyske fabrik i Sindelfingen, hvilket unægteligt gør dette til en af de mest genkendelige SL’ere på markedet. Langt de fleste blev solgt i USA, som var det marked Mercedes’ havde deres hovedfokus på dengang. 107-serien har de sidste 5-6 år eksploderet i værdi, og er gået fra at være en billigkøbt sportsvogn, til at være et temmelig seriøst kort i veteranbilklubben. Denne 560 SL rullede ud af fabrikken i November 1987, og blev siden eksporteret til USA. Betegnelsen 560 dækker over den største motor der nogensinde blev tilbudt i 107-serien, nemlig en 5,5 liters V8 med små 230 hestekræfter. Den er udført i stilsikker Midnight Blue Metallic (farvekode 901) over en beige læderkabine, sort kaleche, og er udstyret med 15” ”Gullideckel” fælge. Simpelthen en smuk bil! 560 SL’eren bruge sine første år i solrige Californien, og blev i 1995 eksporteret til Belgien. Bilen er endvidere konverteret til Europæisk specifikation, med lygter og kofangere. Den bærer stærkt præg af at have været entusiast-ejet, for lakken fremstår virkelig pæn og nydelig, krom er klart og skinnende, bunden er sund, og kabinen er et lækkert og indbydende sted at være. Lyden fra den potente 5,5 liters V8 er jævn og uden mislyde, og de 8 cylindre arbejder i perfekt harmoni for ørerne, og for køreglæden. Det emmer simpelthen af kvalitet på helt rigtig Mercedes manér. Aldeles glimrende eksemplar alt i alt, af en kommende legende. Priserne på 107-serien er stadig stødt stigende, og for mange er 560 SL den helt rigtige at investere i. En af de mest stilsikre og tilfredsstillende bilinvesteringer du kan foretage pt. Bemærk at den oplyste kilometerstand er i miles. Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en hel eller delvis finansiering af din klassiske drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Vi tilbyder i samarbejde med Santander finansiering uden udbetaling til attraktiv rente. Kontakt os gerne for yderlige information om dette. Salgsafdelingens åbningstider: Man-Fre kl. 10.00 – 17.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00

Ferrari 348 blev fremstillet som efterfølger for den meget populære 308/328 model. Stadig med en kompakt V8 cylindret motor monteret centralt i bilen, men her på langs af bilen (heraf t for trasversale i modelbetegnelsen). Med 300 hk og tørsump smøring var der rigeligt med kræfter og attitude til at matche resten af bilen, og det velfungerende targa tag bidrager blot yderligere til at forstærke køreoplevelsen. Dette var den sidste “rigtige” Ferrari som Enzo selv overså udviklingen med. Og i vores øjne den sidste rigtige Ferrari inden der går elektronik, automatgear, servostyring og blød kobling i den. Også nomenklaturen blev ændret siden Il Commendatore gik til de evige racerbaner, 348 var den sidste model hvor modelnavnet traditionen tro henviste til motor konfigurationen – 3,4 liter og 8 cylindre. Godt nok var det stadig Pininfarina der stod for designet, men manden bag var ingen mindre end Leonardo Fioravanti (365 “Daytona”, 288 GTO og F40 !!), og man ser streger der trækker på designet fra Testarossa gå igen her. Resultatet er en mere maskulin bil end forgængeren og sådan set også efterfølgeren, den er i virkeligheden sin egen. Eksemplaret her er i extrem flot stand overalt, den fremstår stadig helt original i lakken overalt. Aldrig skadet, aldrig pillet ved, kun behørigt vedligeholdt. Og med et meget lavt kilometertal på kun 47.695 gør det denne bil til en ægte klassiker og samlerbil med potentiale. Samme entusiastiske danske ejer gennem de seneste 14 år. På vejen kører den ligesom en Ferrari skal – med den skønne lyd fra V8’eren lige bag føreren og (man fristes til at sige naturligvis….) kontant manuelt gearskifte i den klassiske åbne skiftekulisse. Se gerne video præsentationen forneden – så er alt sagt. Det var en af de bedre foto dage vi havde, man kan da kun blive glad i låget af at køre åben Ferrari. Leveres nysynet og indregistreret med fuld dansk afgift – klar til at blive nydt. Se video af bilen på www.stelvio.dk

Velkommen til første generation af Buick Riviera, efterhånden lidt af et designikon. Det er langt fra tilfældigt at bilen fremtræder så utroligt lækker, for hvad der i dag anerkendes som en af General Motors’ skarpeste designs fra 60’erne, startede nemlig som en hyldest til La Salle - en af trendsetterne for moderne bildesign i sin tid. Linjerne og inspirationen blev cementeret i den ikoniske grill i forskærmene, der er en direkte designfeature fra La Salle. Prototypen blev kaldt “La Salle II” og ifølge Bill Mitchell skulle bilens profil fremprovokere følelser af datidens “coach built” luksusbiler, og være en direkte pendant til Cadillac’s ellers overlegne modelserie. ‘Riviera’-navnet har været brugt på Buicks luksuriøse coupéer siden 1949, så det var helt naturligt at videreføre dette navn til deres nyeste, og mest sporty skud på stammen. Der kom cirka 40.000 ud ad fabrikken i ’63, et relativt beskedent produktionstal (til sammenligning lavede Chevrolet næsten 833.000 Impala’er samme år), hvilket i den grad var med til at understrege eksklusiviteten. I dag er en god første generations (1963-65) Riviera en vaskeægte collector’s car, da den nyder godt af anerkendt design, luksuriøse materialer, masser af overskud og et overkommeligt prisindex. Med et Fisher karrosseri designet i særklasse, og et meget ikonisk design, er denne Riviera ganske sikker på at knække nakker på forbipasserende. Den fremstår i Diplomat Blue, en original Buick farve, med et væld af kromlister og trim i flot kontrast. Særligt for 63’eren er Buick logoer i midten af baglygterne, og denne bryster sig endvidere af de attraktive Buick GS-fælge. Bilen er totalt rustfri, og nyder bl.a. gavn af en epoxymalet undervogn fra en tidligere renovering. Al krom fremstår nydeligt. Lakken er amerikansk og har ganske få buler. En komplet læderstue i cognac-farvet læder, komplimenterer det mørkeblå eksteriør på dette mesterværk af en bil. Både for- og bagsæder er i kanon stand, og det er himmel og instrumentbord også. Træet og stålet har brugsspor. Tæppet er i god stand, og er yderligere beskyttet af ekstra måtter med Buick logo i resten af stuens farve. Elektriske for- og bagruder styres via et krombelagt kontrolpanel, og bilens ure - speedometer, ur og benzinmåler - er ledsaget af en original omdrejningstæller som var sjældent tilvalgsudstyr. Under hjelmen finder vi den kraftfulde “Wildcat 445” V8 motor. Denne big block har ekstremt meget moment, og hele 325 hestekræfter fra fabrikken, hvilket driver den 2-trins Dynaflow gearkasse med lethed og sublimt overskud. Styrke og elegance er nok de ord der kendetegner køreegenskaberne på en ’63 Riviera bedst. En dobbelt udstødning leverer en gurglende, basholdig note fra de 8 cylindre, en ikke for højtråbende her-kommer-jeg-agtig V8 skrigen, men et ægte supplement til bilens stilsikre ydre. Motoren bevarer sit originale udtryk, med originale klistermærker, og kulsorte slanger. Alt i alt en fantastisk “personal luxury coupe”, fra Detroits storhedstid, hvor Amerika var et godt stykke foran mange andre i designsprog og teknologi. Denne bil er klar til omgående levering. For besigtigelse og prøvetur kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000 Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en hel eller delvis finansiering af din klassiske drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Vi tilbyder i samarbejde med Santander finansiering uden udbetaling til attraktiv rente. Kontakt os gerne for yderlige information om dette. Salgsafdelingen åbningstider: Man-Fre kl. 10.00 – 17.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00

English below Mercedes har en lang tradition for åbne sportsvogne. Den mest kendte er nok 300 SL, der først kom i den berømte version med mågevingedøre. Den blev senere ændret så den kom som Cabriolet, og havde samtidig en ”lillebror” i modellen 190 SL. Da begge disse modeller skulle afløses, byggede Mercedes modellen W113 – den ikoniske Pagode. Vores Pagode blev leveret fra ny i München 6. maj 1969. Den er født med den specielle option 417 "Hard Top ony incl. rear bench seat". Vores 280 SL med aut. gear. er i den original farve Papyrus white, med Dark blue MB tex interiør. Matching numbers motor. Bilen er total istandsat tilbage i 2017 her i Danmark af Pagode specialist. Bilen fremtræder i utroligt flot stand, og kører lige så fremragende som den ser ud. Detaljer om bilen: Årgang: 1969 Motor: 2.8 rækkemotor med seks cylindre og indsprøjtning Gearkasse: Automatgear med 4 trin Hestekræfter: 170 HK Bilen er med afgift og klar til levering. Denne bil er klar til omgående levering. For besigtigelse og prøvetur kontakt venligst salgsafdelingen på 3333 7000 Bilen er på lager og kan besigtiges i Lyngby. Ønsker du en finansiering til din nye drømmebil, kan vi også hjælpe dig med det. Kan købes uden udbetaling igennem Santander. Salgsafdelingen åbningstider: Man-Fre kl. 10.00 – 17.00 Søndag kl. 10.00 - 15.00 Mercedes has a long tradition of open sports cars. The most famous is probably the 300 SL, which first came in the famous version with gullwing doors. It was later modified to become a Cabriolet, and at the same time, there was a "little brother" in the 190 SL model. When both of these models needed successors, Mercedes built the W113 model - the iconic Pagoda. Our Pagoda was delivered new in Munich on May 6, 1969. It was born with the special option 417 "Hard Top only incl. rear bench seat." Our 280 SL with automatic transmission is in the original color Papyrus white, with a Dark blue MB tex interior. Matching numbers engine. The car was completely restored back in 2017 here in Denmark by a Pagoda specialist. The car appears in incredibly good condition and drives as excellently as it looks. Details about the car: Year: 1969 Engine: 2.8 inline-six engine with fuel injection Transmission: 4-speed automatic transmission Horsepower: 170 HP The car comes with tax paid and is ready for delivery. This car is ready for immediate delivery. For viewing and a test drive, please contact the sales department at +453333 7000. The car is in stock and can be viewed in Lyngby. If you need financing for your dream car, we can also assist you with that. It can be purchased without a down payment through Santander. Sales department opening hours: Mon-Fri 10:00 AM - 5:00 PM Sunday 10:00 AM - 3:00 PM

Packard (tidligere Packard Motor Car Company) var et amerikansk luksusbilfirma beliggende i Detroit Michigan, De første Packard-biler blev produceret i 1899 og de sidste Packards blev bygget i South Bend Indiana i 1958, Her er tale om en model 2392-5 som er 4 dørs Packard Eight Touring Sedan fra 1950, Modellen blev fremstillet i perioden 1948 til 1950, Motoren er en 4.7L 8 cylindre rækkemotor, Særdeles original bil i rigtig fin stand, Importeret fra Californien til Danmark i 2019, Kun en registreret ejer i Danmark, Husk vi tilbyder finansiering af alle biler også veteranbiler gennem Santander, Kontakt os gerne for yderligere info.

🚗Flot lækker Z3'er med den rigtige motor og automatgear🚗 🚗Denne bil sælges Engros/Cvr grundet alder/km-tal. 🚗Ny betrukket rød læderkabine 🚗192 hk baghjulstrukket 🚗Nye 19" alufælge (Kun kørt 2000 km) 🚗Nye sommerdæk 🚗Aircondition 🚗Kaleche 🚗2,8 liters motor - 6 cylindre 🚗Synet 5/7-2023 🚗Denne bil sælges Engros/Cvr grundet alder/km-tal. Der tages forbehold for tastefejl.

🔶 Audi R8 5, 2 FSi Plus! Spyder Quattro🔶 ➔ 610 Hestekræfter! ➔ 0-100 km/t 3, 2 Sek! ➔ Super Sprød Sommerbil! ➔ Her får du Lamborghini-motor med 10 cylindre og vind i håret i smuk indpakning! Yderligere er der garanti for gåsehud når brølet fra maskineriet bag dig slippes løs. En vaske ægte superbil, som naboen helt sikkert ikke har! 🔶 Finansiel Privatleasing 🔶 ➜ Udbetaling kr. .187.500,- ➜ Ydelse kr. 8.495,- ➜ 12 måneder / FRI KM ➜ Restværdi kr. 800.000,- + moms + afgift 🔶 Bemærkelsesværdig Udstyr 🔶 ➔ Keramiske bremser ➔ R8 Sportssæder m/El lændestøtte! ➔ Carbon Interiørlister + Carbon Spoiler + Carbon Dørlister m/Belysning! ➔ Audi Sportsudstødning + Audi Lap Timer! ➔ S-Line Fladbundsrat + Virtuelt Cockpit! ➜ LED MATRIX Forlygter + Fjernlysassistent! ➔ Audi Smarthphone (Apple CarPlay/Android Auto) + Key-less Start&Entry! ➔ 20" Alufælge + Sidespejlhuse i Carbon! ➔ Parkeringssensor For & Bag + Bakkamera! ➔ Bang & Olufsen Sound System! ➔ Åbent alle ugens 7 dage – fang os på mail, chat eller telefon 📞 86 61 02 44 📞 📧 info@lindholmbiler.dk 📧 🤝 Mere end 45 års kærlighed til brugte biler og glade kunder. Tjek vores Trustpilot Kr. 845.000+ moms og ex afgift. Udstyrsliste: Quattro, Carbon Pakke m/Spoiler, Carbon Dørlister m/Belysning!, Audi Sportsudstødning, Audi Lap Timer, Aut.gear/tiptronic, Sportsundervogn, Audi integreret Garage Åbner!, S-Line Fladbundsrat, Virtuelt Cockpit, Fartpilot, MMI Plus Navigation med Farveskæm og Kortvisning, Audi Smarthphone (Apple CarPlay/Android Auto), Sort Feinnappa Læder Interiør, Key-less Start&Entry, LED MATRIX Forlygter, Lyssensor, Fjernlysassistent, Dynamisk blinklys bag, Ambiente belysning, El. indst. forsæder, R8 Sportssæder m/el-lændestøtte, 20" Alufælge, Sidespejlhuse i Carbon, Fuldaut. Klima, Sædevarme 3 trin, Aut. nedbl. Spejle, Regnsensor, Parkeringssensor For & Bag med Optisk Visning, Bakkamera, Audi Drive Mode Select, Bang & Olufsen Sound System, Original Ratbetjent Radio/DAB med Bluetooth Streaming, Trådløs Mobil Opladning, Original Bluetooth telefon, Infocenter, El-ruder, el-spejle m/varme, El. indklappelige sidespejle, El Højdejust. forsæder, Fladbundet S-line Sportslæderrat, Multifunktionsrat, Armlæn, Kopholder, Sort himmel, Læderbetrukket Instrumentbord, Dørbeklædning i Læder, MørkGrå lakeret bremsekalibre m/RS Logo, Airbags, ABS, ESP, antispin, servo, Komfort blink, Interiør lister i Carbon, Elektronisk p-bremse, Fjernb. c.lås, udv. temp. måler, Tågelygter, indfarvede kofangere, Lindholm Collection er det nye klassikercenter under Lindholm Biler, en af landets største brugtvognsforhandler og hele 4 gange kåret som Årets Brugtvognsforhandler i Danmark. Hos Lindholm Collection er vi bilnørder og vi elsker klassiske og ikoniske biler! At købe en klassisk bil er ofte levendegørelsen af en drøm og sådan noget kræver tid, derfor er vi fleksible med vores åbningstider: Vi holder åbent på alle hverdage kl. 10-17 og så holder vi åbent den første søndag i måneden kl. 11-16. Derudover er vi meget fleksible og har grundlæggende tid, når I har tid – så kontakt os på info@lindholmbiler.dk eller 86610244 og aftal tid til din klassikersnak. Vi er specialister i både finansiering og leasing – så uanset om du vil have din nye klassiker finansieret eller du vil sæsonlease, så får du markedets bedste tilbud hos os! Hos Lindholm Collection tilbyder vi også bilhotel, hvor du i sikre og opvarmede lokaler kan få din øjesten opbevaret, hvis det kniber med pladsen hjemme. Forbehold for tastefejl.