Bilbasen Forum

Abonner på forumtråd

Vinterdæk er uansvarligt?

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

15-02-2018 kl. 18:48

Ja, det var ikke for at provekere ret meget ;)

Jeg forstår det blot ikke, læser hist og pist om dæk og diverse røverhistoirer. Som jeg læser og tolker det så er vinterdæk KUN og udelukkende kun relevante hvis man kører på landet i 100 m sne eller tager bilen en tur i skøjtehallen? (overdrivelse fremmer forståelsen eller noget).

I dk ville det ikke give mere mening at køre sommerdæk hele året (af de gode mærker hvor der ikke er problemer med gummiblandingen i koldt vejr) og så de få dage/uger det drejer sig om, sætte et eller andet om hjulene, snekæder?

Jeg vil mene det også i den grad handler om at kende sin bil og dæk, evt. have været en tur på køreteknisk med den, kende begræsningerne og køre derefter?


Det var lidt generelt. Specifikt i min situation har jeg en lille let bil, og det er den hele året. Jeg har sommerdæk på af et godt mærke og med ok godt vejgreb, bliver det så sne holder den hjemme eller jeg køre derefter, nogen der kan modargumentere? På alle andre dage end sne og is, kan jeg ikke lige se hvordan jeg forsvare vinterdæk om vinteren.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

15-02-2018 kl. 19:09

Jeg bor på en lille bakke på ca 300 meter med et højdespæn på samlet ca 18-24 meter i et villakvarter, hver gang der kommer sne første gang, så kan jeg fortælle dig hvem der har sommerdæk på og hvem der ikke har.

Dem med sommerdæk laver kø om morgenen, for de kommer kun op af bakken hvis de har taget tilløb og kører måske 70-80 i bunden for at nå op.
Går de i stå, så cykler de frem og tilbage på vejen uden at flytte sig en millimeter opad. Når så koblingen begynder at ryge og lugter brændt, så opgiver de smarte, de ikke så smarte de fortsætter til de snart skal have en ny kobling.

Dem med vinterdæk kører bare videre uden at notere sig yderligere. De får højst ondt i nakken af at ryste på hovedet over den der risikerer andres liv med forlængede bremselængder og dårligt vejgreb på sommerdækkene.

Hvis du vil bruge 1-2 dage på et køreteknisk anlæg og betale hvad det koster båd i tid og penge, tænker jeg at pengene nok var givet bedre ud på et sæt gode vinterdæk til din lille lette bil.

Når du har et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, så kører du jo også hvad der svarer til ligeså langt som hvis du købte 2 sæt sommerdæk.
Det koster dig altså ca nul at være sikker!

Dette indlæg blev 15-02-2018 19:59 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

15-02-2018 kl. 19:17

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Ja, det var ikke for at provekere ret meget ;)

Jeg forstår det blot ikke, læser hist og pist om dæk og diverse røverhistoirer. Som jeg læser og tolker det så er vinterdæk KUN og udelukkende kun relevante hvis man kører på landet i 100 m sne eller tager bilen en tur i skøjtehallen? (overdrivelse fremmer forståelsen eller noget).

I dk ville det ikke give mere mening at køre sommerdæk hele året (af de gode mærker hvor der ikke er problemer med gummiblandingen i koldt vejr) og så de få dage/uger det drejer sig om, sætte et eller andet om hjulene, snekæder?

Jeg vil mene det også i den grad handler om at kende sin bil og dæk, evt. have været en tur på køreteknisk med den, kende begræsningerne og køre derefter?


Det var lidt generelt. Specifikt i min situation har jeg en lille let bil, og det er den hele året. Jeg har sommerdæk på af et godt mærke og med ok godt vejgreb, bliver det så sne holder den hjemme eller jeg køre derefter, nogen der kan modargumentere? På alle andre dage end sne og is, kan jeg ikke lige se hvordan jeg forsvare vinterdæk om vinteren.

Skulle det endelig være, så vil det give mest mening at køre med vinterdæk hele året.

Da det jo også er pisse koldt om sommeren og ikke mindst regn på vejene 2/3 af sommeren også - og der er vinterdæk så igen bedre end sommerdæk

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

15-02-2018 kl. 19:31

Lars, hvor har du det fra? Vinterdæk er jo ikke bedre i regnvejr/vådt vejr.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

15-02-2018 kl. 19:37

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Jeg bor på en lille bakke på ca 300 meter med et højdespæn på samlet ca 18-24 meter i et villakvarter, hver gang der kommer sne første gang, så kan jeg fortælle dig hvem der har sommerdæk på og hvem der ikke har.

Dem med sommerdæk laver kø om morgenen, for de kommer kun op af bakken hvis de har taget tilløb og kører måske 70-80 i bunden for at nå op.
Går de i stå, så cykler de frem og tilbage på vejen uden at flytte sig en millimeter opad. Når så koblingen begynder at ryge og lugter brændt, så opgiver de smarte, de ikke så smarte de fortsætter til de snart skal have en ny kobling.

Dem med vinterdæk kører bare videre uden at notere sig yderligere. De får højst ondt i nakken af at ryste på hovedet over den der risikerer andres liv med forlængede bremselængder og dårligt vejgreb på sommerdækkene.

Hvis du vil bruge 1-2 dage på et køreteknisk anlæg og betale hvad det koster båd i tid og penge, tænker jeg at pengene nok var givet bedre ud på et sæt gode vinterdæk til din lille lette bil.

Når du har et sæt sommerdæk og et sæt vinterdæk, så kører du jo også hvad der svarer til ligeså langt som hvis du købte 2 sæt sommerdæk.

- er det ikke blot et spm om at starte i 4. gear, lol. Ej, i et sådan scenarie skulle snekæderne jo på, det var en del af pointen.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

15-02-2018 kl. 19:57

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Lars, hvor har du det fra? Vinterdæk er jo ikke bedre i regnvejr/vådt vejr.

Jeg vil da til en hvertid helst have en 195 vinterdæk på istedet for et 245 sommerdæk om sommeren i pisse regnvejr og 12 grader.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Kurt Thomsen

Kurt Thomsen
bruger siden
10-02-2004

15-02-2018 kl. 21:29

Lars Christiansen

bruger siden
31-03-2017

skrev:
Skulle det endelig være, så vil det give mest mening at køre med vinterdæk hele året.

Da det jo også er pisse koldt om sommeren og ikke mindst regn på vejene 2/3 af sommeren også - og der er vinterdæk så igen bedre end sommerdæk

Og hvem vil du give skylden for det,er det DMI eller er det også vejdirektoratet

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Profil slettet

Profil slettet

15-02-2018 kl. 22:10

Kurt Thomsen

bruger siden
10-02-2004

skrev:
Og hvem vil du give skylden for det,er det DMI eller er det også vejdirektoratet

Du er da en stjenekomet, prøver du at overtage KS rolle ?

Læs indlægget fra begyndfelsen af, måske det giver mening.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

15-02-2018 kl. 23:19

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
- er det ikke blot et spm om at starte i 4. gear, lol. Ej, i et sådan scenarie skulle snekæderne jo på, det var en del af pointen.

Nej - du skal have de rigtige dæk på. Snekæder er kun til at forcere korte forhindringer ved lav hastighed - ikke til at køre med generelt.



Og nej: Der findes ikke "gode sommerdæk, der forbliver bløde om vinteren". Sommerdæk - uanset fabrikat - bliver hårde om vinteren og er uegnet, når der er sne eller is - eller blot pletvis isglat, som der ofte er om vinteren (der har været mange morgener alene i år, hvor temperaturen var under 0 om morgenen).

Så på med vinterdækkene - eller bliv hjemme.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Johannes Gregersen

Johannes Gregersen
bruger siden
06-04-2005

16-02-2018 kl. 11:03

@KS: Sommerdæk bliver ikke hårde i kulde - de er mere hårde fra start. Det er altså ikke kulden, der er problemet (derfor slides vinterdæk også hurtigere, fordi det er blødere gummi). Samtidig er mønstret anderledes, så sommerdæk prioriterer kørsel på tørre veje, mens vinterdæks mønster giver mere greb på glatte/snedækkede veje.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

16-02-2018 kl. 12:11

Nogen kunne lære en del om vinterdæk og temperartur og hvornår og hvorfor de virker bedre end sommerdæk. Et sommerdæk har sværere ved at køre varme i dækket under 7 grader. Det gør vinterdækket pga den blødere gummiblanding. Så vinterdæk virker og skal bruges under 7 grader. Hvis man bruger vinterdæk i eks. 15-20 grader, vil den bløde gummiblanding få uhensigtsmæssige konsekvenser. Eks på bremse evne etc. Vinterdæk slides nødvendig vis ikke mere end sommerdæk, hvis de bliver brugt under 7 grader !

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

16-02-2018 kl. 15:55

Johannes Gregersen

bruger siden
06-04-2005

skrev:
@KS: Sommerdæk bliver ikke hårde i kulde - de er mere hårde fra start. Det er altså ikke kulden, der er problemet (derfor slides vinterdæk også hurtigere, fordi det er blødere gummi). Samtidig er mønstret anderledes, så sommerdæk prioriterer kørsel på tørre veje, mens vinterdæks mønster giver mere greb på glatte/snedækkede veje.

Begge dele er sådan set rigtigt ;-)



Ja, de er hårdere, men de bliver også endnu hårdere i kulden.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

18-02-2018 kl. 18:02

Profil slettet

skrev:
"Jeg vil da til en hvertid helst have en 195 vinterdæk på istedet for et 245 sommerdæk om sommeren i pisse regnvejr og 12 grader."


Hvorfor? Hvis sommerdæk er bedre i regnvejr uanset temperatur? Er der nogen tests der siger noget andet?

Dette indlæg blev 18-02-2018 18:12 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

18-02-2018 kl. 18:11

"KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Nej - du skal have de rigtige dæk på. Snekæder er kun til at forcere korte forhindringer ved lav hastighed - ikke til at køre med generelt.



Og nej: Der findes ikke "gode sommerdæk, der forbliver bløde om vinteren". Sommerdæk - uanset fabrikat - bliver hårde om vinteren og er uegnet, når der er sne eller is - eller blot pletvis isglat, som der ofte er om vinteren (der har været mange morgener alene i år, hvor temperaturen var under 0 om morgenen).

Så på med vinterdækkene - eller bliv hjemme.
"



Jeg siger ikke at jeg er uenig, jeg forstår det bare ikke.

1. Hvad med fx snesokker eller Michelin easy grip ting? Selvfølgelig ikke på ren asfalt, men hvis der er et godt lag sne?

2. http://www.evo.co.uk/features/15600/michelin-cross-climate-vs-winter-and-all-season-tyres ??? Det bliver andre steder markedsført som 3 sæsoners.

Hvorfor er hård gummi dårligt, i ny pudder sne er hård vel bedst?

Pletvis? Så på 30 meter med en halv meter is, så standser du dårligt de 29,5 m og effektivt en halv meter?

Du har en forudsætning der hedder "når" sne og is, hvor tit er det relevant i Danmark?

Dette indlæg blev 18-02-2018 18:20 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

18-02-2018 kl. 18:16

" KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Nej - du skal have de rigtige dæk på. Snekæder er kun til at forcere korte forhindringer ved lav hastighed - ikke til at køre med generelt.


Og nej: Der findes ikke "gode sommerdæk, der forbliver bløde om vinteren". Sommerdæk - uanset fabrikat - bliver hårde om vinteren og er uegnet, når der er sne eller is - eller blot pletvis isglat, som der ofte er om vinteren (der har været mange morgener alene i år, hvor temperaturen var under 0 om morgenen).

Så på med vinterdækkene - eller bliv hjemme.
"


Jeg siger ikke at jeg er uenig, jeg forstår det bare ikke.

1. Hvad med fx snesokker eller Michelin easy grip ting? Selvfølgelig ikke på ren asfalt, men hvis der er et godt lag sne?

2. http://www.evo.co.uk/features/15600/michelin-cross-climate-vs-winter-and-all-season-tyres ??? Det bliver andre steder markedsført som 3 sæsoners.

Hvorfor er hård gummi dårligt, i ny pudder sne er hård vel bedst?

Pletvis? Så på 30 meter med en halv meter is, så standser du dårligt de 29,5 m og effektivt en halv meter?

Du har en forudsætning der hedder "når" sne og is, hvor tit er det relevant i Danmark?

Dette indlæg blev 18-02-2018 18:18 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

19-02-2018 kl. 07:20

Har kørt på michelin crossclimate 1 års tid nu..
Det har jeg ikke fortrudt med det vejr vi vir I dk.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

20-02-2018 kl. 12:42

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Har kørt på michelin crossclimate 1 års tid nu..
Det har jeg ikke fortrudt med det vejr vi vir I dk.

Tak, findes så ikke til min bil/størrelse, er der nogen tilsvarende alternativer for de andre mærker?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

22-02-2018 kl. 11:23

Jeg fandt lige den her test: https://www.youtube.com/watch?v=TJsV2ORMsms

Kunne være interessant at se en sådan test i vådt vejr omkring 5-6 grader.

Det er interessant at den med temperatur og at vinterdæk er bedre end sommerdæk pga kulden, synes at komme fra producenterne.

PS: er der ikke en moderater tilstede der kan slette dobbelt indlæg ovenfor?

Dette indlæg blev 22-02-2018 17:47 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

22-02-2018 kl. 15:32

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Jeg fandt lige den her test: https://www.youtube.com/watch?v=TJsV2ORMsms

Kunne være interessant at se en sådan test i vådt vejr omkring 5-6 grader.

Det er interessant at den med temperatur og at vinterdæk er bedre end summerdæk pga kulden, synes at komme fra producenterne.

PS: er der ikke en moderater tilstede der kan slette dobbelt indlæg ovenfor?

det er netop her jeg tænker michelin crossclimate passer fint ind.. i det danske klima.
Det er ikke godt til direkte på sne og is,,, men de dage kan jeg tælle på 1 finger

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

22-02-2018 kl. 16:06

Langt hovedparten af os, har behov for at passe en form for arbejde, og derfor er det ikke en option at blive hjemme de dage der er sne.

Køber du 1 sæt vinterdæk, og 1 sæt sommerdæk, så vil du sikkert køre 50.000 på sommerdækkene og måske 40.ooo på vinterdækkene.

Køber du 2 sæt helårsdæk, så vil du måske køre 100.000. Altså vil omkostningen være 10.000 km, ved at køre sikkert og altid hele året.

Det vil altså koste dig omkring 1/5 af et sæt dæk til 3000 kr over 5 år= 600/5=120 kr om året eller 10 kr om måneden at køre på det rigtige dæk.

Det kan jeg ikke umiddelbart se er risikoen værd. Hverken for dig og din famillie eller for de trafikanter du møder på en snevejrsdag.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

22-02-2018 kl. 16:17

J R: det jeg forsøger at udfordre er jo hvad er de rigtige dæk? "Hvis" vinterdæk kun er rigtigt når der er sne og is, så er der meget få dage du kører med rigtige dæk om vinteren.

Morten M.: Ja, de er dog desværre ikke en mulighed hos mig :/

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

22-02-2018 kl. 16:34

Vinterdæk er rigtige under 7 plus grader, hvor svært er det at forstå......At du ligefrem forsøger at tage et debilt argument der er blevet fremført i en tidligere tråd om vinterdæk forstår jeg ganske enkelt ikke.

Som JR anfører koster det så lidt at være mere sikker.....

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

22-02-2018 kl. 16:44

T Nielsen: dokumentation tak?
Jeg har linket til noget der viser det modsatte, men dog ikke ligefrem videnskabeligt, har du noget stærkere?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

22-02-2018 kl. 16:52

Aha du opretter tråden fordi du ikke har andet at foretage dig. Få dig et arbejde eller ring til Tom K.......Nu du har så meget tid kan du selv google emnet, hvis du ellers kan finde ud af det ;-) God vinter

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

22-02-2018 kl. 17:05

Michael K.

bruger siden
12-04-2015



Jeg siger ikke at jeg er uenig, jeg forstår det bare ikke.

1. Hvad med fx snesokker eller Michelin easy grip ting? Selvfølgelig ikke på ren asfalt, men hvis der er et godt lag sne?

2. http://www.evo.co.uk/features/15600/michelin-cross-climate-vs-winter-and-all-season-tyres ??? Det bliver andre steder markedsført som 3 sæsoners.

Hvorfor er hård gummi dårligt, i ny pudder sne er hård vel bedst?

Pletvis? Så på 30 meter med en halv meter is, så standser du dårligt de 29,5 m og effektivt en halv meter?

Du har en forudsætning der hedder "når" sne og is, hvor tit er det relevant i Danmark?

1: Kun egnet til korte strækninger - og dermed uegnet til pletvis glat.

(Pletvis isglat kan være forskellen mellem at køre ligeud eller skride ud - det handler ikke bare om bremselængde).



2: De er de mindst ringe helårsdæk pt. - men stadig ikke på niveau med gode sommer- hhv. vinterdæk. Bor du i byen og færdes generelt i områder med god rydning, kan de være en fin løsning. Har du behov for altid at komme frem - også når vejret er dårligt og der ikke er ryddet, er det stadig en fordel med de rigtige dæk.



Ja - jeg skriver "når". Vi har allede haft mange dage med frostvejr og dermed is i 2018. Visse dele af landet har også haft sne en del dage.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

22-02-2018 kl. 17:55

KS:

tak.

1: noteret tak, og den med at skride ud lyder rigtigt.


2. Der er som regel ok rydning her og er ikke så afhængig af bilen, så jeg er vel i cross målgruppen.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

22-02-2018 kl. 19:37

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
KS:

tak.

1: noteret tak, og den med at skride ud lyder rigtigt.


2. Der er som regel ok rydning her og er ikke så afhængig af bilen, så jeg er vel i cross målgruppen.

Ja, så kan det sagtens give mening.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

22-02-2018 kl. 19:55

Inden jeg købte cross climate læste jeg FDM test af dækket.
Som jeg husker testen var dækket bedre end rigtige vinterdæk, så længe vil ikke snakker sne og is.
Grunden til det ikke er et vinderdæk og jo at man vægter snekørsel højt på et vinterdæk.
Og Så er det jo ikke sådan at det livsfarligt i sne og is og man må blive hjemme...
I min erindring er snekørsel også yderst sjælden i dk, da vil jo salter vejene så sneen smelter jo.

Dette indlæg blev 22-02-2018 20:02 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

22-02-2018 kl. 22:32

Spm er så hvad der er det nærmeste alternativ til CC, et helårsdæk eller et godt sommerdæk?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

24-02-2018 kl. 12:30

Kan man deraf udlede at jer der kører Cross Climate, holder hjemme i garagen de næste 14 dage hvor der er døgnfrost og sne i dele af landet.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

24-02-2018 kl. 12:52

"
J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Kan man deraf udlede at jer der kører Cross Climate, holder hjemme i garagen de næste 14 dage hvor der er døgnfrost og sne i dele af landet.

"



Holder jer med vinterdæk så hjemme resten af vinteren hvor der ikke er frost og evt. sne? Der er Cross Climate jo bedre.


Ifølge denne her test: https://fdm.dk/node/8917 så er der ingen forskel på snedækket vej -6 grader mellem CC og vinterdæk, men på våd vej, 6 grader, er Cross Climate 4 meter bedre.

Dette indlæg blev 24-02-2018 13:37 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

24-02-2018 kl. 13:15

Præcis derfor CC er godt i det danske klima.
Frost er intet problem ej heller lidt sne.

Et vinterdæk er til at køre i sne med.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

24-02-2018 kl. 13:33

CC er vel et vinterdæk, jeg har rettet ovenfor, fik set forkert sorry. På snedækket vej er CC og vinterdæk faktisk lige.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Jacob  Larsen

Jacob Larsen
bruger siden
20-05-2017

24-02-2018 kl. 14:19

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:



Ifølge denne her test: https://fdm.dk/node/8917 så er der ingen forskel på snedækket vej -6 grader mellem CC og vinterdæk, men på våd vej, 6 grader, er Cross Climate 4 meter bedre.

Tjek årstallet - Jeg kan også godt huske, at Michelin CC i tiden op til lanceringen blev hypet som det perfekte dæk til det danske marked.

De efterføglende test viste dog, at dækket har tilfredsstillende egenskaber i vinter- og sommerkørsel - men ikke kan måle sig med de bedre vinter- og sommerdæk.

https://jyllands-posten.dk/livsstil/biler/ECE8505940/helaarsdaek-er-bedst-i-byen/

Et helårsdæk kan sagtens være et rigtigt fint valg for mange. Særligt hvis man kører på ryddede veje, og hvis alternativet er hele året at køre på et sæt vinterdæk eller sommerdæk.
Men det vil være forkert at sige, at du ligefrem får ligeværdige/bedre egenskaber i hhv. vinterkørsel og sommerkørsel med michelin CC frem for at have et sæt gode deciderede vinter- og sommerdæk.

Vedr dækvalg og hvis du ønsker helårsdæk: har du da undersøgt Goodyear Vector 4 seasons 2 gen? De fås nemlig også i de lidt mindre størrelser.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

24-02-2018 kl. 14:41

Tak for link, surt at der ikke er link til selve testen.
Der står i artiklen:

" Bremseegenskaberne er blandt testens bedste, ligesom rullemodstanden og slidstyrken er i top. "

Mht. vinter/helårs-dæk, så savner jeg tests der viser forskel i forhold til sommerdæk på tør og våd vej i koldt vejr, altså under de klassiske 7 grader. Men tak for forslag kikker på det :)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

K S

K S
bruger siden
24-02-2018

24-02-2018 kl. 14:54

Pigdæk er best om vinteren.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

24-02-2018 kl. 22:19

JEg ville aldrig tilråde et helårs dæk....Fdm indrømmer bla. at det er optimalt.

En test af våd vej på sommer og vinterdæk....

https://www.youtube.com/watch?v=rKie3aAtPoE&index=37&list=LL-5xTqw3g7vzZlWuzUJ44qA

https://www.youtube.com/watch?v=2fc8ztWWmVA

https://www.youtube.com/watch?v=eOnErIMSw-g

Dette indlæg blev 24-02-2018 22:27 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 07:11

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
JEg ville aldrig tilråde et helårs dæk....Fdm indrømmer bla. at det er optimalt.

En test af våd vej på sommer og vinterdæk....

https://www.youtube.com/watch?v=rKie3aAtPoE&index=37&list=LL-5xTqw3g7vzZlWuzUJ44qA

https://www.youtube.com/watch?v=2fc8ztWWmVA

https://www.youtube.com/watch?v=eOnErIMSw-g
Den test du henviser til er jo sommerdæk vs vinterdæk. Det har da ikke noget med CC at gøre

Dette indlæg blev 25-02-2018 10:04 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 12:36

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
JEg ville aldrig tilråde et helårs dæk....Fdm indrømmer bla. at det er optimalt.

En test af våd vej på sommer og vinterdæk....

https://www.youtube.com/watch?v=rKie3aAtPoE&index=37&list=LL-5xTqw3g7vzZlWuzUJ44qA

https://www.youtube.com/watch?v=2fc8ztWWmVA

https://www.youtube.com/watch?v=eOnErIMSw-g
Den test du henviser til er jo sommerdæk vs vinterdæk. Det har da ikke noget med CC at gøre

Dette var hvad spørgen skrev: Mht. vinter/helårs-dæk, så savner jeg tests der viser forskel i forhold til sommerdæk på tør og våd vej i koldt vejr, altså under de klassiske 7 grader.

Ja de 2 links viser sommer/vinter, nr3 viser sommer/helårs/vinter

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 12:45

Der køres jo på ren sne/is
Synes du det er typisk dansk vintervejr?
Kører bil hver dag. Kan ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på snedækket vej.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

25-02-2018 kl. 12:57

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Der køres jo på ren sne/is
Synes du det er typisk dansk vintervejr?
Kører bil hver dag. Kan ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på snedækket vej.

Kan du huske, hvornår du sidst havde et frontalt sammenstød?

Så sikkerhedsseler og airbags er også overflødige? ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 12:59

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Der køres jo på ren sne/is
Synes du det er typisk dansk vintervejr?
Kører bil hver dag. Kan ikke huske hvornår jeg sidst har kørt på snedækket vej.
Det er hvad der ligger om emnet. Sne kan også også i flere tilfælde være det samme som regn for dækket i fart. Det giver et meget godt billede af hvordan tingene virker. Sommer vs vinter på regn våd bane giver også en inditkation. Typisk dansk vintervejr er under 7 plus grænse, og der virker den noget blødere gummi blanding på vinterdæk optimalt, idet dækket nemmere bliver kørt varmt.

CC dækket vil formentligt ligge imellem de de 2 testede på regnvåd vej under 7 plus

Dette indlæg blev 25-02-2018 13:00 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

25-02-2018 kl. 13:16

Ja det var mig der efterspurgte, tak for links, synes dog ikke de er helt så overbevisende som den jeg linkede til, hvilke dæk sammenlignes med? Jeg er ikke i tvivl om at vinterdæk er bedre på sne.


KS ! nu er det altså dig der er blevet useriøs, sorry.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 13:51

Der er FDM test af CC dækket..
4 og 5 stjerner..

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

25-02-2018 kl. 13:56

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Ja det var mig der efterspurgte, tak for links, synes dog ikke de er helt så overbevisende som den jeg linkede til, hvilke dæk sammenlignes med? Jeg er ikke i tvivl om at vinterdæk er bedre på sne.


KS ! nu er det altså dig der er blevet useriøs, sorry.

Det er absolut ikke useriøst. Sne forekommer fra tid til anden (ligesom uheld) og derfor skal man tage sit sikkerhedsudstyr alvorligt. Dækkene er eneste kontakt til vejen - og såvel på snedækket vej som når det er pletvis isglat (hvilket det har været mange dage allerede i 2018), er vinterdækket en fordel.



Blot fordi det ikke er nødvendigt hver dag, betyder det ikke, at man skal undvære - ligesom med sikkerhedsseler og airbags.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 15:09

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Det er absolut ikke useriøst. Sne forekommer fra tid til anden (ligesom uheld) og derfor skal man tage sit sikkerhedsudstyr alvorligt. Dækkene er eneste kontakt til vejen - og såvel på snedækket vej som når det er pletvis isglat (hvilket det har været mange dage allerede i 2018), er vinterdækket en fordel.



Blot fordi det ikke er nødvendigt hver dag, betyder det ikke, at man skal undvære - ligesom med sikkerhedsseler og airbags.
Helt enig.....temperartur under 7 plus giver vognen grib med vinterdæk. Om der er sne eller ej giver vinterdæk af god kvalitet sikkerhed, som airbags og antal heraf, ja seler og strammere.. Ofte ses is ikke ved skovstræk mv...men det er på vejbanen allerede ved 2plus og lidt vind....

De vigtigste ting for en bils styr og bremse egenskaber, er dæk og bremser. Dette holder bilen i balance. Som før anført, koster det så lidt mere at have 2 hold hjul på den lange bane. En anden ting er at når der bliver slidt et par millimeter af dækket bliver træde og gribfladen en del mindre....ca 25% alt efter ens hastighed. Derfor tilrådes der tilstadighed at købe vinterdæk af god kvalitet.

Om man så troede på at vinterdæk kun virker når der er sne, ville være russisk roulette. Ingen kan spå om vejret de næste 3år frem. Og det med at salte og ryde for sne er vist så som så.....der vil altid være noget på gader og veje.

Dette indlæg blev 25-02-2018 15:13 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 15:41

Skal lige præcisere CC er et vinterdæk.
T Nielsen og KS I tænker vel på sommerdæk vs vinterdæk ikke sandt?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 15:47

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Skal lige præcisere CC er et vinterdæk.


T Nielsen og KS I tænker vel på sommerdæk vs vinterdæk ikke sandt?


T Nielsen

CC = clima cross som er et sommerdæk tilføjet et sne flokke symbol.

og nej vi tænker i hele løsninger ang. dæk og sikkerhed. Vinterdæk om vinteren og sommerdæk om sommeren. Intet mindre kan gør det hvis man vil være så sikker som man kan blive. Ingen ved hvad vejret bliver. Så derfor investere vi langsigtet så man ikke bliver overrasket....det koster så lidt.

Det er ofte marginaler der afgør hvordan udfaldet bliver af en evt udskridning eller du bliver påkørt i fart.....osv. Der er max grib på vinterdækket, og bliver du udsat for en af omtalte episoder, kan vinterdækket muligøre at du ikke ryger i grøft eller andet fatalt. Der er masser af episoder der kan nævnes, men det burde ikke være nødvendigt.

Dette indlæg blev 25-02-2018 15:54 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 16:16

http://www.fdm.dk/biler/biludstyr/daek/daektest-2016-sommerdaek-michelin-crossclimate-helaarsdaek-18565-r15-v


Dækket som test viser er udemærket på våd vej, vel at bemærke at man køre efter forholdende. Aquaplaning ikke så gode.

Problemet med dette nye dæk er at det muligt kan få folk til at tro at man kan køre i al slags vejr. Det er og bliver aldrig et vinterdæk med de egenskaber vinterdækket har. Men klart bedre end sommerdæk om vinteren.

Så er du manden der vil nøjes, er det nok det bedste helårsdæk på markedet PT. Er du en habil køre, ja så prøv det, men vær obs på hvilke strørrelser og bil/vægt de skal sidde på.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

25-02-2018 kl. 17:06

Det kommer an på om det er CC eller CC+.
Hvilken temperatur er fdm linket testet ved?

Med hensyn til den forsimplede ide om at vinterdæk er bedre om vinteren, så har vi været det ignnem tidligere i tråden, kan ikke blive ved med at gå rundt om grøden. Det handler ikke om at spare penge. Det ankommer på hvad "vinter" betyder og hvor meget der er af den.
Den med at bare det er under 7 grader så er vinterdæk fantastisk uanset mærke, den hopper jeg ikke på, før jeg ser dokumentation fra uvildige kilder, der ikke har en aktie i branchen og som oplyser hvilke dæk de sammenligner med.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 17:50

Michael K
Præcis også det jeg mener.
Ingen tvivl om et rigtigt vinter dæk er bedst ved frostgrader på sne og isbelagte veje.
Det er bare ikke de forhold vi Har fra november til april i Danmark.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 17:58

Vinter for en bil betyder alt under 7 plus grader.

"uanset mærke" Continental ts dæk tager den ene pris efter den anden. Kun klovne køre på billige vinterdæk....de dyre kvalitets dæk koster fra 60 til ca 100kr mere per stk.

Nu er det jo lidt svært at forudsige hvordan vinteren former sig. Måske er offentligt transportmiddel det bedste, så slipper du for dæk viden i sin enklete helhed ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 18:01

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Michael K
Præcis også det jeg mener.
Ingen tvivl om et rigtigt vinter dæk er bedst ved frostgrader på sne og isbelagte veje.
Det er bare ikke de forhold vi Har fra november til april i Danmark.

Har du været udenfor idag ? chill factor siger 11 minus, vejbanen er tør i visse dele af landet. Men vinter gummi blandning sørger for fuld grib i kulden, da dækket hurtigt opnår varme ved en bedre friktion.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

25-02-2018 kl. 18:22

Det kunne også være disse ekstra små lameller i vinterdækket der gør forskellen?

Offentlig transport er for usundt for mine lunger der hvor jeg bor, men ja det kan blive løsningen nogen gange med sommerdæk på.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

25-02-2018 kl. 18:27

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Det kommer an på om det er CC eller CC+.
Hvilken temperatur er fdm linket testet ved?

Med hensyn til den forsimplede ide om at vinterdæk er bedre om vinteren, så har vi været det ignnem tidligere i tråden, kan ikke blive ved med at gå rundt om grøden. Det handler ikke om at spare penge. Det ankommer på hvad "vinter" betyder og hvor meget der er af den.
Den med at bare det er under 7 grader så er vinterdæk fantastisk uanset mærke, den hopper jeg ikke på, før jeg ser dokumentation fra uvildige kilder, der ikke har en aktie i branchen og som oplyser hvilke dæk de sammenligner med.

Man kunne jo vende den om: Hvilkent belæg har du for at at påstå, at sommerdæk er bedre om vinteren?



Hvis du ser Formel 1, kan du se voldsomme forskelle på forskellige dæk - selv under meget ens omstændigheder, men især når der sker små forskelle i temperatur eller nedbør. Det er naivt at tro, at det samme ikke gør sig gældende på almindelige biler, når temperaturen ændrer sig fra en asfalttemperatur på måske 40-50 gr. (ikke ualmindeligt på en almindelig sommerdag) til 0 grader.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

25-02-2018 kl. 18:30

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Vinter for en bil betyder alt under 7 plus grader.

"uanset mærke" Continental ts dæk tager den ene pris efter den anden. Kun klovne køre på billige vinterdæk....de dyre kvalitets dæk koster fra 60 til ca 100kr mere per stk.

Nu er det jo lidt svært at forudsige hvordan vinteren former sig. Måske er offentligt transportmiddel det bedste, så slipper du for dæk viden i sin enklete helhed ;-)

Dårlige dæk er en skidt idé hele året - og oftest også en dårlig forretning.

Et familiemedlem valgte at købe billige dæk hos Thansen - de holdt ikke 20.000km før de skulle skiftes, og så er det pludselig dyrt at købe (for) billigt.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

25-02-2018 kl. 18:36

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Man kunne jo vende den om: Hvilkent belæg har du for at at påstå, at sommerdæk er bedre om vinteren?





Det har jeg linket tidligere i tråden.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 19:00

T Nielsen
skrev:
Har du været udenfor idag ? chill factor siger 11 minus, vejbanen er tør i visse dele af landet. Men vinter gummi blandning sørger for fuld grib i kulden, da dækket hurtigt opnår varme ved en bedre friktion.



Ja jeg har været udenfor i dag. Vil du sige at dagen i dag er en typisk dag mellem november-april?
Og mener du ikke et CC dæk kan bruges i dag?
Kan igen kun referer til at CC for topkarakter i vinterdæktest på tør vej

Dette indlæg blev 25-02-2018 19:03 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 19:08

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Ja jeg har været udenfor i dag. Vil du sige at dagen i dag er en typisk dag mellem november-april?
Og mener du ikke et CC dæk kan bruges i dag?

Nu er det dig der siger vi ikke har vinter.....alt under 7 plus grader er vinter for en bil. Jeg har mere friktion i mine conti dæk end dine CC. Sådan er det bare......hvis du ikke rammer i sne idag kan du sagtens bruge dem. Det vil sige at på tør vej idag, stopper min bil før din ved nødopbrems ;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 19:16

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Nu er det dig der siger vi ikke har vinter.....alt under 7 plus grader er vinter for en bil. Jeg har mere friktion i mine conti dæk end dine CC. Sådan er det bare......hvis du ikke rammer i sne idag kan du sagtens bruge dem. Det vil sige at på tør vej idag, stopper min bil før din ved nødopbrems ;-)

jamen det står jo heldigvis alle frit for at købe de dæk man lyster.
Men det er da plat at nedgøre CC som om det er et "lortedæk" og "livsfarligt" at køre rundt med.
Jeg er enig i at det dyreste premium vinterdæk og tilsvarende sommerdæk med fuld slidmønster er det bedste.
Jeg køber også både vinter-/sommerdæk til min nye bil, men hvis man kun vil køre rundt med et sæt fælge/dæk så mener jeg CC er et glimrende valg til det danske klima, og langt fra noget møg.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

25-02-2018 kl. 19:19

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Det har jeg linket tidligere i tråden.

Hvor?



Jeg tænker kontrollerede tests som de mange, der trods alt er lavet om emnet - og som alle udpeger vinterdæk til at være bedst om vinteren (sjovt nok).

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

25-02-2018 kl. 19:24

Det er ikke et spørgsmål om du ikke kan køre på dem.

Det kan du sagtens. Specielt hvis du som det antydes bor i storbyen, og ikke dribler på landet hver dag.
Bor du på sjælland, så skal der også kun et varsel om 2 mm sne næste år til, før bæltekøretøjer rulles frem.


Men eks hvis der kommer sne, og din bil stopper 79% senere end vinterdækkene. Eller den ikke kan undvige en cykellist eller et barn, så er det op til dig, om du tror din tilværelse vil være negativt ladet i varierende periode afhængig af dine empatiske evner.

Personligt vil jeg ikke spare 10 kr om måneden, for at køre på noget mindre end det bedste. Når mine dæk skal skiftes, så checkes der altidi seneste test, og det bliver altid en af de 2-3 bedste.
Jeg vælger dog konsekvent ikke Michellin, da jeg tidligere har været noget skuffet over både støj, holdbarhed såvel som karkassen gik ved at være stablet i et mørkt hjørne af garagen sommeren over..
Conti, goodyear eller årets testvinder både sommer eller vinterdæk er mit valg.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 19:29

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Det er ikke et spørgsmål om du ikke kan køre på dem.

Det kan du sagtens. Specielt hvis du som det antydes bor i storbyen, og ikke dribler på landet hver dag.
Bor du på sjælland, så skal der også kun et varsel om 2 mm sne næste år til, før bæltekøretøjer rulles frem.


Men eks hvis der kommer sne, og din bil stopper 79% senere end vinterdækkene. Eller den ikke kan undvige en cykellist eller et barn, så er det op til dig, om du tror din tilværelse vil være negativt ladet i varierende periode afhængig af dine empatiske evner.

Personligt vil jeg ikke spare 10 kr om måneden, for at køre på noget mindre end det bedste. Når mine dæk skal skiftes, så checkes der altidi seneste test, og det bliver altid en af de 2-3 bedste.
Jeg vælger dog konsekvent ikke Michellin, da jeg tidligere har været noget skuffet over både støj, holdbarhed såvel som karkassen gik ved at være stablet i et mørkt hjørne af garagen sommeren over..
Conti, goodyear eller årets testvinder både sommer eller vinterdæk er mit valg.

du har jo slet ikke styr på facts og du kan godt lide at overdrive.
2mm sne = bæltekøretøjer
stopper 79% senere end vinterdæk

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 19:48

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Når mine dæk skal skiftes, så checkes der altidi seneste test, og det bliver altid en af de 2-3 bedste.



og du skifter selvfølgelig og dæk for hver sæsson?
For du tror vel ikke et 3-4 år gammelt vinder dæk stadig er bedre end et nyt 2.-3. plads dæk?

Dette indlæg blev 25-02-2018 20:00 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 20:00

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
jamen det står jo heldigvis alle frit for at købe de dæk man lyster.
Men det er da plat at nedgøre CC som om det er et "lortedæk" og "livsfarligt" at køre rundt med.
Jeg er enig i at det dyreste premium vinterdæk og tilsvarende sommerdæk med fuld slidmønster er det bedste.
Jeg køber også både vinter-/sommerdæk til min nye bil, men hvis man kun vil køre rundt med et sæt fælge/dæk så mener jeg CC er et glimrende valg til det danske klima, og langt fra noget møg.







CC er ikke et lorte dæk, jeg skriver netop højere oppe i tråden om dækket. Problemet er at man vil forsøge at sælge det så folk tror de ikke behøver 2 sæt hjul. CC er ganske udemærket dæk, men gør det ikke ud for traditionelle vinter dæk

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 20:02

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Eller den ikke kan undvige en cykellist eller et barn, så er det op til dig, om du tror din tilværelse vil være negativt ladet i varierende periode afhængig af dine empatiske evner.


hold da op
måske man skulle lave en lov om at der kun må køres på vinderdæk da alt andet er livsfarligt

Dette indlæg blev 25-02-2018 20:05 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 20:04

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
CC er ikke et lorte dæk, jeg skriver netop højere oppe i tråden om dækket. Problemet er at man vil forsøge at sælge det så folk tror de ikke behøver 2 sæt hjul. CC er ganske udemærket dæk, men gør det ikke ud for traditionelle vinter dæk


hvorfor mener du ikke det?
Så mener du vel heller ikke at et 3-4 plads i en vinterdæk test er er et vinterdæk?
Nu er det jo sådan at CC vinder altså over andre vinterdæk i en vinterdæk test.

Dette indlæg blev 25-02-2018 20:06 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 20:47

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
CC er ikke et lorte dæk, jeg skriver netop højere oppe i tråden om dækket. Problemet er at man vil forsøge at sælge det så folk tror de ikke behøver 2 sæt hjul. CC er ganske udemærket dæk, men gør det ikke ud for traditionelle vinter dæk


hvorfor mener du ikke det?
Så mener du vel heller ikke at et 3-4 plads i en vinterdæk test er er et vinterdæk?
Nu er det jo sådan at CC vinder altså over andre vinterdæk i en vinterdæk test.










Hmm hvorfor dit og hvorfor dat ? Vil du fluekneppe på tingene eller vil du se tingene i det rigtige lys ? Forståelsen har vide rammer her åbenbart.

Et sommerdæk som CC er vs et vinterdæk conti, ja så kunne man sige CC er noget lort set i forhold til. Men selve CC dækket er så udemærket som et sommerdæk. Og nej jeg mener stadig ikke at CC er et vinterdæk ligegyldigt hvilken placering det får. Til vinterbrug er CC ikke at tilråde. Det skriver og udtaler selv Fdm.....Hvad er det i folk ikke forstår.......CC dækket kan du meget vel komme rundt på i mange vejr situationer. ;Men det har og får aldrig den bløde specielle gummi blanding som normale kvalitets vinter dæk har....dermed mindre friktion ! dermed mindre kontakt med vejbane etc.

Ivørigt insinuere du at en eller anden udråber CC til et lorte dæk og du synes det er plat. Er det ikke bare din egen forståelse omkring emnet der farver disse ord du bruger.

Ang test pladser.....CC vinder jo nemt over kinesiske mærker etc....men ingen med respekt for tingene ville købe disse.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 20:55

Så din vurdering af CC er mere korrekt end FDM's test af dækket?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 21:01

Morten Madsen skriver øverst i tråde-----Har kørt på michelin crossclimate 1 års tid nu..
Det har jeg ikke fortrudt med det vejr vi vir I dk.


Her giver Morten Madsen så udtryk for det modsatte-----Jeg køber også både vinter-/sommerdæk til min nye bil, men hvis man kun vil køre rundt med et sæt fælge/dæk så mener jeg CC er et glimrende valg til det danske klima, og langt fra noget møg.

Hvordan hænger det lige sammen......hoost

Det virker en kende søgt....har vi at gøre med en troll eller en sælger måske.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 21:04

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Så din vurdering af CC er mere korrekt end FDM's test af dækket?

Du må have store problemer med at tolke og tyde tests der bliver lavet. Du har vel tjekket video testen fra Fdm.....;-)

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 21:06

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Morten Madsen skriver øverst i tråde-----Har kørt på michelin crossclimate 1 års tid nu..
Det har jeg ikke fortrudt med det vejr vi vir I dk.


Her giver Morten Madsen så udtryk for det modsatte-----Jeg køber også både vinter-/sommerdæk til min nye bil, men hvis man kun vil køre rundt med et sæt fælge/dæk så mener jeg CC er et glimrende valg til det danske klima, og langt fra noget møg.

Hvordan hænger det lige sammen......hoost

Det virker en kende søgt....har vi at gøre med en troll eller en sælger måske.


Kan du uddybe din undren?
Havde vi nu haft et klima som Finland havde jeg nok ikke valgt CC dæk om vinteren!!
Måske det kunne tænkes at jeg med min nye bil ville køre i mere vinterlige egne end jeg tidligere har gjort!
Nogle lande har jo lovgivning mht vinterdæk...her duer CC ikke

Dette indlæg blev 25-02-2018 21:09 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

25-02-2018 kl. 21:17

Morten Madsen: Jeg undrer mig overhovedet ikke ;-) Middelmådigheden længe leve......nogle er til kød fra fakta, andre slagteren. Dit forsøg på at vinterlig gøre CC dækket er læst i tråden.....så du må have en interesse i det. Mere end de der ved hvordan man sætter en bil op til div grader der fremkommer af forskellig art både sommer og vinter.....

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

25-02-2018 kl. 21:26

Nogle er til Dacia nogle er til mercedes.
Du er tilsyneladende til at vælge det allerbedste dæk efter seneste dæk test.
Alt andet er skod.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

26-02-2018 kl. 00:05

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
Nogle er til Dacia nogle er til mercedes.
Du er tilsyneladende til at vælge det allerbedste dæk efter seneste dæk test.
Alt andet er skod.

Vælger altid conti, da deres gummiblanding er stabil på både sommer og vinterdæk. Plus at de ikke larmer. Køber de bedste dæk, men heldigt at test siger conti conti år efter år....de er bare lidt bedre end de andre....og koster det samme.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

26-02-2018 kl. 08:05

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Vælger altid conti, da deres gummiblanding er stabil på både sommer og vinterdæk. Plus at de ikke larmer. Køber de bedste dæk, men heldigt at test siger conti conti år efter år....de er bare lidt bedre end de andre....og koster det samme.

hvordan er holdbarheden på continential.
Hvor mange km kører du pr. dæk? og er du helt nede på lovkrav inden du skifter?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

26-02-2018 kl. 11:32

Morten Madsen

bruger siden
15-10-2017

skrev:
hvordan er holdbarheden på continential.
Hvor mange km kører du pr. dæk? og er du helt nede på lovkrav inden du skifter?





Holdbarheden er ganske god synes jeg. Ca 40.000 pr dæk. Skifter omkring 3,5mm. Men er vi i efteråret og der er 4mm tilbage på vinterdæk, skiftes der dæk samtidigt med vinterhjul skal på.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

27-02-2018 kl. 18:59

T Nielsen

bruger siden
03-12-2009

skrev:
Vælger altid conti, da deres gummiblanding er stabil på både sommer og vinterdæk. Plus at de ikke larmer. Køber de bedste dæk, men heldigt at test siger conti conti år efter år....de er bare lidt bedre end de andre....og koster det samme.

Blot for at nuancere det lidt:



Det gør de så heller ikke: https://fdm.dk/alt-om-biler/test-anmeldelser/test-af-udstyr/daektest-vinterdaek-2017-21565-r16-h



http://www.fdm.dk/biler/biludstyr/daek/daektest-2017-sommerdaek-goodyear-efficientgrip-suv-21565-r16-h

https://fdm.dk/alt-om-biler/test-anmeldelser/test-af-udstyr/daektest-sommerdaek-2016-18565-r15-h



Oftest er det Michelin, Goodyear og Continental der skiftes til at vinde - og det er også blandt disse, at jeg plejer at vælge.



Generelt er Conti hverken værre eller bedre end de øvrige topmærker.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

27-02-2018 kl. 19:06

Jeg synes at jeg så noget reklame fra Michelin mht. vægt pr. et eller andet? Hvor meget betyder det, er der stor forskel mellem mærkerne her?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

KS !

KS !
bruger siden
16-01-2006

27-02-2018 kl. 19:16

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Jeg synes at jeg så noget reklame fra Michelin mht. vægt pr. et eller andet? Hvor meget betyder det, er der stor forskel mellem mærkerne her?

Jeg tror ikke, at jeg forstår spørgsmålet?



Der er et "loadindex" på dæk - hvor meget vægt, de må bære. Man skal bare vælge det, der passer til bilen - dækkene findes typisk i flere udgaver med forskelligt index.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

27-02-2018 kl. 20:38

Hvad sker der i denne tråd, nu bliver det for plat med Keld/Børge lol.

Men KS ! det var denne her: https://www.youtube.com/watch?v=_LR6J4h9BX0

Mig der huskede det lidt anderledes, sorry, der er noget med "traction" per dæk 750 kg og så noget med impact 300 kg/cm2 , men det er vel lidt noget andet.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

T Nielsen

T Nielsen
bruger siden
03-12-2009

27-02-2018 kl. 22:46

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Blot for at nuancere det lidt:



Det gør de så heller ikke: https://fdm.dk/alt-om-biler/test-anmeldelser/test-af-udstyr/daektest-vinterdaek-2017-21565-r16-h



http://www.fdm.dk/biler/biludstyr/daek/daektest-2017-sommerdaek-goodyear-efficientgrip-suv-21565-r16-h

https://fdm.dk/alt-om-biler/test-anmeldelser/test-af-udstyr/daektest-sommerdaek-2016-18565-r15-h



Oftest er det Michelin, Goodyear og Continental der skiftes til at vinde - og det er også blandt disse, at jeg plejer at vælge.



Generelt er Conti hverken værre eller bedre end de øvrige topmærker.






Åh jo denne type til SUV biler skal man tjekke grundigt ud....men til normale biler i 14-15-16 tommer giver ts 850 og 860 god mening. Til 4 hjulstrækkere og runflat dæk er det igen forskelligt hvilke der er de bedste. Bedst i test kan være en 15 tommer, men i 16" knap så god.....det må skyldes vægt på køretøjet bla.....

Har kørt Michelin sommerdæk som var særdeles gode, men desværre larmede lidt pga bilens beskaffenhed.

Vil da lige nævne at Conti ts 800 vinterdæk til små vogne er særdeles lydløst og med et super grib.....Dækket er helt i sildebens mønster.

Oplevede endog at på bmw i året 2009 var bridgestone runflat det bedste til denne bil.

Hov det er værd at bemærke at str 215/65 p suv er et anderledes dæk end det normale 850 dæk fra conti......Det går jo ikke ;-) mønster er et helt andet

Conti er generel vinder på personvogns dæk og i forskellige str. i 215/65 finder man bla ikke det samme udvalg

Dette indlæg blev 27-02-2018 22:54 redigeret af dets forfatter.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

03-03-2018 kl. 17:42

Hvordan sammenligner jeg så et et helsårdæk som fx Vredestein Quatrac 5 der har kategori C i forbrug og C i greb
vs. Conti. vinterdæk kategori C/C
vs. et sommerdæk der har kategori E/B ?

Er kategorierne afgrænset til sæsonen?

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Morten Madsen

Morten Madsen
bruger siden
15-10-2017

04-03-2018 kl. 07:51

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Hvordan sammenligner jeg så et et helsårdæk som fx Vredestein Quatrac 5 der har kategori C i forbrug og C i greb
vs. Conti. vinterdæk kategori C/C
vs. et sommerdæk der har kategori E/B ?

Er kategorierne afgrænset til sæsonen?

Da jeg købte CC var det efter en test hvor det blev testet både sammen med andre vinterdæk og som sommerdæk.. kan desværre ikke finde den test mere. Synes den gav et fint overblik.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

J R

J R
bruger siden
13-12-2013

04-03-2018 kl. 08:43

Michael K.

bruger siden
12-04-2015

skrev:
Hvordan sammenligner jeg så et et helsårdæk som fx Vredestein Quatrac 5 der har kategori C i forbrug og C i greb
vs. Conti. vinterdæk kategori C/C
vs. et sommerdæk der har kategori E/B ?

Er kategorierne afgrænset til sæsonen?

Om der ligefrem er forskellige kategorier ved jeg ikke.

Men det er vel naturligt nok at et sommerdæk der er testet til sommer forhold har bedre vejgram end et vinterdæk der er testet til glatføre.
Er forholdsvis sikker på at testede du et sommerdæk på samme forhold som vinterdækkene bliver testet, så vil sommerdækket få en væsenlig ringere karakter end B i vejgrab.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

04-03-2018 kl. 12:59

J R

bruger siden
13-12-2013

skrev:
Om der ligefrem er forskellige kategorier ved jeg ikke.

Men det er vel naturligt nok at et sommerdæk der er testet til sommer forhold har bedre vejgram end et vinterdæk der er testet til glatføre.
Er forholdsvis sikker på at testede du et sommerdæk på samme forhold som vinterdækkene bliver testet, så vil sommerdækket få en væsenlig ringere karakter end B i vejgrab.


Måske, men hvor meget dårligere vil et sommerdæk testet omkring 0 nulgrader blive, og gælder samme forhold den anden vej? Vil dækkket blot gå fra B til C, eller ned til G eller helt uden for kategori, der svare til U ?

"Da der anvendes forskellige korrektioner for temperatur ved bremsetest af alm. dæk og vinterdæk, er vådgrebsmærkningerne for et alm. dæk og et vinterdæk ikke fuldstændig sammenlignelige."

http://www.daeklabel.dk/side.asp?ID=1225

Burde være mærket med tre forskellige temperaturer.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg

Michael K.

Michael K.
bruger siden
12-04-2015

04-03-2018 kl. 13:05

KS !

bruger siden
16-01-2006

skrev:
Hvor?



Jeg tænker kontrollerede tests som de mange, der trods alt er lavet om emnet - og som alle udpeger vinterdæk til at være bedst om vinteren (sjovt nok).


Her som linket tidligere:

https://www.youtube.com/watch?v=TJsV2ORMsms

Han virker da rimelig seriøs.

Anmeld Hvad betyder det? Besvar indlæg