Her er muligheden for at anskaffe sig den helt rigtige Pagode - den har den kraftige 6 cyll. 280ér motor og med aut. gear. Ydermere den helt rigtige farve kombination. en bil der skal ses og prøves - den kører fejlfri og er indregistreret på sorte danske plader. bilen er klar til levering.

Et køb af en speciel bil er ofte en længere proces, vi vil meget gerne hjælpe dig med denne proces, Derfor ønsker vi at du laver en aftale med os inden fremvisning af bilen, så er vi sikre på at bilen er klar, og vi har afsat god tid til en snak om køb af bilen, Mercedes-Benz 560 SL(R107), modellen blev produceret fra 1971 til 1989, dette fine 560 SL eksemplar, oprindelig en US-model, produceret fra 1986-1989. R107-modellen blev ofte set på amerikanske tv- programmer fra 1970'erne som bla. Dallas , The Six Million Dollar Man og Switch. Denne bil er Signal rød og med beige læderindtræk, 4 trins aut.gear, fartpilot, MB cd/radio, el-antenne, ude-temp. måler, fuldaut. klimaanlæg, førerairbag, 16" alufælge med nye Michelin dæk, el-ruder, el-spejl h. side, læderrat, armlæn, belyste make-up spejle, bilen er nylakeret, og totalt istandsat, bl.a. nye, bremser, udstødning, service, oprindeligt fra US, EU lygter og kofanger, her er en bil du ikke skal hen og lave en masse på, Forbehold for tastefejl

Triumph Stag 3,0 V8 RHD 1973 Gør en god handel, nysynet, afgift betalt, på danske plader...................... Manuel gearkasse..... Med de originale Alloy fælge som mk2 modellen blev leveret med. Flot stand..... Importeret fra England d. 26.04.2002 Drivlinje Motor 3.0L Triumph V8 Dimensioner Akselafstand 100 tommer (2.540 mm) Længde 173 tommer (4.394 mm)[2] Bredde 63,5 tommer (1.613 mm) Højde 49,5 tommer (1.257 mm) (hardtop) Køreklar vægt 2.800 lb (1.300 kg) Triumph Stag er en 2+2 sportstourer, som blev solgt mellem 1970 og 1978 af det britiske Triumph Motor Company, designet af den italienske designer Giovanni Michelotti. Design og styling Udtænkt som en luksus sportsvogn som konkurrerede direte med Mercedes SL modellerne. Der blev produceret 25939 enheder fra 1970 - 1978. Vi tager gerne dit nuværende køretøj i bytte. Stel nummer: LD23861 Speedometer viser: 17967 miles Sidst Veteran synet i DK: 02.04.2024 Sælges for kunde Der tages forbehold for tastefejl.

Dette eksempel blev importeret af den svenske kendte motorjournalist Robert Collin, måske bedst kendt for at køre rundt med Mercedes A-Klasse, selv fra USA. Måleraflæsningen blev konverteret fra miles til kilometer ved import til Sverige. Aflæst kilometertæller 5460 miles. Bilen kører fremragende i motor og gearkasse. Bilen er blevet ombygget til europæiske specifikationer bortset fra, at de drejelige ekstralygter ikke bevæger sig i takt med rattet. Det er en spændende og behagelig oplevelse at køre en vogn som denne, som er en kombination af en sportsvogn og en sedan. Det kunne måske falde ind under kategorien GT-biler. Lavet til lange hurtige ture. Citroën SM blev præsenteret på biludstillingen i Genève den 11. marts 1970. Modellen blev udgået i 1975 som følge af oliekrisen, der begyndte nogle år tidligere. Motoren var en 90 graders V6 på 2670 cc. Brændstoffet blev blandet med luft i tre Weber-karburatorer. I 1973 fik SM en indsprøjtning. Førerstyring var standard hos SM. Det betød, at servostyringen var hastighedsafhængig. Den er udviklet til, i kombination med ekstremt lille ratvandring, at tilbyde ekstrem servoassistance ved lave hastigheder, som gradvist aftog ved højere hastigheder. Derudover vendte rattet automatisk tilbage til midterpositionen. Du kunne vælge mellem en fem-trins manuel gearkasse eller en tre-trins automatisk gearkasse. Kroppene blev fremstillet af Chausson uden for Paris. Knap 13.000 biler nåede at blive bygget, før produktionen sluttede. Prisen er fastsat i danske kroner. Vi hjælper gerne med transport til Danmark. For spørgsmål vedrørende omregistrering henvises til SKAT Danmark. For yderligere spørgsmål kontakt os venligst!