Synet til veteran i 2022. Importeret fra Rom. 1 dansk ejer, der har vedligeholdt bilen løbende. Manual medfølger med tidligere ejers forbedringer. Præsenteret i Veteran Tidende i marts 2025. Fremstillet i alt ca. 270.000 eksemplarer. Motoren udviklet af Aurelio Lampredi, tidligere Ferrari konstruktør. Designet på Centro Stile af Felice Mario Boano - tidligere Ferrari designer.

🟠🟠🟠 Kør sommeren i møde i en ægte italiensk stil! 🟠🟠🟠 🟠 Sjælden model AS 1400 twin-cam motor 🟠 5 gear 🟠 CD / radio 🟠 Nysynet 16-09-2025 🟠 Vi tilbyder attraktiv finansiering via Santander Bank, - også uden udbetaling 🟠 Vi tilbyder også Ejerskifteforsikringer fra Autoconcept 🟠 Ved kommissionssalg er prisen lav, vi har ikke samme avance som almindelige bilforhandlere. - Ring og hør nærmere vedr. vilkår OBS. der tages forbehold for tastefejl. CD/radio, træindlæg, læderindtræk

HISTORIEN OM FIAT X 1/9 DALLARA GRUPPE 5 RACER BIL. I 1975 blev en gruppe 5 racerversion af fiat x 1/9 introduceret på bilsalonen i Paris; ( ICSUNONOVE DALLARA ) Bilen er udstyret med et glasfiber hus, fenderne og nogle af dele af chassiset blev fjernet, Med disse funktioner blev vægten bragt ned til 690 kg, Karosseriet blev designet af BERTONE den mekaniske udvikling blev udført hos DALLARA i Verano Melegari nær Parma, DALLARA designede et specielt chassis med lange bærearme bagpå knoerne fra 124 ABART blev brugt, denne er udstyret med den helt rigtigt motor 1600 ccm med strøget krumtapaksel og 16v topstykke med Kygelfischer injektion med 230 hk ved 9700 omdrejninger, en sand racerbil, gruppe 5 blev meget populær i Tyskland gennem det tyske mesterskab " DRM" som klasser biler i to divisioner ( Op til og over 2000 ccm ) i denne gruppe er silhuetten af basiskøretøj og motorblokken måtte forblive, reglerne efterlod en plads til modifikationer, mange biler voksede med store vinger og spoiler, der er bygget i alt 30 stk af denne type som DALLARA lavede og kostede i 1975 14,000,000 LIRE, man kunne også bare købe motoren eller topstykke alt efter behov, topstykke koster idag 18000 pund, alene, Denne bil har vundet næsten alt den har stillet op i og er kørt af den kendte racer køre ENZO SANTANGELO fra Italien, de fleste af de ca 30 stk. der produceret er tilhørende italienske entusiaster de fleste køre stadigvæk og er meget konkurrencedygtige i denne klasse, bliver brugt til HILL CLIMP i de forskellige lande, og værdien ude i verden er temmelig høj og stærkt stigende, en total fejlfri bil i dag ligger omk. 250000 pund ( 2,2 mill ), en urestaureret bil i original stand ligger omk. 130000 pund ( ca 1 mill ) idag men de kommer næsten ALDRIG til salg til offentlig salg, de skrifter som regel hænder fra mundtlig aftaler, men nu er denne kommet på market til en meget billig pris, så første i mølle, denne er på dansk fuld afgift og kan monteres med nr plader hvis man ønsker dette, tidligere reg nr DT 69071, REPLICA bytte med andet af værdi eller ren handel, SIKKER INVESTERING SE DEN PÅ YOU TUBE

synet som veteran i 2019 total renoveret. Bemærk 1800 motor. Motor totalrenoveret.