Bliv billigt kørende i en Porsche 911 Carrera 4 Bilen er mekanisk virkelig velkørende, men har nogle kosmetiske fejl og mangler. For at den står virkelig flot, skal den have en omlakering, da den har lakafskalling flere steder. - Nyserviceret m. vandpumpe v. Brian Løkke - Nyere dæk - Nyere bremser - 18" alufælge - el-lædersæder m. memory - Xenonlys - Klimaanlæg LEASINGTILBUD 6 mdr. ERHVERV Førstegangsydelse : 32.000 ex moms. Leasingydelse : 3.370 kr. pr. mdr. ex moms. PRIVAT Førstegangsydelse : 40.000 inkl. moms. Leasingydelse : 4.212 kr. pr. mdr. inkl. moms. Restværdi 151.980 kr. inkl. moms, plus afgift. Vi kan tilpasse din førstegangsydelse så det passer ind i dine ønsker, uanset om du ønsker en højere eller lavere førstegangsydelse. Vi tilbyder også 24 samt 36 mdr. leasing. Der tages forbehold for tastefejl. 18" alufælge, fuldaut. klima, fjernb. c.lås, fartpilot, kørecomputer, sædevarme, højdejust. førersæde, el indst. førersæde m. memory, el-soltag, el-ruder, el-spejle, armlæn, læderindtræk, læderrat, xenonlys, airbag, abs, servo, ikke ryger, afhentning, salg kun til CVR-nummer, ex afgift & inkl. moms, bluetooth, aut.gear/tiptronic, ratgearskifte

Porsche 356 A 1600 S Reutter Cabriolet, Matching numbers, Med afgift og danske papirer. Sælges for kunde. https://www.youtube.com/watch?v=rwgix-JbFhs i tager forbehold for tryk- og tastefejl i annoncen. Køb trygt bil hos os! Vi har mange års erfaring med køb og salg af biler. Vores ekspertise er primært i veteran og fritidsbiler, spørg os endelig mere ind til overstående bil. Du kan kontakte os på følgende info: Telefon: +45 22 81 46 81 - Alexander Telefon: +45 22 86 79 59 - Benjamin Eller mail: alexander@agerley.com Du finder os på Tøndervej 30 6200 Aabenraa. Åbningstiderne hos os er altid efter aftale! Vores samarbejdspartnere: Brugtvognsgaranti i samarbejde med FRAGUS - Vi samarbejder med FRAGUS som er nordens største når det gælder køretøjsgarantier. Tag fat i os for mere info samt priser. Finansiering i samarbejde med ACCEPT AUTO - Ved hjælp af vores samarbejde med Accept Auto, som henvender sig til både private- og erhvervskunder, kan vi sørge for du bliver køreklar med en skarp bilfinansiering. Kontakt os og få et skræddersyet tilbud. Forsikring i samarbejde med IF Forsikring - Vi har et stærkt samarbejde med IF, hvis måtte er ‘’ Vi hjælper meget’’ Dette går igen med din bilforsikring, som vi nemt hurtigt og sikkert kan sørge for passer til dig, og dine behov. Kontakt os for priser, og mere info.

Bemærk. Bilen kan stå på ekstern lager så ring venligst for besigtigelse, ''NEDSAT PRIS'', Her er tale om en Porsche Carrera 3.0 Targa EU model som kun blev produceret i 1.125 stk. i perioden 1976-1977 så en bil som sjældent bliver udbudt til salg, Bilen har fra 1977-1983 kørt i Tyskland hvorefter den blev solgt til Californien i USA hvor den har haft få ejere indtil den bliver importeret til Danmark i 2012, Der forefindes en del kvitteringer samt historie på bilen, Bilen er i 2016 blevet restaureret og malet der forefindes billeder fra restaureringen, Matching numbers, Matching color, Instruktionsbog, Porsche Certifikat, Bilen er med dansk afgift, Flot farvekombination, En bil som skal ses og opleves, Sælges i den stand som bilen står i grundet alder km – ring for mere information herom, Finansiering af klassiske biler tilbydes – ring for mere information herom, Kontakt os gerne for yderligere info.

Her der tale om en 911 S-model, matching numbers, eu-model, soltag, inkl. Afgift, veteransynet, km. dok. ! Fordelagtig finansiering tilbydes! Salgsafdelingen har åbent mandag-torsdag kl. 10.00-17.00 fredag-lørdag lukket Søndag åbent kl. 13.00-15.00 Se mere www.nielsenbiler.dk *Forbehold for tastefejl*

www.mbt-sportcars.de - Bilen er uden afgift, og da bilen tidligere har været ejet privat, kan der ikke tilbageføres nogen moms! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi er specialister indenfor Porsche, sportsvogne og eksklusive biler. Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und original: Porsche 911 (F-Modell) 2,4T Targa 131 PS Manuel Getriebe. 0 KM: Ausgeliefert in Sweden (01.02.1973) 55.095 KM: Freiburg, Deutschland, Kaufvertrag liegt vor (19.12.2016) 55.176 KM: TÜV SÜD, 82319 Starnberg, Deutschland (27.04.2017) 55.176 KM: Porsche Zentrum 5Seen, Gilching, Deutschland (05.05.2017) 55.317 KM: Wertgutachten, Gersthofen, Deutschland (29.03.2019) 55.328 KM: TÜV SÜD, 82515 Wolfratshausen, Deutschland (23.01.2020) Individualausstattung: - M 258: Kopfstützen links und rechts - M 470: Comfort-Ausstattung - M 473: Bugschürze mit erhöhtem Abtrieb - M 477: Leichtmetallräder 6J x 15 mit Reifen 185/70 VR15 Außenfarbe/Code: Hellgelb, Verdeck schwarz (6210) Innenausstattung: Kunstleder schwarz, Sitzmittelstreifen in Perloncord Reifenfabrikat: Dunlop Länderausstattung: Schweden (EU-Auto) - Schwedisches Auto - Deutscher Brief/Schein - Original Porsche Auslieferungsbescheinigung vorhanden! - TÜV bis Januar 20222 - H-Kennzeichen - Gelb 911'er in Perfekt Zustand! Wunderschöner Porsche 911 T Targa 2.4 Liter, F-Modell, Bj 1973. Der Wagen wurde umfangreich von einem deutschen Markenspezialisten restauriert und befindet sich im Auslieferungszustand gemäß vorliegender Datenkarte von Porsche. Zeitgenössische Farbkombination hellgelb mit Kunstleder schwarz Interieur und Sitzmittelstreifen in Perloncord. Historisches Kulturgut Porsche 911: Dieser Porsche 911 ist der Nachfolger des Porsche 356 und wurde 1963 auf der IAA in Frankfurt am Main, dort noch als 901 vorgestellt. Mit dem 911 wurde die Tradition bei Porsche, alle Fahrzeuge unter der internen Entwicklungsnummer zu vermarkten fortgesetzt. Der 911 stellt gegenüber dem damaligen Porsche 356 einen großen Entwicklungsschritt dar. Dies gilt für die gesamte Fahrzeugkonstruktion und im Besonderen für den Motor. Die Modellbezeichnung -901- musste abgelegt werden, da Peugeot sich bereits die Rechte an sämtlichen dreistelligen Zahlen mit der -0- in der Mitte gesichert hatte. Der Wagen war größer und auch innen geräumiger als der 356. Die Fensterflächen waren größer und ermöglichten eine bessere Rundumsicht, die zur höheren Verkehrssicherheit beitrugen. Der Radstand wurde vergrößert und ermöglichte ein für die 60er Jahre komfortableres Reisen als mit dem Vorgänger. Ebenso wuchs der Kofferraum, der sich beim Porsche 911 vorne befindet an.Es heißt, dass Ferdinand Alexander Porsche beim Entwerfen der Karosserie des Wagen auch als Maßgabe hatte, mindestens ein Golfschlägerset dort unterbringen zu können, da die typische Porsche-Kundschaft so etwas beim 356er vermisste. Das Hauptkriterium für die Karosserie war vor allem eine hohe Wiedererkennung mit dem damaligen Porsche 356 zu erlangen. Ebenso war der Ort des Motors im Heck ein festes Kriterium, das im Pflichtenheft der Karosserieentwickler stand.Zusammen mit Erwin Komenda, der bereits beim Porsche 356 die Entwicklung maßgeblich beeinflusste, brachte Ferdinand Alexander Porsche das Design des 911ers heraus, welches nahezu 30 Jahre lang unangetastet blieb. Das sog. Urmodell selbst wurde bis 1972 in verschiedenen Ausstattungsvarianten (T, L, E und S), sowie Karosserieformen (Coupé und ab 1966 der Targa) gebaut. Die Ausstattungsvariante T steht für Touring, dem 911er-Einstiegsmodell. Die Varianten L (1968) und E (1969-1973) bedeuten Luxus bzw. Einspritzer und waren stärker motorisiert und besser ausgestattet als ein 911 T. Beim Topmodell Porsche 911 S steht das S für Sport. Der Motor war, wie bereits beim 356, ein luftgekühlter Boxermotor. ..................................................................................................... Med venlig Hilsen MBT Sportcars GmbH Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 info@mbt-sportcars.de

Porsche 911 Turbo Manuel gear vil kun stige i værdi, udviklingen har kun været i positiv udvikling de sidste år. 996 Turbo i den helt rigtige farve kombi, udstyrskombination og vigtigt med manuel gear :-) !!!!!. Nyserviceret ved Porche relateret værksted. Bilen er med el sæder, sorte 18" original alu, el soltag, original navigation og i fuldstændig Original farve kombi (måske sølv fælge fra ny). Bilen har altid haft originale 996 GT2 bremser som er nogle numre større end standard, den har helt nye bremser hele vejen rundt og kaliber der lige har været skilt af, smurt op og fået nye støvhætter. Bagerste Hæve/sænke spoiler er blevet gået igennem og renoveret ved tysk firma for 1000km siden. Bilen står ny-serviceret (34.000kr) fra Porche relateret værksted. Bilen er importeret fra Tyskland i 2008 med 68.000km og har kørt her i Nordjylland lige siden. Bilen har km dokumentation, servicebog og serviceregninger. Fed klassiker i en rigtige go farve. Dette er selvfølgelig den berømte Metsler motor som er noget af det stærkeste Porsche har lavet. Bilen står uden afgift men bemærk incl moms. Bilen står uden afgift men bemærk inkl moms. Bytter gerne med motorcykel, bil eller andet. Ring for besigtigelse står ikke på adressen.

www.mbt-sportcars.de - Bilen er uden moms, da den tidligere har været ejet privat! OBS OBS ALLE BILER ER UDEN AFGIFT, OG JEG OPLYSER INGEN DANSKE AFGIFTER PÅ NOGLE BILER, UNDERSØG SELV MED SKAT DIREKTE I DANMARK. Vi er specialister indenfor Porsche, sportsvogne og eksklusive biler. Zum Verkauf steht ein sehr gepflegter und komplett restauriert: Porsche 911 Carrera 2,7 (RS) MFI 210 PS 1 aus 1.534 Exemplare Weltweit. EZ: 04.07.1974 FIN: 9114601016 - Deutsches Auto - Deutscher Brief/Schein - Oldtimer - H-Kennzeichen - TÜV 02/2026 - Wertgutachten 2016 (Note 2+) - Wertgutachten 2020 (Note 2+) - Scheckheft vorhanden - Datenblatt - Auslieferbescheinigung (Porsche) vorhanden Außenfarbe/Code: Gelbgrün N8N8 Innenausstattung: Kunstleder Blauschwarz, Sitzmittelstreifen Shetland Motor-Typ: 911/83 Getriebe-Typ: 915/06 Ausgeliefert: Deutschland - Frankfurt M102 - Getönte und zweistufig beheizbare Heckscheibe M197 - Batterie mit 88 Ah M220 - Sperrdifferential M401 - Leichtmetalräder geschmiedet in schwarz, vorn 7J x 15 mit Reifen 185/70 VR15, hinten 8J x 15 mit Reifen 215/60 VR15 M409 - Sportsitz links und rechts M422 - Radio Blaupunkt "Bamberg" M432 - Sicherheitsbemalung schwarz M462 - Seitlicher Schriftzug "Carrera" in Schwarz M469 - Himmel in Schwarz M474 - Dämpferbein, S-Sattel und Schwingungsdämpfer Bilstein 1.534 Stück Coupé 610 Stück Targa -- ORIGINAL -- TOP -- Komplett restauriert in Deutschland!! -- SAMMLERFAHRZEUG 0 KM: Porsche Zentrum Frankfurt, Deutschland, Auslieferungsbescheinigung (10.05.1974) 0 KM: Komplett restauriert, Bayern, Deutschland (01.01.2009) 1 KM: Wertgutachten Classic Analytics Wolfratshausen, Deutschland (26.07.2016) 3 KM: TÜV & Datenblatt & Oldtimer H-Kennzeichen, Wolfratshausen, Deutschland (03.06.2016) 150 KM: Wolfratshausen, Deutschland (23.05.2017) 348 KM: Fotoaufnahme, München, Deutschland (25.03.2018) 650 KM: TÜV, München, Deutschland (23.08.2018) 739 KM: Porsche Zentrum Augsburg, Kabel, Fensterheber, Lichtschalter, Scheinwerfer, Relais, Hupe Geprüft und Gemessen, Deutschland (10.09.2018) 746 KM: Porsche Zentrum Augsburg, Elektronische Leitung Fernlicht, Lenkstockschalter repariert, Tacho leuchten gemacht uvm., Deutschland (21.01.2019) 747 KM: TÜV, Porsche Zentrum Augsburg, Deutschland (25.01.2019) 752 KM: Service, Porsche Zentrum Augsburg, Deutschland (31.01.2019) 947 KM: 82538 Geretsried, Bayern, Deutschland (08.08.2020) 947 KM: Wertgutachten NOTE 2+, 82538 Geretsried, Deutschland (13.08.2020) 1.098 KM: Service, Porsche Zentrum München, Deutschland (23.02.2024) 1.100 KM: TÜV, Porsche Zentrum München, Deutschland (23.02.2024) 1.188 KM: Lagerbuchse Schaltstange erneuern, Cartech Service, 86551 Aichach, Deutschland (10.02.2026) Der Carrera 2.7 mit 154KW (209 PS) war mit der Maschine aus dem RS bestückt und wurde in ähnlicher Stückzahl produziert (1.534 Coupé & 610 Targa). Wie bei seinem Vorgänger war die Karosserie des neuen Carrera zur Aufnahme der größeren Bereifung an den hinteren Kotflügeln um insgesamt 42 mm verbreitert. Wo die Zulassungsvorschriften es erlaubten, war er außerdem mit einer Frontspoilerlippe und einem markanten, auf die Motorhaube aufgesetzten Heckspoiler ausgerüstet. Der neue Carrera hatte mit 1.075 kg das gleiche Gewicht wie der 911 RS touring und bot daher identische Fahrleistungen. Um weitere Bilder von dem Fahrzeug zu sehen, gehen Sie bitte auf folgende Website: www.mbt-sportcars.de ..................................................................................................... Med venlig Hilsen MBT Sportcars GmbH Martin Bjørn Thomsen Tlf. 0049-15254632947 info@mbt-sportcars.de