Nulstil
Køb
Personbil
BMW
Viser: 1 biler til salg
Sortér:
Forhandlerlogo

BMW M5

5,0 Touring SMG 5d

899.995 kr.

  • 3/2007
  • 253.000 km
  • 6,7 km/l
  • Automatisk gear
  • Benzin
3/2007
253.000 km
6,7 km/l
BMW M5 Touring E61 – en sjælden 5-dørs stationcar med superbilspræstationer og ikonisk V10-motor. Her tilbydes en yderst sjælden BMW M5 Touring fra 2007 – en bil der kombinerer brutal sportsvognskraft med stationcarens praktikalitet. Under hjelmen ligger den legendariske 5,0 liters V10-motor på 507 hk (inspireret af BMW’s Formel 1-teknologi) parret med en 7-trins SMG-gearkasse, hvilket giver en køreoplevelse ud over det sædvanlige. Produktionstallene taler for sig selv: kun ca. 1.025 stk. M5 Touring (E61) blev bygget på verdensplan (Ubekræftet info, der anslåes og være omkring 500 tilbage), så der er tale om et vaskeægte samlerobjekt. Vores eksemplar fremstår i elegant sortmetal lakering med hvidt fuldlæder-interiør, en eftertragtet farvekombination som understreger bilens eksklusivitet. Bilen står desuden med fuld dansk registreringsafgift betalt, klar til nye eventyr på danske veje. Højdepunkter ved bilen: Samlerobjekt & investering: Kendt som en kommende klassiker og et eftertragtet samlerobjekt med forventet værdistigning. Det er en bil, der sjældent kommer til salg, og værdien vurderes kun at gå én vej – op. V10-motor (507 hk): BMW’s ikoniske højtydende V10 med 507 hk og 520 Nm. 0–100 km/t klares på ~4,8 sekunder, og topfarten er elektronisk begrænset til 250 km/t. En motor der leverer en rå lyd og power, som giver gåsehud hos enhver entusiast. SMG III 7-trins gearkasse: Sekventiel manuel gearkasse med paddleshift, der giver lynhurtige skift og fuld kontrol over de mange kræfter. Farvekombination: Sort udvendig og hvid Merino-læderkabine indvendig – en sjælden og eftertragtet kombination, som fremhæver bilens luksuriøse udtryk. Komfort og performance-udstyr: Omfattende udstyret med både luksus og sport for øje (se udstyrslisten nedenfor). Adaptiv affjedring, head-up display m.m. sikrer, at komfort og køredynamik går hånd i hånd. Fuld afgift & historik: Bilen er på danske plader med fuld registreringsafgift betalt – der kommer ingen ekstra afgiftsoverraskelser. Servicehistorik foreligger, hvilket vidner om en bil der er passet og plejet. Kilometerstand: 253.000 km – fornuftig km-tal for en velholdt M5 V10. Bilen fremstår mekanisk såvel som kosmetisk i rigtig flot stand. Udstyr og specifikationer: Motor & drivlinje: 5,0 L S85 V10 benzin (507 hk) – højomdrejningsnatur med rødlinje ved ~8.250 o/min. 7-trins SMG III automatgear m. skiftepaler ved rattet, baghjulstræk, M Differential. Adaptiv undervogn (EDC): Elektronisk dæmperkontrol med flere indstillinger (Comfort/Normal/Sport) for justerbar kørekomfort og skarphed. M Drive & Dynamic mode: Individuelle køreprogrammer, inkl. P500 sportsknappen der aktiverer alle 507 hk, samt M Dynamic Mode for reduceret traction control når man ønsker maksimal dynamik. Bremser og hjul: Store M high-performance bremser for og bag for optimal nedbremsning. Originale 19” M5 alufælge i letmetalfælge-design, med nye kvalitetsdæk for sikkert vejgreb. Kabine: Fuldlæder M-sportskabine i hvid (Merino-læder) med el-justerbare forsæder med memory, varme i forsæder (og bagsæder), samt aktive sæder med justerbar sidestøtte der automatisk tilpasses i sving. Sort Alcantara-himmel og udvidet læderpakke (læder på instrumentbord og dørpaneler) giver et eksklusivt finish. Komfortudstyr: klimaanlæg, Head-Up Display der projicerer hastighed og navigation i forruden, Professionel navigation (iDrive) med stor farveskærm, Bluetooth telefonintegration, premium lydanlæg (BMW Individual HiFi) for en imponerende lydoplevelse, adaptiv fartpilot (cruise control), nøglefri start (Keyless Go). Eksteriør detaljer: Xenon-forlygter med adaptive kurvelys, LED-baglygter (facelift/LCI-model), regnsensor, automatisk nedblændelige spejle indvendig og udvendig. Elektrisk bagklap for nem adgang til det rummelige bagagerum (500–1650 liters kapacitet). Bilen er fra fabrikken leveret uden tagrails for et renere sporty look. Quad-udstødninger integreret i bagkofangeren – et diskret vink om V10-kraftværket indeni. Sikkerhed: DSC stabilitetskontrol med M Dynamic Mode, 10 airbags, parkeringssensorer for & bag (PDC), dæktryksmonitor, osv. Yderligere bemærkninger: Bilen har fået udført alle nødvendige opdateringer og kendte forebyggende vedligehold for M5 V10 (herunder f.eks. opdatering af lejer mv.). For nyligt keramisk lakeringsforseglet lak for optimal beskyttelse. Kort sagt 100% i orden mekanisk og kosmetisk. Denne BMW M5 Touring V10 er en unik mulighed for både bilentusiaster og investorer. Kombinationen af rå ydelse og hverdagspraktik gør den lige velegnet til spirited køreture på snoede veje som til komfortable langture med familien. Samtidig har bilen et aura af noget særligt – et stykke BMW M-historie, der kun bliver mere værdifuldt med tiden. En sådan bil ses meget sjældent på markedet, især med dansk afgift betalt og i denne stand. Er du på udkig efter en billegende med investeringspotentiale, der både kan give dig adrenalin i kroppen og et smil på læben, så er denne M5 Touring svaret. Kontakt os gerne for yderligere information eller fremvisning – denne chance kommer nok ikke igen foreløbig! – Et ikon fra BMW M, klar til sin næste ejermand. (Forbehold for tastefejl og ændringer.)
Ribe, Syd- og Sønderjylland
Forhandlerlogo
Side 1 af 1

BMW

BMW er for mange bilelskere den ultimative kombination af luksus, sportslige køreegenskaber, design og kvalitet. Og der er nok noget om det. I hvert fald kan man år efter år konstatere, at BMW sætter sig på toppen af podiet af det årlige AutoIndex, som viser, hvor tilfredse bilejerne er med deres biler. Ifølge de danske bilejere er der altså ikke en bedre bil end BMW. For de fleste danskere er det dog et bilmærke, som ligger udenfor budgettet - hvis man ser på de nyeste modeller vel at mærke. For selvom en BMW aldrig vil kunne konkurrere med priserne på de asiatiske mikrobiler og familiecontainere, kan man, hvis man søger lidt på nettet, være heldig at finde brugte BMW'er til salg, der har mere jordnære priser. En af de populære modeller i Danmark er den underholdende BMW 1-serie, der godt nok var dyr som ny, men som takket være en lang række brugte leasingbiler er kommet gevaldigt ned i pris, så brugtpriserne har fået et mere acceptabelt niveau. Og med BMW 1-serien får man både baghjulstræk, masser af kræfter og knivskarpe køreegenskaber, der kan få konkurrenterne til at ligge søvnløse. Hvis man går efter en brugt 1-serie, skal man primært holde sig til de brugte modeller efter årgang 2007, da de kører længst på literen. Skal der være mere plads er BMW 3-serie måske et sted at starte. Også her er brugtpriserne på både benzin- og dieselversionerne kommet ned i et niveau, hvor det kan blive interessant for købere, der ellers havde overvejet at købe en fabriksny VW Passat, Ford Mondeo eller Toyota Avensis. Også her skyldes de lavere BMW-priser, at de mange frikørte leasing-modeller bliver sendt på gaden efter tre år, hvilket gør udbudet en anelse større end efterspørgslen.

Brugte Bmw - Populære modeller

3 Facts om BMW

Bayerische Motoren Werke AG, som koncernen hedder, er en tysk bil-, motorcykel- og motorfabrikant, som er grundlagt i 1917 med hovedsæde i München, Tyskland. Koncernen ejer også Mini-bilmærket og er moderselskab til Rolls-Royce. BMW producerer desuden motorcykler under BMW Motorrad- og Husqvarna-mærkerne. I 2010 fremstillede BMW-koncernen i alt 1.481.253 biler og 112.271 motorcykler på tvær af alle koncernens mærker. Af de mange biler var det blot 3.500 af dem, der fik danske nummerplader på.

BMW's historie

To firmaer fra München fusionerede i 1922 under navnet Bayerische Motoren Werke. Begge havde under 1. verdenskrig fremstillet motorer til fly. BMW begyndte at fremstille motorcykler i 1923. I 1928 påbegyndtes også bilproduktion under licens fra engelske Austin, og i 1934 så de første egenudviklede biler dagens lys. I 1950'erne så BMW et marked for meget små biler, og løsningen blev licensproduktion af italienske Isettaer – den såkaldte BMW Isetta. BMW har været gennem adskillige kriser i sin historie, men har siden slutningen af 1960'erne været i konstant fremgang. I 1971 lå årsproduktionen på ca. 180.000 enheder, mens den i dag er oppe på over 1,5 millioner. Både bilerne og motorcyklerne er kendt for at ligge i den højere ende af skalaen, hvilket også fremstår af priserne på de fabriksnye modeller, der for flere af bilmodellernes vedkommende sniger sig over 1 million kroner.
Bilbasen er en del af Vend. Vend er ansvarlig for dine data på denne hjemmeside. Læs mere