> Søg
Lige nu  78.936  annoncer

Modtag gratis bilnyheder


Modtag gratis bilnyheder hver 14. dag på e-mail
 

Andre nyheder

Renault-superbil med elmotor
Renault-superbil med elmotor
På Paris Motorshow til oktober viser Renault konceptbilen DeZir. Den ska...
Læs mere
Få de laveste priser på service og reparation
Få de laveste priser på service og reparation
Det måtte jo komme. En service, som gør det nemt og enkelt at bestille e...
Læs mere

Sælg din bil

Opret en annonce eller en auktion på BilBasen. Der er 500.000 potentielle købere hver måned.

Bilnyheder

> Bilnyheder > Send til ven > Print side

Her er Audis første elbil


Her er Audis første elbil
Dato : 3/3-10
Af : Steen Bachmann


Elbil-udgaven af den nye Audi A1 kommer på markedet i 2012 som den første elbil i moderne tid fra Audi.

Den kan køre op til 50 kilometer på ren eldrift ved lave hastigheder i byen, og når der ikke er mere strøm, træder en forbrændingsmotor til og lader batteriet op efter behov. Den såkaldte "range extender" (rækkevidde-udvider) består af en Wankelmotor med én rotor og en elektrisk generator, der kan lade med en effekt på op til 15 kW.

Det giver A1 e-tron en ekstra rækkevidde på 200 km. Ifølge standarden for udregning af brændstofforbrug for biler med "range extender" er brændstofforbruget ved blandet kørsel 52,6 km/l, hvilket svarer til et CO2-udslip på 45 g/km.

Audi har oprettet et forskningscenter for elbiler, der siden 2009 har modtaget støtte fra det tyske undervisnings- og forskningsministerium. Medlemmerne af teamet, som består af udviklingsmedarbejdere fra AUDI AG og forskere fra forskellige universiteter, arbejder på at udvikle et nyt, overordnet elbilskoncept, som omfatter både karrosseriet, batteriet og driftselektronikken.

”Som supplement til vores TDI- og FSI-motorer vil vi tilbyde elektrisk drift til mange slags behov for mobilitet. Hybriddrivlinjen vil blive fulgt af komplet eldrevne biler. E-tron-navnet vil komme til at spille en vigtig rolle, og lige som quattro er blevet synonym med firehjulstræk, så vil e-tron blive Audis navn for elektrisk mobilitet," siger Rupert Stadler, adm. direktør hos Audi AG.

Audi investerer ca. 2 mia. euro om året i udviklingsprojekter med fokus på fortsatte forbedringer af konstruktionen af forbrændingsmotorer.

Audi A8 hybrid



Audi viser også A8 Hybrid i Geneve. Den har en 4-cylindret 2,0 TFSI-benzinmotor med turbolader, der yder 211 hk. Mellem benzinmotoren og den 8-trins Tiptronic automatiske gearkasse er der integreret en elmotor med en ydelse på 45 hk/211 Nm.

Den samlede ydelse er 245 hk og et moment på 480 Nm. Det giver bilen de samme præstationer som en konventionel 6-cylindret motor. Brændstofforbruget ved blandet kørsel er 16,1 km/l, hvilket svarer til et CO2-udslip på 144 g/km.

A8-konceptbilen er en fuldgyldig hybridbil, hvilket vil sige, at benzinmotoren eller elmotoren kan drive bilen separat eller i fællesskab. Ved ren eldrift kan bilen køre op til 65 km/t og tilbagelægge en strækning på mere end 2 km.

Der er ingen meldinger om tidshorisont for en eventuel produktionsudgave af bilen.



Se også

> To Bil Magasinet-læsere kører fra Århus til Mongoliet i...
> Alle de store danske racerkørere på nær én kommer til C...
> Manden, der kørte Tom Kristensen af banen i Le Mans, sk...
> Bil Magasinet inviterer til spændende bilaften i Freder...


> Bilnyheder > Send til ven > Print side

0 kommentarer til denne artikel